Ein vollverschwei\u00dfter Kugelhahn wird auch als Kugelhahn mit verschwei\u00dftem K\u00f6rper bezeichnet, da der K\u00f6rper vollst\u00e4ndig verschwei\u00dft ist. Der vollverschwei\u00dfte K\u00f6rper stellt sicher, dass es keinen externen Leckageweg vom Ventilk\u00f6rper gibt. Alle Schwei\u00dfprozesse sind qualifiziert und werden gem\u00e4\u00df ASME Abschnitt IX durchgef\u00fchrt. Das Schwei\u00dfen des Ventilk\u00f6rpers muss zerst\u00f6rungsfreien Pr\u00fcfungen unterzogen werden.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/zecovalve.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/A105-\u5168\u710a\u63a5\u7403\u9600.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nWir fertigen vollverschwei\u00dfte Zapfenkugelh\u00e4hne und Konstruktionen mit seitlichem Eingang; au\u00dferdem kundenspezifische vollverschwei\u00dfte Kugelh\u00e4hne oder \u00e4hnliche Modelle wie die vollverschwei\u00dften Kugelh\u00e4hne von Cameron, insbesondere das vollverschwei\u00dfte Kugelhahndesign Cameron t31.<\/p>\n\n\n\n
Technische Daten vollverschwei\u00dfter Kugelh\u00e4hne<\/h2>\n\n\n\n- Konstruktions- und Fertigungsstandard gem\u00e4\u00df ASME B16.34\/API 6D\/BS EN ISO 17292 (BS5351)<\/li>
- Baul\u00e4ngenstandard gem\u00e4\u00df ASME B16.10<\/li>
- Standard mit Fangenden gem\u00e4\u00df ASME B16.25<\/li>
- Pr\u00fcf- und Inspektionsnorm gem\u00e4\u00df API598\/BS EN 12266 (BS6755)<\/li>
- Fire-Safe-Pr\u00fcfung nach API 607\/API 6FA<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Produktpalette vollverschwei\u00dfter Kugelh\u00e4hne<\/h2>\n\n\n\n- Geh\u00e4usematerial: Kohlenstoffstahl, Edelstahl, legierter Stahl, Monel, Duplex, Inconel usw.<\/li>
- Gr\u00f6\u00dfenbereich(e): 2\u2033\uff5e36\u201d<\/li>
- Druckbewertung: Klasse 150 bis Klasse 2500<\/li>
- Endanschluss: BW<\/li>
- Betriebstemperatur: -46 \u00b0C bis +200 \u00b0C.<\/li>
- Betrieb: Schraubenschl\u00fcssel, Schneckengetriebe, Getriebe, elektrischer Antrieb, pneumatischer Antrieb usw.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Merkmale vollverschwei\u00dfter Kugelh\u00e4hne<\/h2>\n\n\n\n- Vollverschwei\u00dfte Karosseriekonstruktion<\/li>
- Geschmiedete Karosseriekonstruktion<\/li>
- Zapfengelagerte Kugel<\/li>
- Weich- oder Metallsitz<\/li>
- Dichtungsoptionen mit Selbstentlastung oder Doppelkolbeneffekt oder einer Kombination aus beiden (DIB2)<\/li>
- Verl\u00e4ngerter Schaft f\u00fcr unterirdischen Einsatz<\/li>
- Ausblassicheres Schaftdesign<\/li>
- Alle Schwei\u00dfverfahren f\u00fcr die Karosserie sind auf die verwendeten Werkstoffe abgestimmt und werden gem\u00e4\u00df ASME Section IX qualifiziert und durchgef\u00fchrt.<\/li>
- Zerst\u00f6rungsfreie Pr\u00fcfungen (NDTS) werden gem\u00e4\u00df ASME VIII Division 1, App. 12 an den Umfangsschwei\u00dfn\u00e4hten des K\u00f6rpers durchgef\u00fchrt<\/li><\/ul>\n\n\n\n\n
