Durchgangsventile
Ein Absperrventil ist ein Ventil mit linearer Bewegung und dient in erster Linie zum Stoppen, Starten und Regeln des Durchflusses. Die Scheibe eines Absperrventils kann vollständig aus dem Durchflussweg entfernt oder vollständig geschlossen werden.
Konventionelle Durchgangsventile können für Absperr- und Drosselzwecke verwendet werden. Obwohl diese Ventile etwas höhere Druckabfälle aufweisen als Durchgangsventile (z. B. Schieber, Stopfen, Kugel usw.), können sie verwendet werden, wenn der Druckabfall durch das Ventil kein bestimmender Faktor ist.
Da der gesamte Systemdruck, der auf die Scheibe ausgeübt wird, auf den Ventilschaft übertragen wird, liegt die praktische Größenbeschränkung für diese Ventile bei NPS 12 (DN 300). Durchgangsventile, die größer als NPS 12 (DN 300) sind, sind eher die Ausnahme als die Regel. Bei größeren Ventilen müssten enorme Kräfte auf den Schaft ausgeübt werden, um das Ventil unter Druck zu öffnen oder zu schließen. Durchgangsventile in Größen bis zu NPS 48 (DN 1200) wurden hergestellt und verwendet.
Absperrventile werden häufig zur Durchflussregelung eingesetzt. Der Durchflussregelbereich, der Druckabfall und die Betriebsdauer müssen bei der Konstruktion des Ventils berücksichtigt werden, um vorzeitige Ausfälle zu vermeiden und einen zufriedenstellenden Betrieb zu gewährleisten. Ventile, die einem Drosselbetrieb mit hohem Differenzdruck ausgesetzt sind, erfordern eine speziell entwickelte Ventilverkleidung.
Im Allgemeinen sollte der maximale Differenzdruck über der Ventilscheibe 20 Prozent des maximalen Vordrucks oder 200 psi (1380 kPa) nicht überschreiten, je nachdem, welcher Wert niedriger ist. Ventile mit spezieller Innengarnitur können für Anwendungen ausgelegt sein, bei denen diese Differenzdruckgrenzen überschritten werden.
Hochdruck-Durchgangsventil
Eine große Auswahl an Absperrventilen, die speziell für Hochdruck- und Hochtemperaturanwendungen entwickelt wurden, bei denen ein geringer Druckverlust erforderlich ist.
Eigenschaften des Hochdruck-Durchgangsventils
- Material Stahl, Edelstahl, Stahlguss, Schmiedestahl,
- Durchmesser-10 – 150 mm;
- Druck von 250 bis 600 bar;
- Temperatur bis 670°C (Satellitenring als Standard, Schaft aus Titan oder andere);
- Mittlere Säuren, Laugen, Wasser, Dampf und andere ungiftige und nicht aggressive flüssige und gasförmige Medien, Motorkraftstoff.
- Antriebsart: Handrad, pneumatischer Antrieb, elektrischer Antrieb;
- Endentyp: Stumpfschweißen oder Flanschen
Merkmale von Hochdruck-Durchgangsventilen
- Eine Reihe kompakter Druckdichtungs-Absperrventile, konstruiert nach ASME B16.34 mit einer Wandstärke gemäß API 600.
- Das gesamte Sortiment wird in sämtlichen in den ASTM-Spezifikationen genannten Materialien angeboten (einschließlich NACE-Konformität) und ist so konzipiert, dass stets maximale Sicherheit und Durchflusseffizienz gewährleistet ist.
- Baulängen gemäß ASME B16.10
- Erhältlich im Y- und T-Musterdesign (beide auch in Stop-Check-Konfiguration)
- Sitz ist eingeschweißt
- Die Positionsanzeige wird serienmäßig angeboten
- Stellite® Gr.6-Auflage auf Sitz und Scheibe; Stellite Gr.21-Auflage auf der Motorhaube.
