Diese Ventile ersetzen bestehende traditionelle Techniken, die von Rohrleitungsingenieuren verwendet werden, um eine doppelte Block- und Entl\u00fcftungskonfiguration in der Rohrleitung zu erzeugen. Zwei Blockventile und ein Entl\u00fcftungsventil sind als Einheit oder Verteiler zur sicheren Isolierung zu installieren. DBB-Ventile werden f\u00fcr kritische Prozessdienste verwendet und sind f\u00fcr Hochdrucksysteme oder Prozesse mit giftigen\/gef\u00e4hrlichen Fl\u00fcssigkeiten vorgesehen. Zu den Anwendungen, bei denen DBB-Ventile verwendet werden, geh\u00f6ren Instrumentenentleerung, Chemikalieneinspritzanschluss, chemische Dichtungsisolierung und Manometerisolierung. DBB-Ventile \u00fcbernehmen die Arbeit von drei separaten Ventilen (2 Isolierungen und 1 Entleerung) und ben\u00f6tigen weniger Platz und Gewicht.<\/p>\n\n\n\n
Das Doppelblock- und Entl\u00fcftungsventil oder DBBV kann die Aufgaben von drei separaten Ventilen (zwei separate Absperr- und ein Ablassventil) \u00fcbernehmen. Dies spart nicht nur enorm Platz, sondern auch Gewicht und Zeit, da die Installations- und Wartungspraktiken viel weniger Arbeit erfordern und der Bediener alle drei Ventile an einem Ort lokalisieren und bedienen kann.<\/p>\n\n\n\n
Doppelte Absperr- und Entl\u00fcftungsventile funktionieren nach dem Prinzip, dass eine Isolierung sowohl vom vor- als auch vom nachgeschalteten Prozessfluss\/-druck erreicht werden kann.<\/p>\n\n\n\n
Sobald die Isolierung in einem oder mehreren der Hauptprozess-Isolierventile erreicht wurde, kann der zwischen diesen Isolierungen entstandene Hohlraum entleert werden. Dies ist n\u00fctzlich bei Str\u00f6mungsumleitung, Probenentnahme oder Injektion sowie bei Wartungs- und\/oder Integrit\u00e4tspr\u00fcfungen, bei denen die Dichtigkeit des Ventilsitzes \u00fcber das dritte \u201eEntl\u00fcftungsventil\u201c \u00fcberwacht werden kann.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/zecovalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/valve_dbb.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nWarum ein Doppelblock- und Entl\u00fcftungsventil verwenden?<\/h2>\n\n\n\n
Doppelblock- und Entl\u00fcftungsventile haben sich weiterentwickelt und ersetzen das Zusammenschrauben einzelner Ventile, um eine doppelte Isolierung zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n
Diese neue Baugruppe erm\u00f6glicht gro\u00dfe Einsparungen bei Gewicht, Platz und Installationszeit, insbesondere bei der Isolierung von Instrumenten oder Instrumentenk\u00e4figen. Diese Einsparungen k\u00f6nnen bis zu 60% Gewicht betragen, und Studien haben gezeigt, dass auch eine 70% Installationszeitersparnis m\u00f6glich ist. Die gr\u00f6\u00dften Einsparungen sind jedoch in der Reduzierung von Leckpfaden in die Atmosph\u00e4re zu sehen, wodurch das Risiko der damit verbundenen potenziellen Gefahren verringert wird.<\/p>\n\n\n\n
Eine doppelte Absperrung ist eine notwendige Voraussetzung, wenn Wartungsarbeiten hinter dem ersten Absperrventil durchgef\u00fchrt werden. Die Hohlraumentl\u00fcftung erfolgt entweder \u00fcber ein Kugel- oder ein Durchgangsventil, sodass der zwischen den beiden Absperrventilen eingeschlossene Druck sicher abgelassen wird.<\/p>\n\n\n\n
Diese Ventile wurden au\u00dferdem weiterentwickelt und k\u00f6nnen nun Chemikalien einspritzen (mithilfe einer geeigneten Feder) und Proben entnehmen. In diese Ventile sind h\u00e4ufig eingebaute R\u00fcckschlagventile integriert.<\/p>\n\n\n\n
Alle DBB-Ventile werden gem\u00e4\u00df EEMUA 182, neueste Revision, hergestellt.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/zecovalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/valve_dbb_system.gif\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nWarum ein doppeltes Absperr- und Entl\u00fcftungsventil verwenden?<\/h2>\n\n\n\n
Doppelte Absperr- und Entl\u00fcftungsventile sind, wie der Name schon sagt, die L\u00f6sung, wenn absolute Absperrung erforderlich ist. Zum Beispiel in Situationen wie:<\/p>\n\n\n\n
Ein Teil des Prozesses wird gewartet und im Upstream-Fluid befindet sich Fl\u00fcssigkeit mit extrem hohem Druck\/hoher Temperatur.<\/p>\n\n\n\n
In der Lebensmittel- und Getr\u00e4nkeindustrie, wo eine Absperrung erforderlich ist, muss jede Art von Verunreinigung zwischen dem vor- und nachgelagerten Durchfluss vermieden werden.<\/p>\n\n\n\n
Hier gibt es ein Problem, das gel\u00f6st werden muss. Der Ventilk\u00f6rper kann sich nicht selbst von Druckaufbau befreien, da in den Ventilsitzen keine Entl\u00fcftungsfunktion verwendet wird. Der vorgelagerte Ventilsitz kann besch\u00e4digt werden oder undicht werden, und im Ventilk\u00f6rper baut sich Druck auf. Daher ist eine alternative, in den Ventilk\u00f6rper integrierte Entl\u00fcftungsmethode erforderlich, um weiteren Druckaufbau und m\u00f6gliche Sch\u00e4den am Ventilk\u00f6rper zu verhindern.<\/p>\n\n\n\n
Wenn aus Sicherheitsgr\u00fcnden oder zur Vermeidung von Produktkontaminationen Sicherheit bei der Prozessabschaltung erforderlich ist, kann ein DIB-Ventil die effizienteste L\u00f6sung sein. Aus diesem Grund werden DIBs h\u00e4ufig in Lebensmittel-\/Getr\u00e4nkeanwendungen und fl\u00fcchtigen Anwendungen wie \u00d6l, Gas und Dampf eingesetzt.<\/p>\n\n\n\n
Hauptmerkmale des Doppelblock- und Entl\u00fcftungsventils<\/h2>\n\n\n\n- Firesafe-Test bestanden\u00a0
- Double Block & Bleed-Ventile sind gem\u00e4\u00df API 607 und API SPEC 6FA ausgelegt. Doppelte Geh\u00e4usedichtung<\/li>
- Alle Double Block & Bleed-Ventile sind mit zwei Geh\u00e4usedichtungen ausgestattet. Die erste Geh\u00e4usedichtung besteht aus weichem Material und die zweite aus Graphit (sofern nicht anders angegeben). Diese Kombination gew\u00e4hrleistet die besten Dichtungseigenschaften bei korrosiven Bedingungen und sorgt f\u00fcr ein brandsicheres Design.<\/li><\/ul><\/li>
- Antistatikger\u00e4t
- Um statische Elektrizit\u00e4t zu verhindern, die die Fl\u00fcssigkeit entz\u00fcnden k\u00f6nnte, ist zwischen Schaft und Kugel eine statisch leitende Feder angebracht.<\/li><\/ul><\/li>
- Ausblassicherer Schaft
- Der Schaft ist mit einer integrierten T-f\u00f6rmigen Schulter ausgestattet, um effektiven Schutz vor Ausblasen zu bieten. Die Konstruktion stellt sicher, dass der Schaft nicht aus dem Ventil geblasen werden kann, wenn die Packung entfernt wird, w\u00e4hrend das Ventil unter Druck steht.<\/li><\/ul><\/li>
- Kontrollierte Spindel- und Stopfbuchsenverarbeitung
- Die Endbearbeitung von Schaft und Stopfbuchse ist ein wichtiger Kontrollpunkt. Der Schaft wird durch Kaltwalzen hergestellt und die Schaftoberfl\u00e4cheng\u00fcte wird auf Ra=0,4 kontrolliert, was die Reibung der Schaftbewegung verringern und die Abdichtung sicherstellen kann. Die Stopfbuchsenoberfl\u00e4che wird auf Ra=1,6 kontrolliert, um eine bessere Abdichtungsleistung zu erzielen.<\/li><\/ul><\/li>
- Massive Kugel
- Die von ZECO verwendete Vollkugel sorgt f\u00fcr einen direkten Durchfluss und echte Full-Port-Leistungseigenschaften. Hohlkugeln oder Kugeln mit Kernhohlraum werden bei ZECO-Produkten nicht verwendet.<\/li><\/ul><\/li>
- Langlebigkeit
- Besonderes Augenmerk wurde w\u00e4hrend der gesamten Konstruktions-, Entwicklungs-, Test- und Fertigungsphase auf die Verbesserung der Lebensdauer und des Betriebs unseres Ventils gelegt.<\/li>
- Die Ventilkonstruktionen in Kombination mit der Auswahl hochmoderner Materialien sind so ausgelegt, dass die Betriebseffizienz auch bei l\u00e4ngerer Inaktivit\u00e4t nicht beeintr\u00e4chtigt wird.<\/li><\/ul><\/li>
- geringes Drehmoment
- Sitzdesigns, Spindellagerungssysteme und Spindeldichtungsanordnungen gew\u00e4hrleisten gleichbleibende minimale Drehmomentwerte.<\/li><\/ul><\/li>
- Durchflusskapazit\u00e4t
- Das Ventildesign erm\u00f6glicht eine hohe Durchflusskapazit\u00e4t bei Fl\u00fcssigkeits- oder Gasanwendungen, unabh\u00e4ngig davon, ob das Medium sauber oder verschmutzt ist. Volldurchgangsventile erm\u00f6glichen Molchen<\/a> und sorgen Sie f\u00fcr maximale Durchflusskapazit\u00e4t.<\/li><\/ul><\/li>
- In das Geh\u00e4usedesign integrierter ISO-Flansch
- Die ISO 5211-Befestigung ist als Standardkonstruktion immer in das Ventil integriert.<\/li><\/ul><\/li>
- Schlie\u00dfvorrichtung
- Eine Sperrvorrichtung ist serienm\u00e4\u00dfig im Lieferumfang enthalten, um unbefugtes \u00d6ffnen\/Schlie\u00dfen zu verhindern. Die ZECO-Sperrvorrichtung kann das Ventil in der offenen oder geschlossenen Position sperren und kann nicht durch Entfernen des Hebels aufgebrochen werden.<\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n\n\n\n
DBB gegen DIB<\/span><\/h2>\n\n\n\nBei einem DBB-Ventil gibt es normalerweise zwei unidirektionale, selbstentlastende Ventilsitze. Diese Ventilsitze sind nicht auf einen externen Mechanismus zur Druckentlastung angewiesen. Im Gegensatz dazu verwendet ein DIB-Ventil einen oder zwei bidirektionale Ventilsitze. Das Ventil bietet eine doppelte Druckisolierung an beiden Enden des Ventils, kann jedoch den Druck in der K\u00f6rperh\u00f6hle hinter den Ventilsitzen nicht entlasten. DIB-Ventile erfordern ein externes Entlastungssystem, um den Druckaufbau abzubauen.<\/p>\n\n\n\n
Beide Ventile k\u00f6nnen sowohl in stromaufw\u00e4rts als auch in stromabw\u00e4rts gerichteter Richtung eine Isolierung bieten, selbst bei hohem Druck oder hohen Temperaturen. Die Isolierung ist in F\u00e4llen wichtig, in denen ein Leck durch ein Ventil schwerwiegende Folgen haben k\u00f6nnte. Sobald die Fl\u00fcssigkeit isoliert ist, kann der Entl\u00fcftungsmechanismus den Bereich zwischen den beiden Ventilen oder den beiden Sitzfl\u00e4chen entleeren. Dies ist wichtig f\u00fcr Wartungs- und Integrit\u00e4tspr\u00fcfungssituationen, in denen Leckagen \u00fcberwacht werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n
DBB-KUGELHAHN<\/h3>\n\n\n\n
Gem\u00e4\u00df der API 6D-Definition wird in Abschnitt 3.1.10 ein Doppelblock- und Entl\u00fcftungsventil wie folgt definiert: \u201eEinzelventil mit zwei Dichtfl\u00e4chen, das in der geschlossenen Position eine Abdichtung gegen Dr\u00fccke von beiden Enden des Ventils bietet und \u00fcber eine M\u00f6glichkeit zum Entl\u00fcften\/Entl\u00fcften des Hohlraums zwischen den Sitzen verf\u00fcgt.\u201c
Um dies zu erreichen, ist das Ventil, wie wir gesehen haben, mit zwei SPE-Sitzen ausgestattet.<\/p>\n\n\n\n
Das Double-Block-and-Bleed-Design wird am h\u00e4ufigsten f\u00fcr Zapfenkugelh\u00e4hne verwendet und ist f\u00fcr rund 85 % der weltweiten \u00d6l- und Gasanwendungen verantwortlich. Es handelt sich um ein kompaktes, leichtes Ventil, das in kritischen Bereichen eine zuverl\u00e4ssige Isolierung bietet und den Rohrleitungsbedarf reduziert. Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, dass ein DBB ein Ventil ist, das in beide Richtungen abdichtet und zwischen den beiden eine Entl\u00fcftung aufweist. Wenn die erste Dichtung leckt, dichtet die zweite in derselben Richtung nicht ab und es ist kein externer Mechanismus zur Druckentlastung erforderlich. Ein DBB-Ventil bietet doppelte Sicherheit und bietet Sicherheit in zwei verschiedene Richtungen, jeweils mit einer separaten Dichtung. Wenn ein DBB-Ventil verwendet wird und die erste Dichtung leckt, dichtet die zweite Dichtung in derselben Richtung nicht ab.<\/p>\n\n\n\n
DIB-KUGELHAHN<\/h3>\n\n\n\n
Die API 6D-Definition, Abschnitt 3.1.11, definiert ein Doppelabsperr- und Entl\u00fcftungsventil als: \u201eEinzelventil mit zwei Sitzfl\u00e4chen, von denen jede in der geschlossenen Position eine Abdichtung gegen Druck aus einer einzigen Quelle bietet, mit einer M\u00f6glichkeit zum Entl\u00fcften\/Entl\u00fcften des Hohlraums zwischen den Dichtfl\u00e4chen. Diese Funktion kann in eine oder in beide Richtungen bereitgestellt werden.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Der Unterschied in den DBB- und DIB-Definitionen von API besteht darin, dass ein Doppelblock- und Entl\u00fcftungsventil gegen Druck von beiden Seiten des Ventils abdichtet, w\u00e4hrend ein Doppelisolations- und Entl\u00fcftungsventil eine zus\u00e4tzliche Abdichtung gegen Druckaufbau im Hohlraum des Ventils bietet.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr DIB-Kugelh\u00e4hne sind zwei Konfigurationen verf\u00fcgbar \u2013 DIB-1 und DIB-2. Die DIB-1-Konfiguration verf\u00fcgt \u00fcber bidirektionale Sitze vor und nach dem Ventil. Das DIB-2-Kugelhahndesign verf\u00fcgt \u00fcber einen bidirektionalen (DPE) Sitz und einen unidirektionalen Sitz (SPE).<\/p>\n\n\n\n
DIB-1 KUGELHAHN<\/h3>\n\n\n\n
