Flansch-Rückschlagventil

Beschreibung:

Entsprechend der Struktur werden ZECO-Flanschrückschlagventile in Flanschhub-Rückschlagventile, Flanschschwing-Rückschlagventile und Flansch-Doppelplatten-Rückschlagventile unterteilt. Flanschhub-Rückschlagventil: Die Scheibe gleitet entlang der Mittellinie des Körpers. Kleines Volumen, geringes Gewicht, gute Prozessleistung. Dies ist eine der Entwicklungsrichtungen bei Rückschlagventilen; Flanschschwing-Rückschlagventil: Die Scheibe schwingt um den äußeren Stift des Sitzes; Flanschschwing-Rückschlagventil: Zwei Scheiben schwingen um die Mittelwelle. Flanschhub-Rückschlagventile können nur waagerecht je nach Durchfluss installiert werden. Flanschschwing-Rückschlagventile können je nach Durchfluss auch vertikal und waagerecht montiert werden, vorzugsweise waagerecht. Als bekannter Hersteller von Flanschrückschlagventilen stellt ZECO strenge Anforderungen an den Gehäusetest von Rückschlagventilen, den Dichtungstest und den Niederdruck-Gasdichtungstest. 100% im Werk testet den Druck entsprechend dem API-598-Standard, um sicherzustellen, dass jedes Ventil in gutem Zustand und sicher beim Kunden angeliefert wird.

Merkmale:

1. Der erneuerbare, dichtgeschweißte Sitz des ZECO-Flanschrückschlagventils besteht standardmäßig aus Stellite 6, ist optional aber mit einem eingeschraubten Sitz ausgestattet.

2. Flexible Graphitdichtung für Ventile der Klasse 150, Spiraldichtung für Ventile der Klassen 300 und 600 und Ringdichtung für Ventile der Klasse 900 und höher oder als Option für Ventile der Klasse 600 auf Kundenwunsch;

3. Das ZECO-Flanschrückschlagventil kann je nach Bedarf des Benutzers an der Unterseite der Mittellinie des Ventilkörpers platziert werden, um sicherzustellen, dass der Ventilkörper nicht durch kleine Verunreinigungen blockiert wird. Es gibt einen Wartungspunkt zum Entfernen dieser kleinen Verunreinigungen.

4. Das Flanschrückschlagventil von ZECO hat eine einfache und kompakte Struktur, ein kleines Volumen und ein geringes Gewicht. Es lässt sich leicht schnell öffnen/schließen, bietet eine zuverlässige Abdichtung und hervorragende Leistung.

Material:

Nein	Teil	Material
1	Körper	ASTM A216 WCB
2	Sitz	ASTM A105 +13Cr
3	Scheibe	ASTM A216 WCB+ 13Cr
4	Arm	ASTM A216 WCB
5	Nuss	ASTM A194 2H
6	Stift	ASTM A182 F6a
7	Verbinder	ASTM A216 WCB
8	Dichtung	Graphit + SS304
9	Motorhaube	ASTM A216 WCB
10	Schraube	ASTM A193 B7