Vollverschweißter Kugelhahn

Ein vollverschweißter Kugelhahn ist mit einem vollverschweißten und geschmiedeten Körper konstruiert, um das Gewicht zu reduzieren, die Festigkeit zu erhöhen und gleichzeitig mehrere potenzielle Leckstellen zu eliminieren.

Was ist ein Cameron-Kugelhahn?

Geschweißte Kugelhähne von Cameron sind weltweit für ihren zuverlässigen Einsatz in Rohrleitungen bekannt. Der vollverschweißte Kugelhahn kombiniert die Stärke geschmiedeter Stahlkomponenten mit einem kompakten, leichten Kugeldesign. Das verschraubte Ventilgehäuse ist ein dreiteiliges Zapfendesign, das für die Wartung und Instandhaltung vor Ort konstruiert ist.

Was ist ein Vollverschweißter Kugelhahn?

Ein vollverschweißter Kugelhahn wird auch als Kugelhahn mit verschweißtem Körper bezeichnet, da der Körper vollständig verschweißt ist. Der vollverschweißte Körper stellt sicher, dass es keinen externen Leckageweg vom Ventilkörper gibt. Alle Schweißprozesse sind qualifiziert und werden gemäß ASME Abschnitt IX durchgeführt. Das Schweißen des Ventilkörpers muss zerstörungsfreien Prüfungen unterzogen werden.

Wir fertigen vollverschweißte Zapfenkugelhähne und Konstruktionen mit seitlichem Eingang; außerdem kundenspezifische vollverschweißte Kugelhähne oder ähnliche Modelle wie die vollverschweißten Kugelhähne von Cameron, insbesondere das vollverschweißte Kugelhahndesign Cameron t31.

Technische Daten vollverschweißter Kugelhähne

Konstruktions- und Fertigungsstandard gemäß ASME B16.34/API 6D/BS EN ISO 17292 (BS5351)
Baulängenstandard gemäß ASME B16.10
Standard mit Fangenden gemäß ASME B16.25
Prüf- und Inspektionsnorm gemäß API598/BS EN 12266 (BS6755)
Fire-Safe-Prüfung nach API 607/API 6FA

Produktpalette vollverschweißter Kugelhähne

Gehäusematerial: Kohlenstoffstahl, Edelstahl, legierter Stahl, Monel, Duplex, Inconel usw.
Größenbereich(e): 2″～36”
Druckbewertung: Klasse 150 bis Klasse 2500
Endanschluss: BW
Betriebstemperatur: -46 °C bis +200 °C.
Betrieb: Schraubenschlüssel, Schneckengetriebe, Getriebe, elektrischer Antrieb, pneumatischer Antrieb usw.

Merkmale vollverschweißter Kugelhähne

Vollverschweißte Karosseriekonstruktion
Geschmiedete Karosseriekonstruktion
Zapfengelagerte Kugel
Weich- oder Metallsitz
Dichtungsoptionen mit Selbstentlastung oder Doppelkolbeneffekt oder einer Kombination aus beiden (DIB2)
Verlängerter Schaft für unterirdischen Einsatz
Ausblassicheres Schaftdesign
Alle Schweißverfahren für die Karosserie sind auf die verwendeten Werkstoffe abgestimmt und werden gemäß ASME Section IX qualifiziert und durchgeführt.
Zerstörungsfreie Prüfungen (NDTS) werden gemäß ASME VIII Division 1, App. 12 an den Umfangsschweißnähten des Körpers durchgeführt

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