Válvula de mariposa criogénica

Muchas industrias están considerando el GNL como una fuente de energía alternativa y más limpia. Para los productores de GNL, la diferencia entre operar plantas seguras y rentables a menudo se reduce a elegir socios de control de flujo con la experiencia y el conocimiento para hacer bien el trabajo.

Uso de válvulas de GNL

Las válvulas de bola, válvulas de compuerta, válvulas de retención, válvulas de globo y válvulas de mariposa, fabricadas en titanio, bronce de níquel aluminio y acero inoxidable dúplex, se recomiendan para el transporte por tuberías de gas natural licuado. Nuestras válvulas tienen resistencia a la corrosión, una larga vida útil y un largo ciclo de reemplazo, lo que le ahorra costos de proyecto y costos de mantenimiento posteriores.

Válvulas criogénicas de GNL

El GNL es exactamente lo que dice: la forma líquida del gas natural. El proceso de licuación se realiza para reducir el volumen para transportar el combustible: el GNL reduce el volumen 600 veces, lo que hace que su transporte sea mucho más económico.

Las válvulas son un componente crítico en cada etapa del proceso de licuación. El rendimiento y la confiabilidad de la válvula son importantes para todo el proceso.

Válvula de bola criogénica

Las válvulas de bola criogénicas tienen un diámetro de flujo mayor que las válvulas de cierre comparables. Proporcionan tiempos de apertura y cierre más rápidos y son adecuados para aplicaciones de tanques, así como para bombas criogénicas, tuberías o remolques de baja presión.

Las válvulas de mariposa criogénicas se utilizan en la tecnología de propulsión de GNL en la construcción naval, por ejemplo en sistemas de combustible a bordo de barcos, tanques de almacenamiento de GNL, sistemas de suministro de gas combustible (FGSS) y motores de GNL o turbinas de gas.

Válvula de compuerta criogénica

Las válvulas de compuerta criogénicas están adaptadas a condiciones especiales de servicio, están diseñadas para operar eficazmente a temperaturas inferiores a -40ºC, utilizadas principalmente en sistemas de licuefacción de gases. A primera vista, se distinguen por sus bonetes extendidos, que mantienen el embalaje del vástago lo suficientemente alejado como para seguir funcionando bajo los efectos de las temperaturas extremadamente bajas del flujo. Por otro lado, este diseño especial ayuda a reducir la transferencia de calor del exterior al interior de la válvula, lo que supone ahorro energético y sistemas más eficientes.

Válvula ZECO para GNL

Primero, el gas se extrae y se transporta a una planta de procesamiento donde se purifica eliminando los condensados como agua, aceite, lodo y otros gases como CO2 y H2S. Por lo general, también se diseñará un tren de proceso de GNL para eliminar trazas de mercurio de la corriente de gas para evitar que el mercurio se amalgame con el aluminio en los intercambiadores de calor criogénicos. Luego, el gas se enfría por etapas hasta que se licua. El GNL finalmente se almacena en tanques de almacenamiento y puede cargarse y enviarse.

Para esta aplicación especial, el material de la válvula debe considerar el entorno marino y el fluido de agua de mar. Entonces, para cumplir con esta aplicación, debemos seleccionar materiales especiales (aceros dúplex, aleaciones de níquel) y también considerar condiciones de servicio extremas (baja temperatura, componentes internos antidesgaste) para elegir los mejores materiales internos.