- Standardmäßige ISO-Obermontage für die einfache Montage jeder Art von Antrieb oder Kegelrad
- Verfügbare Optionen: Parabolscheibe, emissionsarme Dichtung, Ausgleichs- und Überdruckrohr, Endschalter in offener oder geschlossener Position.
- Ventile werden standardmäßig mit manueller Betätigung angeboten (Handrad oder Kegelrad, je nach Größe). Betätigungsoptionen wie elektrisch, pneumatisch oder hydraulisch sind verfügbar.
Hochtemperatur-Absperrventil
Die Betriebstemperatur ist ein Schlüsselfaktor, der bei der Konstruktion, Herstellung und Prüfung von Ventilen berücksichtigt werden sollte. Im Allgemeinen wird ein Ventil mit einer Betriebstemperatur von t > 425 °C als Hochtemperaturventil bezeichnet, aber die Zahl ist schwierig, den Temperaturbereich von Hochtemperaturventilen zu unterscheiden. Zu den Hochtemperaturventilen gehören Hochtemperatur-Schieber, Hochtemperatur-Kugelventil, Hochtemperatur-Rückschlagventil, Hochtemperatur-Kugelhahn, Hochtemperatur-Absperrklappe, Hochtemperatur-Nadelventil, Hochtemperatur-Drosselventil, Hochtemperatur Druckreduzierventil. Am häufigsten werden Schieber, Absperrventile, Rückschlagventile, Kugelhähne und Absperrklappen verwendet. Hochtemperaturventile werden häufig in der Petrochemie, der chemischen Düngemittelherstellung, der Stromerzeugung und der Metallurgie eingesetzt. Gemäß ASME B16.34 sind das Material des Ventilkörpers und des Innenteils in jedem Temperaturbereich unterschiedlich. Um sicherzustellen, dass das Ventil den entsprechenden Hochtemperatur-Arbeitsbedingungen entspricht, ist es unbedingt erforderlich, das Ventil wissenschaftlich und vernünftig zu konstruieren und das Hochtemperaturniveau zu unterscheiden.
Spezifikationen des Hochtemperatur-Absperrventils
- Größe: 1 13/16" bis 30"
- Druckbewertung: API 3000 PSI bis 20000 PSI
- Werkstoffe: Alle Werkstoffklassen gemäß API 6A und auch Sonderwerkstoffe mit Overlay.
- Konstruktionsnorm: API 6A
- Druck-/Temperaturbewertung: API 6A
- Prüfnorm: API 6A
- Konstruktionsdetails: Verschraubte Haube / Druckdichtungshaube, nicht steigende Spindel
- Endverbindung: Geschraubt, Einsteckschweißend, Flanschend, Nabenende, Stumpfschweißend
- Antrieb/Aktuator: Hebel, Getriebe, Aktuator (pneumatisch, hydraulisch, elektrohydraulisch und elektrisch motorisiert)
- Als besonderes Designmerkmal ebenfalls verfügbar:
- Extrem hohe Temperaturen
- Kryogenes Design
- Unterwasserdesign
Merkmale des Hochtemperatur-Absperrventils
- Der Ventilhohlraum verfügt über eine druckselbstspannende Dichtungsstruktur, die die Dichtungsleistung verbessert. Beide Enden des Abzweigrohrs sind geschweißte Strukturen. Die Schweißnut kann gemäß den Standard- oder Benutzeranforderungen angepasst werden.
- Die Dichtflächen der Ventilscheibe und des Ventilsitzes bestehen aus einer Hartlegierung auf Kobaltbasis von Stellite, die verschleißfest, hochtemperaturbeständig, kratzfest und langlebig ist
- Der Ventilschaft ist gehärtet und die Oberfläche nitriert, was eine gute Korrosionsbeständigkeit und Kratzfestigkeit gewährleistet.
- Die Tiefe der Stopfbuchse des Ventildeckels ist angemessen, der Füllstoff ist mit Korrosionsinhibitor versetzt und die Abdichtung ist zuverlässig
Verwandte Tags:
Zehn Artikel davor und danach
German 
English 
Spanish 
French 
Russian 
Portuguese 
Turkish