Verwandte Tags:<\/h2>\n\n\n\n\n\nZECO-Ventil<\/a>\n\n<\/div>\n\n\n\n\nThermoplastische Materialien als Kugelhahnsitz und Absperrklappensitz<\/a>\n\n<\/div>\n\n\n\n\nKugelhahnhersteller \u2013 Verschiedene Kugelhahntypen<\/a>\n\n<\/div>\n\n\n\n\nUnterschied zwischen schwimmendem Kugelhahn und Zapfenkugelhahn<\/a>\n\n<\/div>\n\n\n\n\n12-Zoll-Schieberventillieferant<\/a>\n\n<\/div>\n\n\n\n\nDurchgangsventil vs. Kugelhahn<\/a>\n\n<\/div>\n\n\n\n\nShanghai Druckminderventilfabrik<\/a>\n\n<\/div>\n\n\n\n\nHersteller von manuell bet\u00e4tigten Absperrschiebern<\/a>\n\n<\/div>\n\n\n\n\nSchieberventil vs. Kugelhahn<\/a>\n\n<\/div>\n\n\n<\/p>\n
<\/p>\n
Zehn Artikel davor und danach<\/p>\n
Hydramotor-Gasventile AH4 \/ V710 \u2013 Zeco Valve<\/a><\/p>\nMcDonnell & Miller Serie 42S Niedrigwasserabschaltung\/Pumpensteuerungen \u2013 Zeco Valve<\/a><\/p>\nITT General Controls \u00d6l \u2013 Dampf \u2013 Fl\u00fcssigkeitsventile \u2013 Zeco-Ventil<\/a><\/p>\nITT General Controls Gasabsperrventile \u2013 Zeco Valve<\/a><\/p>\nITT General Controls Spezialventile \u2013 Zeco Valve<\/a><\/p>\nBarton-Diagrammschreiber \u2013 Zeco-Ventil<\/a><\/p>\nBuderus \u00d6l- und Gaskessel \u2013 Zeco-Ventil<\/a><\/p>\nMcDonnell & Miller RS-1-HP Serie-RS Hochdruck-Fernsensor \u2013 Zeco Valve<\/a><\/p>\nITT General Controls Gasentl\u00fcftungsventile \u2013 Zeco Valve<\/a><\/p>\n
Produktpalette vollverschwei\u00dfter Kugelh\u00e4hne<\/h2>\n\n\n\n- Geh\u00e4usematerial: Kohlenstoffstahl, Edelstahl, legierter Stahl, Monel, Duplex, Inconel usw.<\/li>
- Gr\u00f6\u00dfenbereich(e): 2\u2033\uff5e36\u201d<\/li>
- Druckbewertung: Klasse 150 bis Klasse 2500<\/li>
- Endanschluss: BW<\/li>
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- Betrieb: Schraubenschl\u00fcssel, Schneckengetriebe, Getriebe, elektrischer Antrieb, pneumatischer Antrieb usw.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
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- Geschmiedete Karosseriekonstruktion<\/li>
- Zapfengelagerte Kugel<\/li>
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- Alle Schwei\u00dfverfahren f\u00fcr die Karosserie sind auf die verwendeten Werkstoffe abgestimmt und werden gem\u00e4\u00df ASME Section IX qualifiziert und durchgef\u00fchrt.<\/li>
- Zerst\u00f6rungsfreie Pr\u00fcfungen (NDTS) werden gem\u00e4\u00df ASME VIII Division 1, App. 12 an den Umfangsschwei\u00dfn\u00e4hten des K\u00f6rpers durchgef\u00fchrt<\/li><\/ul>\n\n\n\n\n
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Merkmale vollverschwei\u00dfter Kugelh\u00e4hne<\/h2>\n\n\n\n- Vollverschwei\u00dfte Karosseriekonstruktion<\/li>
- Geschmiedete Karosseriekonstruktion<\/li>
- Zapfengelagerte Kugel<\/li>
- Weich- oder Metallsitz<\/li>
- Dichtungsoptionen mit Selbstentlastung oder Doppelkolbeneffekt oder einer Kombination aus beiden (DIB2)<\/li>
- Verl\u00e4ngerter Schaft f\u00fcr unterirdischen Einsatz<\/li>
- Ausblassicheres Schaftdesign<\/li>
- Alle Schwei\u00dfverfahren f\u00fcr die Karosserie sind auf die verwendeten Werkstoffe abgestimmt und werden gem\u00e4\u00df ASME Section IX qualifiziert und durchgef\u00fchrt.<\/li>
- Zerst\u00f6rungsfreie Pr\u00fcfungen (NDTS) werden gem\u00e4\u00df ASME VIII Division 1, App. 12 an den Umfangsschwei\u00dfn\u00e4hten des K\u00f6rpers durchgef\u00fchrt<\/li><\/ul>\n\n\n\n\n
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