DIB-1-Kugelh\u00e4hne haben sowohl stromaufw\u00e4rts als auch stromabw\u00e4rts DPE-Sitze, um eine Abdichtung in beide Richtungen zu gew\u00e4hrleisten. Bei der DIB-1-Konfiguration wird eine \u00dcberdruckbildung im Hohlraum durch die Verwendung eines externen \u00dcberdruckventils vermieden. Wenn sich die Kugel in geschlossener Position befindet und Druck auf der stromaufw\u00e4rts gelegenen Seite herrscht, steigt der Hohlraumdruck im Falle eines Ausfalls des stromaufw\u00e4rts gelegenen Sitzes. Der Hohlraumdruck verursacht einen doppelten Kolbeneffekt auf dem stromabw\u00e4rts gelegenen Sitz und erzeugt eine zweite Abdichtung an der Kugel.<\/p>\n\n\n\n
DIB-2 KUGELHAHN<\/h3>\n\n\n\n
Bei der DIB-2-Konfiguration, einem Sitz SPE und dem anderen DPE, wird der Hohlraum\u00fcberdruck intern innerhalb der Leitung kontrolliert. Wenn der vorgelagerte Sitz leckt, erfolgt eine automatische Hohlraumdruckentlastung auf der vorgelagerten Seite und der nachgelagerte Sitz sorgt durch den Doppelkolbeneffekt f\u00fcr Isolierung.<\/p>\n\n\n\n
Vor- und Nachteile von DBB\/DIB-1\/DIB-2<\/h2>\n\n\n\n
Der Hauptvorteil des DBB-Kugelhahns besteht darin, dass er selbstentlastende Sitze hat. Bei einer Undichtigkeit des vorgelagerten Sitzes bietet der nachgelagerte Sitz jedoch keine Isolierung. Der Hauptvorteil des DIB hingegen besteht darin, dass selbst bei einer Undichtigkeit des vorgelagerten Sitzes der zweite Sitz f\u00fcr die Abdichtung sorgt und der Hahn nicht leckt. Es ist zu beachten, dass der DIB-Kugelhahn \u00fcber Entlastungsventile im Hohlraum des Hahns verf\u00fcgen sollte. Wenn wir die positiven Eigenschaften sowohl der DIB-1- als auch der DBB-Hahn kombinieren m\u00f6chten, sollten wir den DIB-2-Hahn verwenden, der einen SPE-Sitz vorgelagert und einen DPE-Sitz nachgelagert hat. Wenn der vorgelagerte Sitz beim DIB-2 undicht ist, kann der Hohlraumdruck auf der vorgelagerten Seite entlastet werden und der nachgelagerte Sitz bietet aufgrund des Doppelkolbeneffekts eine Isolierung. Es ist zu beachten, dass die Installation des DIB-2-Kugelhahns kritisch ist und sich der SPE-Sitz auf der vorgelagerten\/druckbeaufschlagten Seite befinden sollte.<\/p>\n\n\n\n
Vergleich zwischen DBB\/DIB-1\/DIB-2 Kugelhahn Struktur; (Nur f\u00fcr Zapfenkugelhahn<\/strong> Konstruktion)<\/span><\/strong><\/h2>\n\n\n\n\u00a0DBB\/DIB-1\/DIB-2 Strukturunterschied<\/h2>\n\n\n\n
- Double Block & Bleed-Ventile sind gem\u00e4\u00df API 607 und API SPEC 6FA ausgelegt. Doppelte Geh\u00e4usedichtung<\/li>
- Alle Double Block & Bleed-Ventile sind mit zwei Geh\u00e4usedichtungen ausgestattet. Die erste Geh\u00e4usedichtung besteht aus weichem Material und die zweite aus Graphit (sofern nicht anders angegeben). Diese Kombination gew\u00e4hrleistet die besten Dichtungseigenschaften bei korrosiven Bedingungen und sorgt f\u00fcr ein brandsicheres Design.<\/li><\/ul><\/li>
- Antistatikger\u00e4t
- Um statische Elektrizit\u00e4t zu verhindern, die die Fl\u00fcssigkeit entz\u00fcnden k\u00f6nnte, ist zwischen Schaft und Kugel eine statisch leitende Feder angebracht.<\/li><\/ul><\/li>
- Ausblassicherer Schaft
