2 pasos para comprender el principio de funcionamiento de la válvula solenoide

La electroválvula tiene una cavidad hermética con orificios pasantes en distintas posiciones. Cada orificio está conectado a una tubería de aceite diferente. En el centro de la cavidad hay un pistón. A ambos lados hay dos electroimanes. Controlando el movimiento del cuerpo de la válvula para abrir o cerrar diferentes orificios de drenaje, y el orificio de aceite está siempre abierto, el aceite hidráulico entrará en diferentes tubos de drenaje, y luego a través de la presión del aceite para empujar el cilindro del pistón, el pistón, a su vez, mueve el mecanismo impulsado por el vástago del pistón. De esta manera, controlando la corriente del electroimán, se puede controlar el movimiento de la máquina.

Principio de funcionamiento de las electroválvulas

Una electroválvula es una válvula controlada eléctricamente. La válvula cuenta con un solenoide, que es una bobina eléctrica con un núcleo ferromagnético móvil (émbolo) en su centro. En posición de reposo, el émbolo cierra un pequeño orificio. Una corriente eléctrica a través de la bobina crea un campo magnético. El campo magnético ejerce una fuerza ascendente sobre el émbolo que abre el orificio. Este es el principio básico que se utiliza para abrir y cerrar las electroválvulas.

Válvula de solenoide del principio se divide en dos categorías:

Electroválvula de acción directa

Principio: Cuando recibe alimentación, la bobina electromagnética genera fuerza electromagnética para levantar el miembro de cierre del asiento de la válvula, y la válvula se abre; cuando la alimentación está desconectada, la fuerza electromagnética desaparece, y el muelle presiona el miembro de cierre contra el asiento de la válvula, y la válvula se cierra.

Características: Puede funcionar normalmente bajo vacío, presión negativa y presión cero, pero el diámetro no suele superar los 25 mm. La electroválvula de tipo piloto adopta el método de apertura de la válvula grande por la válvula pequeña, el caudal es grande y el diámetro grande se selecciona como tipo piloto.

Electroválvula pilotada

Principio: Cuando se energiza, la fuerza electromagnética abre el orificio piloto, la presión en la cámara superior cae rápidamente, y se forma una diferencia de presión entre la parte inferior y la parte inferior alrededor del miembro de cierre. La presión del fluido empuja el miembro de cierre hacia arriba para mover la válvula para abrir; cuando la energía está apagada, La fuerza del resorte cierra el orificio piloto, y la presión de entrada pasa a través del orificio de derivación para formar una diferencia de presión inferior baja y alta alrededor del miembro de la válvula, y la presión del fluido empuja el miembro de cierre hacia abajo para cerrar la válvula.

Características: La electroválvula de acción directa tiene una velocidad correspondiente, y el tiempo de acción es corto. Cuando la frecuencia es alta, se utiliza generalmente el tipo de acción directa.

Válvula ZECO