Schieberventil mit Antrieb – Schieberventilaufbau | Oberflächenschieberventil

Was ist ein Stellantrieb Schieber?

Mit Stellschieber ist die lineare Bewegung des Stellantriebs des Schieberventils durch elektrische Spannung oder pneumatische und Signalsteuerung zum Öffnen oder Schließen des Schieberventils gemeint. Stellschieberventile können Ihnen helfen, den Zweck der Fernsteuerung zu erreichen, die Arbeitskosten zu senken und die Produktionseffizienz zu verbessern.

Arten von Schieberventilen mit Antrieb

Elektrisch betätigter Absperrschieber

Ein elektrisches Absperrventil ist eines der am häufigsten verwendeten Absperrventile. Es wird hauptsächlich zum Verbinden oder Absperren des Mediums in der Rohrleitung verwendet und ist nicht zum Einstellen des Mediumflusses geeignet. Das Absperrventil ist für einen weiten Druck-, Temperatur- und Kaliberbereich geeignet und insbesondere für Rohrleitungen mit mittlerem und großem Durchmesser geeignet.

Elektrische Absperrschieber eignen sich für Wasser, Öl, Zement, Papierzellstoff und andere Medien und werden häufig in der Papier- und Zellstoffindustrie, in Kraftwerken, Werften, bei der Abwasserbehandlung usw. eingesetzt.

Pneumatisches Schieberventil

Ein pneumatisches Schieberventil verwendet einen pneumatischen Antrieb anstelle eines Handrads. Durch die Verwendung von Druckluft kann der Antrieb den Schaft drehen, um das Schieberventil anzuheben oder abzusenken. Dadurch kann es ferngesteuert werden, ohne dass ein Benutzer vor Ort sein muss, erfordert aber ein pneumatisches System vor Ort.

Arten von pneumatischen Schieberventilen

Wenn pneumatischer Druck verfügbar ist, können Schieberantriebe:

• Doppeltwirkender Ventilantrieb, für doppeltwirkende Betätigung
• Federrückgestellter Ventilantrieb, für einfachwirkende Betätigung

Hydraulisches Absperrventil

Hydraulische Schieber basieren auf den robusten manuellen Schiebern von ZECO und eignen sich für Bohrlochtests, Hochdruckbohrungen und die Produktion von saurem Gas und/oder Sand. Diese hydraulischen Schieber werden vollständig gemäß API-Spezifikation 600 entwickelt, hergestellt und getestet.

Arten von hydraulischen Schieberventilen

Wenn Hydraulikdruck verfügbar ist, können Schieberantriebe:

• Doppeltwirkender Hydraulikantrieb, für doppeltwirkende Betätigung
• Federrückgestellter Ventilantrieb, für einfachwirkende Betätigung

Wenn Strom verfügbar ist:

Elektrohydraulischer Linearantrieb für doppelt- und einfachwirkende Betätigung

Was ist ein Oberflächenschieber?

Oberflächenschieber sind in Bohrungsgrößen von ½ bis 56 Zoll und Druckstufen von ANSI-Klasse 150 bis 15.000 psi erhältlich.

Struktur des Absperrschiebers

Schaft eines Absperrschiebers

Schieber werden je nach Schaftstruktur und Bewegungsmodus in Schieber mit steigendem Schaft und Schieber mit nicht steigendem Schaft unterteilt.

Der Schaft des Schieberventils mit ansteigendem Schaft treibt den Schieber gleichzeitig auf und ab, und das Antriebsgewinde am Schaft befindet sich außerhalb des Ventilkörpers. Daher können das Öffnen und Schließen sowie die Position des Schiebers intuitiv anhand der Bewegungsrichtung und Position des Ventilschafts beurteilt werden, und das Antriebsgewinde ist praktisch für die Schmierung, da es nicht durch die Flüssigkeit korrodiert, aber einen größeren Einbauraum erfordert.

Das Antriebsgewinde des Schieberventils mit nicht steigender Spindel befindet sich im Inneren des Ventilkörpers. Während des Öffnungs- und Schließvorgangs dreht sich nur die Ventilspindel und das Schieberventil bewegt sich im Ventilkörper auf und ab. Daher ist die Höhenabmessung des Ventils gering. Schieberventile mit nicht steigender Spindel sind normalerweise mit einer Öffnungs- und Schließpositionsanzeige über dem Ventildeckel ausgestattet, um für Schiffe, Rohrgräben und andere Umgebungen mit kleinen Räumen und hohem Staubgehalt geeignet zu sein.

Scheiben eines Schieberventils

Schieber gibt es mit unterschiedlichen Tellern oder Keilen. Die Einteilung der Schieber erfolgt in der Regel nach der Art des verwendeten Keils.

Die häufigsten waren.

• Aufgrund ihrer Einfachheit und Stärke ist der Vollkeil die am häufigsten verwendete Scheibe.
• Ein Ventil mit diesem Keiltyp kann in jeder Position eingebaut werden und ist für fast alle Flüssigkeiten geeignet. Der Vollkeil ist eine einteilige Massivkonstruktion und eignet sich besonders für turbulente Strömungen.
• Der flexible Keil ist eine einteilige Scheibe mit einem Schnitt am Umfang, um die Möglichkeit zu verbessern, Fehler oder Änderungen des Winkels zwischen den Sitzen zu korrigieren.
• Die Reduzierung kann in Größe, Form und Tiefe variieren. Ein flacher, schmaler Schnitt bietet wenig Flexibilität, behält aber seine Festigkeit.
• Bei einem tieferen und breiteren Schnitt oder einer eingegossenen Aussparung bleibt in der Mitte wenig Material übrig, was zwar mehr Flexibilität ermöglicht, jedoch die Festigkeit beeinträchtigt.
• Der geteilte Keil ist selbstjustierend und selbstausrichtend auf beiden Sitzseiten. Dieser Keiltyp besteht aus einer zweiteiligen Konstruktion, die zwischen den konischen Sitzen im Ventilkörper sitzt. Dieser Keiltyp eignet sich für die Behandlung von nicht kondensierenden Gasen und Flüssigkeiten bei normalen Temperaturen, insbesondere korrosiven Flüssigkeiten.

Sitze eines Schieberventils

Sitze für Schieberventile sind entweder in den Ventilkörper integriert oder in Form eines Sitzrings ausgeführt. Bei der Sitzringkonstruktion werden die Sitze entweder eingeschraubt oder in Position gepresst und dicht mit dem Ventilkörper verschweißt. Letztere Konstruktionsform wird für den Einsatz bei höheren Temperaturen empfohlen.

Integrierte Sitze bestehen aus dem gleichen Material wie der Ventilkörper, während eingepresste oder eingeschraubte Sitze Variationen ermöglichen. Für die Anwendung, bei der sie benötigt werden, können Ringe mit Hartbeschichtungen geliefert werden.

Verwandte Tags: