¿Qué es una válvula de mariposa de bronce?
Una válvula de mariposa con cuerpo y disco de bronce y revestimiento de NBR es adecuada para una amplia variedad de tareas de aislamiento, especialmente aplicaciones marinas. De funcionamiento manual, se suministra con palanca o caja de cambios bloqueable.
Estas válvulas de mariposa se utilizan comúnmente en sistemas que necesitan aislar o regular el flujo de agua de mar. Están diseñados para estar en sistemas donde existen consideraciones de espacio, peso y costo. También son una válvula de alta calidad para servicio de agua de mar o donde la válvula está sumergida en agua de mar para aplicaciones comerciales.
¿Qué es el material ASTM B148 C95800?
ASTM B148 UNS C95800 es una aleación de bronce, níquel y aluminio muy resistente. Tiene buena moldeabilidad, alta resistencia y excelente resistencia a la corrosión debido a una película de óxido resistente.
ALEACIÓN | DESCRIPCIÓN |
---|---|
C63000 | BRONCE DE ALUMINIO Y NÍQUEL C63000 El bronce de aluminio C63000 es una aleación de cobre y aluminio de alta resistencia que contiene cobre 81%, aluminio 10%, níquel 5%, hierro 4% y una excelente opción para aplicaciones que involucran cargas pesadas, resistencia al desgaste abrasivo, fricción, desgaste abrasivo y corrosión. . La adición de níquel aumenta la resistencia de la aleación sin disminuir su excelente ductilidad, tenacidad y resistencia a la corrosión. |
C95500 | El bronce de níquel y aluminio C95500 es una de las aleaciones no ferrosas más resistentes que se conocen. Caracterizado como un bronce de aluminio de alta resistencia a la tracción, que contiene níquel, con un rendimiento excepcional, resistencia a la compresión, alta dureza y alargamiento bastante alto. Exhibe buenas cualidades de choque y alto estrés. Excelente material de rodamiento adecuado para aplicaciones de servicio pesado, alto impacto y alto impacto. Tiene buena resistencia a la corrosión del agua de mar, resistencia al calor, buena maquinabilidad y soldabilidad. Puede tratarse térmicamente. |
C95510HT | El bronce de níquel aluminio C95510HT es uno de los materiales para bujes de tren de aterrizaje más populares especificados en la actualidad junto con el material C63000. La aleación de colada continua se trata térmicamente y exhibe una alta resistencia mecánica que cumple con las propiedades de C63000. |
C95500HT | Bronce de níquel y aluminio C95500HT El bronce de níquel y aluminio C95500 es la aleación no ferrosa más resistente que se conoce. El proceso de tratamiento térmico adicional fortalece aún más las propiedades mecánicas de esta aleación, lo que la hace perfecta para aplicaciones de servicio pesado. C95500HT está disponible en Dura-Bar Metal Services en sólidos, tubos y rectángulos. |
C95800 | Bronce de níquel-aluminio C95800 El bronce de níquel-aluminio C95800 se utiliza para producir tuercas, ruedas helicoidales, casquillos, palas de hélice, placas de desgaste y engranajes. C95800 está disponible en Dura-Bar Metal Services en sólidos, tubos y rectángulos. |
Composición química del bronce de níquel aluminio C95800
- Cobre: 79,0 min.
- Aluminio: 8,5-9,5
- Hierro: 3,5-4,5
- Manganeso: 0,8-1,5
- Níquel: 4,0-5,0
- Silicio: 0,10 máx.
- Plomo: 0,03 máx.
Propiedad mecánica del bronce de níquel aluminio C95800
- Resistencia a la tracción: 85 ksi (585 Mpa)
- Límite elástico: 35 ksi (240 Mpa) min
- Alargamiento en 2 pulgadas. o 50,8 mm: 15%mín.
- Reducción de área: 35% min
- Dureza (carga de 3000 kg): no requerida.
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