{"id":16484,"date":"2022-06-21T06:40:51","date_gmt":"2022-06-21T06:40:51","guid":{"rendered":"https:\/\/zecovalve.com\/?p=16484"},"modified":"2022-08-20T12:45:51","modified_gmt":"2022-08-20T12:45:51","slug":"gate-valve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zecovalve.com\/de\/gate-valve.html","title":{"rendered":"Alles, was Sie \u00fcber Schieberventile wissen m\u00fcssen \u2013 Offenes Schieberventil"},"content":{"rendered":"

Was ist ein Absperrschieber?\u00a0<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Ein Schieber ist ein Schieber mit \u00d6ffnungs- und Schlie\u00dfteilen. Die Bewegungsrichtung des Schiebers ist senkrecht zur Richtung der Fl\u00fcssigkeit. Der Schieber kann nur vollst\u00e4ndig ge\u00f6ffnet und geschlossen werden. Die Parameter des Schiebers sind unterschiedlich, normalerweise 5 Grad. Wenn die Medientemperatur nicht hoch ist, betr\u00e4gt sie 2 Grad 52\u2032. Verbessern Sie seine Technik und gleichen Sie die Abweichung aus, die durch den Winkel der Dichtfl\u00e4che w\u00e4hrend des Verarbeitungsprozesses verursacht wird. Diese Art von Schieber wird als elastischer Schieber bezeichnet.<\/p>\n\n\n\n

Funktionsprinzip des Absperrschiebers<\/h2>\n\n\n\n

Absperrschieber<\/mark><\/strong><\/a>Die \u00d6ffnungs- und Schlie\u00dfteile von sind Schieber, deren Bewegungsrichtung senkrecht zur Richtung der Fl\u00fcssigkeit verl\u00e4uft. Der Schieber kann nur vollst\u00e4ndig ge\u00f6ffnet und geschlossen werden und kann nicht eingestellt und gedrosselt werden. Der Schieber hat zwei Dichtfl\u00e4chen. Die beiden Dichtfl\u00e4chen der am h\u00e4ufigsten verwendeten Schieber bilden Keile. Der Keilwinkel variiert mit den Ventilparametern, normalerweise 5 Grad, und die Medientemperatur betr\u00e4gt 2 Grad 52'. Ein Keilschieber kann als Ganzes hergestellt werden, was als starrer Schieber bezeichnet wird. Er kann auch als Schieber hergestellt werden, der eine leichte Verformung erzeugen kann, um seine Verarbeitbarkeit zu verbessern und die Abweichung des Dichtfl\u00e4chenwinkels w\u00e4hrend des Verarbeitungsprozesses auszugleichen. Diese Art von Schieber wird als elastischer Schieber bezeichnet. Wenn der Schieber schlie\u00dft, kann die Dichtfl\u00e4che nur durch den Mediendruck abgedichtet werden, d. h. die Dichtfl\u00e4che des Schiebers kann auf der anderen Seite auf den Sitz gedr\u00fcckt werden, um sicherzustellen, dass die Dichtfl\u00e4che selbstdichtend ist. Die meisten Schieber werden zum Abdichten gezwungen, d. h. wenn das Ventil schlie\u00dft, muss der Schieber durch eine \u00e4u\u00dfere Kraft auf den Sitz gedr\u00fcckt werden, um die Abdichtung der Dichtfl\u00e4che sicherzustellen. Das Schieberventil bewegt sich in einer geraden Linie mit der Spindel. Es wird als Hubschieberventil oder offenes Schieberventil bezeichnet. Normalerweise befindet sich an der Hubstange ein Trapezgewinde. Durch die Mutter an der Oberseite des Ventils und die F\u00fchrungsnut am Ventilk\u00f6rper wird die Drehbewegung in eine lineare Bewegung umgewandelt, d. h. das Betriebsdrehmoment wird in den Betriebsschub umgewandelt. Beim \u00d6ffnen des Ventils ist der Durchflusskanal vollst\u00e4ndig ge\u00f6ffnet, wenn die Hubh\u00f6he des Schiebers 1:1 mal dem Ventildurchmesser entspricht. W\u00e4hrend des Betriebs kann diese Position jedoch nicht \u00fcberwacht werden. In der Praxis wird der Scheitelpunkt der Ventilspindel als Vorzeichen verwendet, d. h. die Position der Ventilspindel, die sich nicht bewegt, wird als vollst\u00e4ndig ge\u00f6ffnete Position verwendet. Um das Blockierph\u00e4nomen bei Temperatur\u00e4nderungen zu ber\u00fccksichtigen, wird das Ventil normalerweise bis zur Scheitelposition ge\u00f6ffnet und um eine halbe bis eine halbe Umdrehung zur\u00fcckgedreht, um die Position des vollst\u00e4ndig ge\u00f6ffneten Ventils zu erreichen. Daher wird die vollst\u00e4ndig ge\u00f6ffnete Position des Ventils durch die Position des Schiebers bestimmt, d. h. durch den Hub. Bei manchen Schieberventilen sind Schaftmuttern auf der Schieberplatte angebracht und die Drehung des Ventilschafts wird durch Drehen eines Handrads angetrieben, wodurch der Schieber angehoben wird. Dieses Ventil wird als Drehstangenschieberventil oder Schieberventil mit verdeckter Stange bezeichnet.<\/p>\n\n\n\n

Komponenten des Absperrschiebers<\/h2>\n\n\n\n

Die wesentlichen Komponenten eines Schieberventils sind Geh\u00e4use, Schieber, Ventilsitz, Schaft, Ventildeckel und Antrieb. Schieberventile k\u00f6nnen Flanschenden haben, die gem\u00e4\u00df den Anforderungen an leitungskompatible Flanschabmessungen gebohrt sind. \u00dcbliche Materialien f\u00fcr Schieberventile sind Gusseisen, Gussstahl, Sph\u00e4roguss, Rotguss, Edelstahl, legierter Stahl und geschmiedeter Stahl. Im Folgenden wird jedes oben erw\u00e4hnte Teil des Schieberventils vollst\u00e4ndig beschrieben.<\/p>\n\n\n\n

Tor<\/h3>\n\n\n\n

Das Tor ist in verschiedenen Ausf\u00fchrungen und Technologien erh\u00e4ltlich, um sicherzustellen, dass es f\u00fcr eine Reihe von Anwendungen eine gute Abdichtung bietet. Es kann jedoch allgemein als parallel oder keilf\u00f6rmig klassifiziert werden. Parallele Tore umfassen parallele Schiebertore, Plattentore und parallele Spreiztore. Messertore sind eine weitere Art von Schieberventil, deren Aufbau dem von Keilventilen sehr \u00e4hnlich ist. Im Folgenden werden diese Typen vorgestellt.<\/p>\n\n\n\n

Keiltore<\/h4>\n\n\n\n

Keilschieber haben eine keilf\u00f6rmige Scheibe, die auf zwei geneigten Sitzen sitzt. Massive Keile werden in Anwendungen mit hohem Durchfluss oder Turbulenzen verwendet, wie z. B. bei Dampfbetrieb. Dar\u00fcber hinaus werden Vibrationen und Rattern aufgrund der massiven Struktur erheblich reduziert. Zus\u00e4tzlich zur Hauptkraft, die durch den Fl\u00fcssigkeitsdruck bereitgestellt wird, erzeugt das Festziehen des Schafts eine erhebliche Keilkraft auf die Sitze, die zur Abdichtung beitr\u00e4gt. Aufgrund der geringeren Reibung auf den Sitzen bleibt der keilf\u00f6rmige Schieber bei hohem Fl\u00fcssigkeitsdifferenzdruck nicht am Sitz haften. Daher hat er auch eine l\u00e4ngere Lebensdauer. Geteilte Keilscheiben sind flexibler und k\u00f6nnen in Situationen eingesetzt werden, in denen Rohrleitungsspannungen zu einer Verformung der Ventilsitze f\u00fchren k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Parallelschiebetore<\/h4>\n\n\n\n

Schieberventile gibt es auch in einer parallelen Konfiguration, bei der der Schieber flach und der Sitz parallel ist. Parallele Schieberventile sorgen durch Nutzung des Leitungsdrucks f\u00fcr eine dichte Abdichtung. Flache Schieberventile bestehen aus zwei Teilen mit einer Feder in der Mitte. Zur besseren Abdichtung dr\u00fcckt die Feder die Teile n\u00e4her an die Sitze. Parallele Schieberventile haben aufgrund ihrer Konstruktion einen Sicherheitsvorteil bei h\u00f6heren Temperaturen. Bei keilf\u00f6rmigen Schieberventilen kann eine zus\u00e4tzliche Kompressionskraft auf die Sitze aufgrund der Ausdehnung zu thermischer Blockierung und eingeschr\u00e4nkter Ventil\u00f6ffnung f\u00fchren. Da parallele Schieberventile keine Keilwirkung haben, sind au\u00dferdem die Schlie\u00dfdrehmomente geringer, was zu kleineren, weniger teuren Antrieben oder weniger manuellem Aufwand f\u00fchrt. Parallele Schieberventile halten Schmutz von den Sitzfl\u00e4chen fern, da sie in Position gleiten.<\/p>\n\n\n

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\"Schieber<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Plattentore<\/h4>\n\n\n\n

