{"id":3778,"count":3,"description":"<!-- wp:kadence\/tableofcontents {\"uniqueID\":\"_10284d-a7\"} \/-->\r\n\r\n<!-- wp:generateblocks\/button-container {\"uniqueId\":\"6d8495a3\",\"isDynamic\":true,\"blockVersion\":2} -->\r\n<!-- wp:generateblocks\/button {\"uniqueId\":\"3d442e11\",\"hasUrl\":true,\"target\":true,\"backgroundColor\":\"#0366d6\",\"textColor\":\"#ffffff\",\"backgroundColorHover\":\"#222222\",\"textColorHover\":\"#ffffff\",\"paddingTop\":\"15\",\"paddingRight\":\"20\",\"paddingBottom\":\"15\",\"paddingLeft\":\"20\"} -->\r\n<a class=\"gb-button gb-button-3d442e11 gb-button-text\" href=\"mailto:commercial@zecovalve.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>ERHALTEN SIE INFORMATIONEN ZUR NORM EN124<\/strong><\/a>\r\n<!-- \/wp:generateblocks\/button -->\r\n<!-- \/wp:generateblocks\/button-container -->\r\n\r\n<!-- wp:heading -->\r\n<h2 id=\"h-what-is-en124-standard\">Was ist der EN124-Standard?<\/h2>\r\n<!-- \/wp:heading -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nBS EN 124:2015, die Norm f\u00fcr Gullydeckel und Schachtabdeckungen f\u00fcr Fahrzeug- und Fu\u00dfg\u00e4ngerbereiche, wurde am 31. Juli 2015 ver\u00f6ffentlicht. Es handelt sich um eine wesentliche \u00dcberarbeitung der Version von 1994, da sie die Norm in einen allgemeinen Teil und f\u00fcnf materialspezifische Teile aufteilt und Produkte aus unterschiedlichen Materialien in den Anwendungsbereich von BS EN 124 einbezieht.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:heading -->\r\n<h2>BS EN 124 Geschichte und Definitionen<\/h2>\r\n<!-- \/wp:heading -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nBS EN 124 (Abdeckungen f\u00fcr Gullys und Schachtabdeckungen f\u00fcr Fahrzeug- und Fu\u00dfg\u00e4ngerbereiche) ersetzte 1994 die Spezifikation f\u00fcr Schachtabdeckungen, Stra\u00dfengullygitter und Rahmen f\u00fcr Entw\u00e4sserungszwecke (BS 497:1976) und wurde aktualisiert und wurde zu BS EN 124:2015. Es handelt sich um die britische \u00dcbernahme der europ\u00e4ischen Norm f\u00fcr Abdeckungen und Gitter, die Produkte auf der Grundlage eines statischen Belastungstests in eine Reihe von Klassen unterteilt und auch die Orte gruppiert, an denen jede Klasse installiert werden soll (und die Mindestklasse, die in jeder Klasse verwendet werden soll). Sie wurde von der BSI Group erstellt und ver\u00f6ffentlicht.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nDie Norm gliedert sich in einen allgemeinen Teil und f\u00fcnf materialspezifische Teile und nimmt Produkte aus unterschiedlichen Materialien in den Anwendungsbereich der Norm EN 124 auf.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:list -->\r\n<ul>\r\n \t<li>BS EN 124-1:2015 \u2013 Definitionen, Klassifizierung, allgemeine Konstruktionsgrunds\u00e4tze, Leistungsanforderungen und Pr\u00fcfverfahren:<\/li>\r\n \t<li>BS EN 124-2:2015 \u2013 Gullydeckel und Schachtabdeckungen aus Gusseisen.<\/li>\r\n \t<li>BS EN 124-3:2015 \u2013 Gullydeckel und Schachtabdeckungen aus Stahl oder Aluminiumlegierungen.<\/li>\r\n \t<li>BS EN 124-4:2015 \u2013 Gullydeckel und Schachtabdeckungen aus Stahlbeton.<\/li>\r\n \t<li>BS EN 124-5:2015 \u2013 Gullydeckel und Schachtabdeckungen aus Verbundwerkstoffen.<\/li>\r\n \t<li>BS EN 124-6:2015 \u2013 Gullydeckel und Schachtabdeckungen aus Polypropylen (PP), Polyethylen (PE) oder weichmacherfreiem Polyvinylchlorid (PVC-U).<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<!-- \/wp:list -->\r\n\r\n<!-- wp:heading -->\r\n<h2>BS EN 124 Gruppen &amp; Klassen<\/h2>\r\n<!-- \/wp:heading -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nSehen wir uns zun\u00e4chst die Gruppen an, die BS EN 124 zur Kategorisierung der Bereiche verwendet, in denen Abdeckungen verwendet werden k\u00f6nnen. Diese reichen von Gruppe 1, die die am wenigsten anspruchsvollen Umgebungen darstellt, bis Gruppe 6, die die anspruchsvollsten Umgebungen darstellt.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:list -->\r\n<ul>\r\n \t<li>Gruppe 1 \u2013 Bereiche, zu denen nur Fu\u00dfg\u00e4nger Zugang haben.<\/li>\r\n \t<li>Gruppe 2 \u2013 Parkpl\u00e4tze und Fu\u00dfg\u00e4ngerbereiche, in denen wahrscheinlich nur gelegentlich eine Zufahrt f\u00fcr Fahrzeuge m\u00f6glich ist (einschlie\u00dflich Einfahrten).<\/li>\r\n \t<li>Gruppe 3 \u2013 Parkpl\u00e4tze, Vorpl\u00e4tze, Industriegel\u00e4nde und Bereiche mit langsam flie\u00dfendem Verkehr. Au\u00dferdem an Autobahnstandorten bis zu 500 mm vom Bordstein und bis zu 200 mm in den Randstreifen hinein, ausgenommen Autobahnen.<\/li>\r\n \t<li>Gruppe 4: Bereiche, die f\u00fcr Autos und Lastwagen zug\u00e4nglich sind, einschlie\u00dflich Fahrbahnen, Seitenstreifen und Fu\u00dfg\u00e4ngerbereiche.<\/li>\r\n \t<li>Gruppe 5 \u2013 Bereiche mit hohen Radlasten, wie Ladebereiche, Docks oder Flugzeuglandepl\u00e4tze.<\/li>\r\n \t<li>Gruppe 6: Bereiche mit besonders hohen Radlasten, wie z. B. Flugzeugbel\u00e4ge.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<!-- \/wp:list -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n\r\nNext up are the classes that BS EN 124 to rate a cover's static load capabilities, ranging from A15 to F900.\r\n\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:list -->\r\n<ul>\r\n \t<li>Klasse A15 \u2013 Abdeckungen und Gitterroste, die einer Pr\u00fcflast von 15 kN standhalten.<\/li>\r\n \t<li>Klasse B125 \u2013 Abdeckungen und Gitterroste, die einer Pr\u00fcflast von 125 kN standhalten.<\/li>\r\n \t<li>Klasse C250 \u2013 Abdeckungen und Gitterroste, die einer Pr\u00fcflast von 250 kN standhalten.<\/li>\r\n \t<li>Klasse D400 \u2013 Abdeckungen und Gitterroste, die einer Pr\u00fcflast von 400 kN standhalten.<\/li>\r\n \t<li>Klasse E600 \u2013 Abdeckungen und Gitterroste, die einer Pr\u00fcflast von 600 kN standhalten.<\/li>\r\n \t<li>Klasse F900 \u2013 Abdeckungen und Gitterroste, die einer Pr\u00fcflast von 900 kN standhalten.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<!-- \/wp:list -->","link":"https:\/\/zecovalve.com\/de\/tag\/en124","name":"EN 124-Richtlinie","slug":"en124","taxonomy":"post_tag","meta":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v15.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>EN124 - EN 124 Standard | ZECO Valve<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/zecovalve.com\/de\/tag\/en124\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EN124 - EN 124 Standard | ZECO Valve\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"GET EN124 STANDARD INFORMATION  What is EN124 Standard?  BS EN 124:2015, the Standard for gully tops and manhole tops for vehicular and pedestrian areas was published on 31 July 2015. It is a substantial revision to the 1994 version, as it splits the standard into one general part and five material-specific parts, and it brings products made of different materials into the scope of BS EN 124.  BS EN 124 History &amp; Definitions  BS EN 124 (Gully Tops and Manhole Tops for Vehicular and Pedestrian Areas) superseded BS 497:1976 Specification for Manhole Covers, Road Gully Gratings, and Frames for Drainage Purposes in 1994, and was updated to become BS EN 124:2015. It is the British adoption of the European standard for covers and gratings that separates products into a number of classes based on a static load test, and also groups the locations where each class should be installed (and the minimum class that should be used in each). It was produced and published by the BSI Group.  The standard is split into one general part and five material-specific parts and brings products made of different materials into the scope of BS EN 124.  BS EN 124-1:2015 \u2014 Definitions, classification, general principles of design, performance requirements, and test methods: BS EN 124-2:2015 \u2014 Gully tops and manhole tops made of cast iron. BS EN 124-3:2015 \u2014 Gully tops and manhole tops made of steel or aluminum alloys. BS EN 124-4:2015 \u2014 Gully tops and manhole tops made of steel reinforced concrete. BS EN 124-5:2015 \u2014 Gully tops and manhole tops made of composite materials. BS EN 124-6:2015 \u2014 Gully tops and manhole tops made of polypropylene (PP), polyethylene (PE), or unplasticized polyvinyl chloride (PVC-U).  BS EN 124 Groups &amp; Classes  Let\u2019s start by looking at the groups that BS EN 124 uses to categorize the areas in which covers may be used. These range from Group 1, which represents the least demanding environments, to Group 6 which represents the most demanding environments.  Group 1 \u2014 areas where only pedestrians have access. Group 2 \u2014 car parks and pedestrian areas where only occasional vehicular access is likely (incl. driveways). Group 3 \u2014 car parks, forecourts, industrial sites, and areas with slow-moving traffic. Also in highway locations up to 500mm from the kerb and up to 200mm into the verge, excluding motorways. Group 4 \u2014 areas where cars and lorries have access, including carriageways, hard shoulders and pedestrian areas. Group 5 \u2014 areas where high wheel loads are imposed, such as loading areas, docks, or aircraft pavements. Group 6 \u2014 areas where particularly high wheel loads are imposed such as aircraft pavements.  Next up are the classes that BS EN 124 to rate a cover&#8217;s static load capabilities, ranging from A15 to F900.  Class A15 \u2014 covers and gratings capable of withstanding a 15kN test load. Class B125 \u2014 covers and gratings capable of withstanding a 125kN test load. Class C250 \u2014 covers and gratings capable of withstanding a 250kN test load. Class D400 \u2014 covers and gratings capable of withstanding a 400kN test load. Class E600 \u2014 covers and gratings capable of withstanding a 600kN test load. Class F900 \u2014 covers and gratings capable of withstanding a 900kN test load.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/zecovalve.com\/de\/tag\/en124\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"ZECO Valve\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/zecovalve.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/zecovalve.com\/\",\"name\":\"ZECO Valve\",\"description\":\"Industrial Ball Valve, Gate Valve and Globe Valve Manufacturer\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/zecovalve.com\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"de\"},{\"@type\":\"CollectionPage\",\"@id\":\"https:\/\/zecovalve.com\/tag\/en124#webpage\",\"url\":\"https:\/\/zecovalve.com\/tag\/en124\",\"name\":\"EN124 - EN 124 Standard | ZECO Valve\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/zecovalve.com\/#website\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/zecovalve.com\/tag\/en124#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/zecovalve.com\/tag\/en124\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/zecovalve.com\/tag\/en124#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"item\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/zecovalve.com\/\",\"url\":\"https:\/\/zecovalve.com\/\",\"name\":\"Home\"}},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"item\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/zecovalve.com\/tag\/en124\",\"url\":\"https:\/\/zecovalve.com\/tag\/en124\",\"name\":\"EN124\"}}]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zecovalve.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags\/3778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zecovalve.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags"}],"about":[{"href":"https:\/\/zecovalve.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomies\/post_tag"}],"wp:post_type":[{"href":"https:\/\/zecovalve.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts?tags=3778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}