- Der Schaft ist mit einer integrierten T-f\u00f6rmigen Schulter ausgestattet, um effektiven Schutz vor Ausblasen zu bieten. Die Konstruktion stellt sicher, dass der Schaft nicht aus dem Ventil geblasen werden kann, wenn die Packung entfernt wird, w\u00e4hrend das Ventil unter Druck steht.<\/li><\/ul><\/li>
- Kontrollierte Spindel- und Stopfbuchsenverarbeitung
- Die Endbearbeitung von Schaft und Stopfbuchse ist ein wichtiger Kontrollpunkt. Der Schaft wird durch Kaltwalzen hergestellt und die Schaftoberfl\u00e4cheng\u00fcte wird auf Ra=0,4 kontrolliert, was die Reibung der Schaftbewegung verringern und die Abdichtung sicherstellen kann. Die Stopfbuchsenoberfl\u00e4che wird auf Ra=1,6 kontrolliert, um eine bessere Abdichtungsleistung zu erzielen.<\/li><\/ul><\/li>
- Massive Kugel
- Die von ZECO verwendete Vollkugel sorgt f\u00fcr einen direkten Durchfluss und echte Full-Port-Leistungseigenschaften. Hohlkugeln oder Kugeln mit Kernhohlraum werden bei ZECO-Produkten nicht verwendet.<\/li><\/ul><\/li>
- Langlebigkeit
- Besonderes Augenmerk wurde w\u00e4hrend der gesamten Konstruktions-, Entwicklungs-, Test- und Fertigungsphase auf die Verbesserung der Lebensdauer und des Betriebs unseres Ventils gelegt.<\/li>
- Die Ventilkonstruktionen in Kombination mit der Auswahl hochmoderner Materialien sind so ausgelegt, dass die Betriebseffizienz auch bei l\u00e4ngerer Inaktivit\u00e4t nicht beeintr\u00e4chtigt wird.<\/li><\/ul><\/li>
- geringes Drehmoment
- Sitzdesigns, Spindellagerungssysteme und Spindeldichtungsanordnungen gew\u00e4hrleisten gleichbleibende minimale Drehmomentwerte.<\/li><\/ul><\/li>
- Durchflusskapazit\u00e4t
- Das Ventildesign erm\u00f6glicht eine hohe Durchflusskapazit\u00e4t bei Fl\u00fcssigkeits- oder Gasanwendungen, unabh\u00e4ngig davon, ob das Medium sauber oder verschmutzt ist. Volldurchgangsventile erm\u00f6glichen Molchen<\/a> und sorgen Sie f\u00fcr maximale Durchflusskapazit\u00e4t.<\/li><\/ul><\/li>
- In das Geh\u00e4usedesign integrierter ISO-Flansch
- Die ISO 5211-Befestigung ist als Standardkonstruktion immer in das Ventil integriert.<\/li><\/ul><\/li>
- Schlie\u00dfvorrichtung
- Eine Sperrvorrichtung ist serienm\u00e4\u00dfig im Lieferumfang enthalten, um unbefugtes \u00d6ffnen\/Schlie\u00dfen zu verhindern. Die ZECO-Sperrvorrichtung kann das Ventil in der offenen oder geschlossenen Position sperren und kann nicht durch Entfernen des Hebels aufgebrochen werden.<\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n\n\n\n
DBB gegen DIB<\/span><\/h2>\n\n\n\n
Bei einem DBB-Ventil gibt es normalerweise zwei unidirektionale, selbstentlastende Ventilsitze. Diese Ventilsitze sind nicht auf einen externen Mechanismus zur Druckentlastung angewiesen. Im Gegensatz dazu verwendet ein DIB-Ventil einen oder zwei bidirektionale Ventilsitze. Das Ventil bietet eine doppelte Druckisolierung an beiden Enden des Ventils, kann jedoch den Druck in der K\u00f6rperh\u00f6hle hinter den Ventilsitzen nicht entlasten. DIB-Ventile erfordern ein externes Entlastungssystem, um den Druckaufbau abzubauen.<\/p>\n\n\n\n