Plattenschieber, auch als Durchgangsschieber bekannt, sind einteilige Schieber, die in der Mitte ein Loch in der Gr\u00f6\u00dfe der Bohrung aufweisen. In der ge\u00f6ffneten Stellung ist die Bohrung auf die beiden Sitzringe ausgerichtet. Diese Ausrichtung sorgt f\u00fcr einen gleichm\u00e4\u00dfigen, turbulenzfreien Durchfluss. Dieses einzigartige Design sorgt f\u00fcr minimalen Druckverlust im System und ist ideal f\u00fcr den Transport von Roh\u00f6l und Fl\u00fcssiggas. Die Ventilsitze bleiben sauber. Der Scheibenhohlraum hingegen kann Fremdpartikel auffangen. Daher enth\u00e4lt der Hohlraum normalerweise einen eingebauten Stopfen zum Entfernen des angesammelten Fremdmaterials w\u00e4hrend der Wartung.<\/p>\n\n\n

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\"Plattenschieber\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Parallel expandierende Tore<\/h4>\n\n\n\n

Bei Expansionsschiebern werden zwei Plattenschieber zusammengebaut, die durch eine mechanische Expansion des Schiebers eine Abdichtung gew\u00e4hrleisten. Wenn der Plattenschieber angehoben wird, kann das Medium durch beide Hohlr\u00e4ume flie\u00dfen. Die nach au\u00dfen gerichtete mechanische Expansion f\u00fcr eine ordnungsgem\u00e4\u00dfe Abdichtung wird durch die nach oben gerichtete Kraft auf eine Platte und das Stoppen der zweiten Platte durch eine Stufe im Ventilk\u00f6rper erm\u00f6glicht. Wenn die Plattenschieber geschlossen sind, wird der Medienfluss gestoppt und die nach unten gerichtete Kraft (Schaft) auf eine Platte und die nach oben gerichtete Kraft (Stufe im Ventilk\u00f6rper) sorgen f\u00fcr eine ausreichende Abdichtung.<\/p>\n\n\n\n

Messertore<\/h4>\n\n\n\n

Bei Kunststofffeststoffen und hochviskosen Schl\u00e4mmen wie Papierbrei wird ein Plattenschieber eingesetzt, um das Material zu durchschneiden und den Durchfluss zu stoppen. Ein Plattenschieber hat an seiner Unterseite eine spitz zulaufende, messerartige Kante und ist normalerweise nicht keilf\u00f6rmig. Da diese Schieber bei jedem \u00d6ffnen und Schlie\u00dfen an den Sitzringen vorbeilaufen, sind sie selbstreinigend.<\/p>\n\n\n\n

Von dieser Dichtung profitieren Absperrventile in Blockventilen in Prozesssystemen und Kraftwerken sowie Hochtemperaturventile in Raffinerien.<\/p>\n\n\n

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\"Plattenschieber\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Sitz<\/h3>\n\n\n\n

Der Schieber ist mit zwei Sitzen ausgestattet, die die Abdichtung mit dem Schieber gew\u00e4hrleisten. Schiebersitze sind entweder in den Ventilk\u00f6rper integriert oder haben die Form eines Sitzrings. Bei der Sitzringkonstruktion werden Sitzringe eingeschraubt oder eingepresst und dicht mit dem Ventilk\u00f6rper verschwei\u00dft. Bei h\u00f6heren Temperaturen ist die letztere Konstruktionsart vorzuziehen. Integrierte Sitze bestehen aus dem gleichen Material wie der Ventilk\u00f6rper, w\u00e4hrend eingepresste oder eingeschraubte Sitze mehr Variationsm\u00f6glichkeiten bieten.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr Keilschieber sind metallische oder elastische Sitze erh\u00e4ltlich. Bei Schiebern mit metallischem Sitz bewegt sich ein Keil in Richtung einer Nut im Boden des Schieberk\u00f6rpers und f\u00e4ngt so in der Fl\u00fcssigkeit enthaltene Partikel ein. Daher werden Schieber mit elastischem Sitz in Wasserverteilungssystemen bevorzugt, da sie eine dichtere Absperrung erm\u00f6glichen. Bei Schiebern mit elastischem Sitz ist ein Keil, der h\u00e4ufig aus Sph\u00e4roguss besteht, in elastischem Material (Elastomer) eingeschlossen und bildet daher eine dichte Abdichtung. Der Sitz erfolgt zwischen dem Rand des Keils und dem Schieberk\u00f6rper. Daf\u00fcr ist keine Nut am Boden des Schiebers erforderlich. Schieber mit elastischem Sitz k\u00f6nnen dadurch winzige Feststoffe abdichten, die vom Wasserfluss transportiert werden.<\/p>\n\n\n\n

Vorbau<\/h3>\n\n\n\n

Das Anheben und Absenken des Tors erfolgt durch Drehen einer Gewindespindel. Die Spindel wird durch ein Handrad oder einen Antrieb gedreht. Die Spindel wird je nach Ausf\u00fchrung in zwei Gruppen eingeteilt:<\/p>\n\n\n\n