Der Kugelhahn aus Gussstein ist ein ideales \u00d6ffnungs- und Schlie\u00dfger\u00e4t in der Ascheleitung, und seine Abdichtung wirkt sich direkt auf die Qualit\u00e4t und Lebensdauer des Hahns aus. In der Vergangenheit wurde die O-f\u00f6rmige Gummidichtungsstruktur \u00fcbernommen, was bedeutet, dass der O-Ring in die Ringnut auf der Welle eingesetzt und dann in das Loch auf den H\u00fclsenteilen montiert wurde, um die Dichtung zwischen der Welle und dem Loch zu bilden. Die Dichtleistung dieser Struktur h\u00e4ngt von der Interferenz ab, die die Kompression des O-Rings und die Bearbeitungsgenauigkeit der Loch- und Wellenteile darstellt. Wenn die Interferenz zu klein ist, ist die Dichtleistung schlecht. Wenn die Interferenz zu gro\u00df ist, kann der O-Ring w\u00e4hrend der Montage leicht zerdr\u00fcckt werden, was zum Versagen der Dichtung beitr\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n
Die Dichtungsstruktur ist einfach und leicht zu montieren. Wenn jedoch die Bearbeitungsgenauigkeit von Welle und Loch nicht hoch ist oder nur schwer verbessert werden kann, ist die grundlegende Dichtungsleistung schwer zu gew\u00e4hrleisten oder die Genauigkeit kann nicht weiter verbessert werden. Der Hauptnachteil ist das Dichtungsmaterial. Diese Art von Dichtungsstruktur ist sehr gut f\u00fcr Zylinder und Hydraulikzylinder geeignet. Es ist schwierig, die Dichtungsleistung eines in Aschewasser verwendeten Kugelhahns aus Gussstein sicherzustellen. Der Grund daf\u00fcr ist, dass der Schalter des Kugelhahns zum Teildrehtyp geh\u00f6rt und zum Umschalten oft um 90 \u00b0 gedreht werden muss. Aufgrund der dynamischen Passung zwischen der Ventilstange und dem Ventilk\u00f6rper besteht ein gewisser Spalt. Wenn das Ventil ge\u00f6ffnet und geschlossen wird, f\u00fchrt der enorme Schub des Mediums, der auf die Kugel wirkt, zwangsl\u00e4ufig dazu, dass sich die Ventilstange bis zu einem gewissen Grad neigt. Die Seite, von der die Kraft der Ventilstange abweicht, wird stark abgenutzt. Dar\u00fcber hinaus wird der Dichtungsring durch eine gro\u00dfe Menge an Schwebstoffen im Aschewasser erodiert. Infolgedessen ist die Lebensdauer des O-Rings am Ventilschaft kurz und es kommt h\u00e4ufig zu Undichtigkeiten, die auch die Umgebung vor Ort in gewissem Ma\u00dfe beeintr\u00e4chtigen. Daher wurde beschlossen, die Dichtungsstruktur und -materialien zu verbessern. Der Hauptansatzpunkt der Verbesserung besteht darin, dass sie durch den Kompressionsgrad bei der Montage von Welle und Loch angepasst werden kann. Die wirksame Abdichtung kann sichergestellt werden, ohne die Bearbeitungsgenauigkeit von Welle und Loch erheblich zu verbessern.
<\/p>\n\n\n\n
Um den X-Ring herum befinden sich Dichtfl\u00e4chen und Schmiernuten innerhalb und au\u00dferhalb des Dichtrings. Diese Struktur ist dem O-Ring \u00fcberlegen, mit geringer Einbaugenauigkeit und guter Nutzungszuverl\u00e4ssigkeit. Es besteht kein Wartungsbedarf und der Preis ist niedrig. Der Kompressionsgrad kann auch \u00fcber die Dichtung eingestellt werden. Sie wird h\u00e4ufig zum Abdichten von Gusssteinventilen verschiedener Druckklassen verwendet, wodurch Leckagen wirksam verhindert, die Lebensdauer des Ventils erheblich verl\u00e4ngert und die Zuverl\u00e4ssigkeit des Ventils verbessert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n
Die Verwendung von Polyurethan (CPU) als X-f\u00f6rmiges Dichtungsmaterial kann die Probleme des herk\u00f6mmlichen O-f\u00f6rmigen Dichtungsrings effektiv l\u00f6sen. Gie\u00dfbares Polyurethan ist ein Dichtungsmaterial, das international eingesetzt wird. Es hat einen hohen Elastizit\u00e4tsmodul, gute physikalische und mechanische Eigenschaften und kann gro\u00dfe Sto\u00dfbelastungen aushalten. Derzeit ist das Problem der Hydrolysebest\u00e4ndigkeit bei Polyurethan grunds\u00e4tzlich gel\u00f6st und seine Temperaturbest\u00e4ndigkeit wird ebenfalls st\u00e4ndig verbessert, was den Anwendungsbereich von Polyurethan erheblich erweitert. Die Herstellung eines X-f\u00f6rmigen Dichtungsrings mit gegossenem Polyurethan ist technologisch einfach und kosteng\u00fcnstig. Sein Druckwiderstand kann 60 MPa oder mehr erreichen und seine Druckhaltewirkung ist ziemlich gut, im Grunde genommen wird keine Leckage erreicht.<\/p>\n\n\n\n
Sein Funktionsprinzip: Beim Anziehen der Schraube bewegt sich die Stopfbuchse nach unten, um die Einstelldichtung zu dr\u00fccken. Durch Dr\u00fccken der V-f\u00f6rmigen Packungsdichtung werden die inneren und \u00e4u\u00dferen Lippen des X-f\u00f6rmigen Dichtrings gleichzeitig gegen die Dichtfl\u00e4che der Welle und des Lochs gedr\u00fcckt, um eine zuverl\u00e4ssige Abdichtung zu gew\u00e4hrleisten. Seine Hauptdichtleistung h\u00e4ngt von der Anzugskraft der Schraube w\u00e4hrend der Montage ab und ist f\u00fcr die Ma\u00dfgenauigkeit der Welle und des Lochs irrelevant.<\/p>\n\n\n\n
Je nach Druck und Kaliber des Kugelhahns wird die Menge der W\u00fcrzmittel in der Packungskammer bestimmt. Die Breite wird durch die Gr\u00f6\u00dfe der Achse bestimmt. Ein X-Ring muss unter einem Druck von 0,6 bis 2,5 MPa und DN250 mm verhindert werden; zwei X-Ringe m\u00fcssen unter einem Druck von 2,5 bis 10 MPa und DN300 platziert werden. Die Abmessung und Tiefe der Packungskammer werden durch die H\u00f6he des W\u00fcrzkissens, des Druck\u00fcbertragungsrings und des X-Rings bestimmt.<\/p>\n\n\n\n
Der Druck\u00fcbertragungsring ist auf hohen Druck und gro\u00dfen Durchmesser eingestellt. Er wird zwischen zwei S\u00e4tzen von X-Ring-Dichtungen eingebaut. Seine Hauptfunktion besteht darin, den oberen Druck zu \u00fcbertragen und den Spannungszustand der X-Ring-Dichtungen zu \u00e4ndern. Er sorgt daf\u00fcr, dass der X-Ring die Kraft aush\u00e4lt und sich radial verformt, um die Dichtleistung zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n
Der X-f\u00f6rmige Dichtring ist ein Lippendichtring, der in Kombination mit einem Druckring (Stopfbuchse) und einem St\u00fctzring (Stopfkissen) verwendet wird. Er kann ein Austreten von Medium wirksam verhindern.<\/p>\n\n\n\n
Die Kraft des X-Rings wird durch den Druck des Druckrings (Stopfbuchse) auf den X-Ring \u00fcbertragen. Die Unterseite des Dichtrings ist mit einer Dreipunkt-Kraftanwendungsmethode des St\u00fctzrings (Stopfbuchse) versehen. Die Kraft auf die Dichtfl\u00e4che der Welle und des Ventillochs ist gleichm\u00e4\u00dfig, wodurch eine bessere Dichtwirkung erzielt werden kann.<\/p>\n\n\n\n
Durch die Verbesserung ist die Ventilstruktur vern\u00fcnftiger und die Abdichtung zuverl\u00e4ssiger. Dadurch k\u00f6nnen Rohstoffe gespart, Kosten gesenkt, die Lebensdauer verl\u00e4ngert und die Bed\u00fcrfnisse der Benutzer erf\u00fcllt werden.<\/p>\n\n\n\n\n