Beide Ventile k\u00f6nnen sowohl in stromaufw\u00e4rts als auch in stromabw\u00e4rts gerichteter Richtung eine Isolierung bieten, selbst bei hohem Druck oder hohen Temperaturen. Die Isolierung ist in F\u00e4llen wichtig, in denen ein Leck durch ein Ventil schwerwiegende Folgen haben k\u00f6nnte. Sobald die Fl\u00fcssigkeit isoliert ist, kann der Entl\u00fcftungsmechanismus den Bereich zwischen den beiden Ventilen oder den beiden Sitzfl\u00e4chen entleeren. Dies ist wichtig f\u00fcr Wartungs- und Integrit\u00e4tspr\u00fcfungssituationen, in denen Leckagen \u00fcberwacht werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n
DBB-KUGELHAHN<\/h3>\n\n\n\n
Gem\u00e4\u00df der API 6D-Definition wird in Abschnitt 3.1.10 ein Doppelblock- und Entl\u00fcftungsventil wie folgt definiert: \u201eEinzelventil mit zwei Dichtfl\u00e4chen, das in der geschlossenen Position eine Abdichtung gegen Dr\u00fccke von beiden Enden des Ventils bietet und \u00fcber eine M\u00f6glichkeit zum Entl\u00fcften\/Entl\u00fcften des Hohlraums zwischen den Sitzen verf\u00fcgt.\u201c
Um dies zu erreichen, ist das Ventil, wie wir gesehen haben, mit zwei SPE-Sitzen ausgestattet.<\/p>\n\n\n\nDas Double-Block-and-Bleed-Design wird am h\u00e4ufigsten f\u00fcr Zapfenkugelh\u00e4hne verwendet und ist f\u00fcr rund 85 % der weltweiten \u00d6l- und Gasanwendungen verantwortlich. Es handelt sich um ein kompaktes, leichtes Ventil, das in kritischen Bereichen eine zuverl\u00e4ssige Isolierung bietet und den Rohrleitungsbedarf reduziert. Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, dass ein DBB ein Ventil ist, das in beide Richtungen abdichtet und zwischen den beiden eine Entl\u00fcftung aufweist. Wenn die erste Dichtung leckt, dichtet die zweite in derselben Richtung nicht ab und es ist kein externer Mechanismus zur Druckentlastung erforderlich. Ein DBB-Ventil bietet doppelte Sicherheit und bietet Sicherheit in zwei verschiedene Richtungen, jeweils mit einer separaten Dichtung. Wenn ein DBB-Ventil verwendet wird und die erste Dichtung leckt, dichtet die zweite Dichtung in derselben Richtung nicht ab.<\/p>\n\n\n\n
DIB-KUGELHAHN<\/h3>\n\n\n\n
Die API 6D-Definition, Abschnitt 3.1.11, definiert ein Doppelabsperr- und Entl\u00fcftungsventil als: \u201eEinzelventil mit zwei Sitzfl\u00e4chen, von denen jede in der geschlossenen Position eine Abdichtung gegen Druck aus einer einzigen Quelle bietet, mit einer M\u00f6glichkeit zum Entl\u00fcften\/Entl\u00fcften des Hohlraums zwischen den Dichtfl\u00e4chen. Diese Funktion kann in eine oder in beide Richtungen bereitgestellt werden.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Der Unterschied in den DBB- und DIB-Definitionen von API besteht darin, dass ein Doppelblock- und Entl\u00fcftungsventil gegen Druck von beiden Seiten des Ventils abdichtet, w\u00e4hrend ein Doppelisolations- und Entl\u00fcftungsventil eine zus\u00e4tzliche Abdichtung gegen Druckaufbau im Hohlraum des Ventils bietet.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr DIB-Kugelh\u00e4hne sind zwei Konfigurationen verf\u00fcgbar \u2013 DIB-1 und DIB-2. Die DIB-1-Konfiguration verf\u00fcgt \u00fcber bidirektionale Sitze vor und nach dem Ventil. Das DIB-2-Kugelhahndesign verf\u00fcgt \u00fcber einen bidirektionalen (DPE) Sitz und einen unidirektionalen Sitz (SPE).<\/p>\n\n\n\n
DIB-1 KUGELHAHN<\/h3>\n\n\n\n
DIB-1-Kugelh\u00e4hne haben sowohl stromaufw\u00e4rts als auch stromabw\u00e4rts DPE-Sitze, um eine Abdichtung in beide Richtungen zu gew\u00e4hrleisten. Bei der DIB-1-Konfiguration wird eine \u00dcberdruckbildung im Hohlraum durch die Verwendung eines externen \u00dcberdruckventils vermieden. Wenn sich die Kugel in geschlossener Position befindet und Druck auf der stromaufw\u00e4rts gelegenen Seite herrscht, steigt der Hohlraumdruck im Falle eines Ausfalls des stromaufw\u00e4rts gelegenen Sitzes. Der Hohlraumdruck verursacht einen doppelten Kolbeneffekt auf dem stromabw\u00e4rts gelegenen Sitz und erzeugt eine zweite Abdichtung an der Kugel.<\/p>\n\n\n\n
DIB-2 KUGELHAHN<\/h3>\n\n\n\n
Bei der DIB-2-Konfiguration, einem Sitz SPE und dem anderen DPE, wird der Hohlraum\u00fcberdruck intern innerhalb der Leitung kontrolliert. Wenn der vorgelagerte Sitz leckt, erfolgt eine automatische Hohlraumdruckentlastung auf der vorgelagerten Seite und der nachgelagerte Sitz sorgt durch den Doppelkolbeneffekt f\u00fcr Isolierung.<\/p>\n\n\n\n
Vor- und Nachteile von DBB\/DIB-1\/DIB-2<\/h2>\n\n\n\n
Der Hauptvorteil des DBB-Kugelhahns besteht darin, dass er selbstentlastende Sitze hat. Bei einer Undichtigkeit des vorgelagerten Sitzes bietet der nachgelagerte Sitz jedoch keine Isolierung. Der Hauptvorteil des DIB hingegen besteht darin, dass selbst bei einer Undichtigkeit des vorgelagerten Sitzes der zweite Sitz f\u00fcr die Abdichtung sorgt und der Hahn nicht leckt. Es ist zu beachten, dass der DIB-Kugelhahn \u00fcber Entlastungsventile im Hohlraum des Hahns verf\u00fcgen sollte. Wenn wir die positiven Eigenschaften sowohl der DIB-1- als auch der DBB-Hahn kombinieren m\u00f6chten, sollten wir den DIB-2-Hahn verwenden, der einen SPE-Sitz vorgelagert und einen DPE-Sitz nachgelagert hat. Wenn der vorgelagerte Sitz beim DIB-2 undicht ist, kann der Hohlraumdruck auf der vorgelagerten Seite entlastet werden und der nachgelagerte Sitz bietet aufgrund des Doppelkolbeneffekts eine Isolierung. Es ist zu beachten, dass die Installation des DIB-2-Kugelhahns kritisch ist und sich der SPE-Sitz auf der vorgelagerten\/druckbeaufschlagten Seite befinden sollte.<\/p>\n\n\n\n
Vergleich zwischen DBB\/DIB-1\/DIB-2 Kugelhahn Struktur; (Nur f\u00fcr Zapfenkugelhahn<\/strong> Konstruktion)<\/span><\/strong><\/h2>\n\n\n\n
\u00a0DBB\/DIB-1\/DIB-2 Strukturunterschied<\/h2>\n\n\n\n
- Eine Sperrvorrichtung ist serienm\u00e4\u00dfig im Lieferumfang enthalten, um unbefugtes \u00d6ffnen\/Schlie\u00dfen zu verhindern. Die ZECO-Sperrvorrichtung kann das Ventil in der offenen oder geschlossenen Position sperren und kann nicht durch Entfernen des Hebels aufgebrochen werden.<\/li><\/ul><\/li><\/ul>\n\n\n\n
- In das Geh\u00e4usedesign integrierter ISO-Flansch
- Das Ventildesign erm\u00f6glicht eine hohe Durchflusskapazit\u00e4t bei Fl\u00fcssigkeits- oder Gasanwendungen, unabh\u00e4ngig davon, ob das Medium sauber oder verschmutzt ist. Volldurchgangsventile erm\u00f6glichen Molchen<\/a> und sorgen Sie f\u00fcr maximale Durchflusskapazit\u00e4t.<\/li><\/ul><\/li>