Válvula de retención axial

Descripción

¿Qué es un flujo axial en la válvula de retención?

Flujo axial en la válvula de retención significa que el fluido o gas fluye paralelo al eje. Se trata de un diseño de estructura de lanzadera de flujo axial, y el conjunto de disco con muelle tiene funciones de amortiguación y antivibración. Cuando el medio fluye aguas abajo, empujará para abrir el disco y el fluido a través del cuerpo mediante la circulación del canal de flujo axial. Y el muelle aquí tiene un efecto amortiguador para evitar la vibración de impacto entre el disco y el cuerpo cuando se abre una válvula de retención estándar. Cuando el fluido circula en dirección opuesta, el disco se cierra muy rápidamente, y el disco y el asiento de la válvula se ajustan firmemente para cortar el fluido de la dirección de flujo inversa.

Las válvulas antirretorno de caudal axial tienen una respuesta rápida y silenciosa contra golpes de ariete y están especialmente diseñadas para sistemas de inversión rápida en los que el reflujo es una crisis habitual.

¿Qué es una válvula antirretorno de caudal axial?

Una válvula de retención de flujo axial es un tipo de válvula de retención silenciosa. La válvula de retención es accionada por el propio medio y abre y cierra automáticamente el disco de la válvula. Generalmente, se utiliza para evitar el reflujo de fluidos o gases. Una válvula de retención de flujo puede denominarse válvula unidireccional, válvula antirretorno, válvula antirretorno, válvula antirretorno y válvula antirretorno de presión. La válvula de retención de flujo axial es una válvula industrial muy popular desde 2008. Esta válvula tiene la función de la válvula antirretorno general y está diseñada con un muelle amortiguador, asiento metálico combinado y estructura de asiento blando, lo que facilita el mantenimiento in situ por parte del usuario final.

La válvula de retención de flujo axial adopta una estructura de sellado particular. Tanto si la presión aguas abajo es alta como baja, la válvula se cierra herméticamente de forma permanente y tiene un excelente rendimiento de cierre. Supera la desventaja de la falta de rendimiento de cierre de la válvula de retención general a baja contrapresión. ZECO Valve produjo una válvula de retención de flujo axial que tiene una estructura única de lanzadera de flujo axial. Tiene las ventajas de pequeña resistencia al flujo, coeficiente de flujo significativo, diseño compacto, etc. Es la mejor válvula para sistemas de tuberías de recolección y transmisión de petróleo y gas, especialmente para la salida de bombas de transmisión de petróleo.

Especificaciones de la válvula de retención de flujo axial

• DISEÑO DE VÁLVULAS
  • basado en API 6D y en los requisitos del cliente
• RANGO DE TEMPERATURA
  • -101 a 350°C (-150 a 662°F)
• TALLA
  • NPS 2 - 56 (DN 50-1400)
• PRESIÓN NOMINAL
  • ASME 150 - ASME 2500
• CARA A CARA
  • Según la norma API 6D
• CONEXIONES FINALES
  • RF, RTJ según B16.5 &B16.47
  • BW, soldado a tope según B16.25
• DISEÑO CORPORAL
  • Fundido de una pieza / atornillado de dos piezas para tamaño >20 pulgadas.
  • Forjado atornillado de una o tres piezas
• DISEÑO DE ASIENTOS
  • Asiento metálico con revestimiento duro en disco y asiento

¿Cómo se utilizan las válvulas antirretorno axiales?

Las válvulas de retención axiales están diseñadas específicamente para sistemas de inversión rápida en los que el reflujo es una preocupación constante. Se clasifican como válvulas antirretorno sin golpe de ariete, ya que se cierran sin golpe de ariete, lo que significa que no se crean picos de presión excesiva. La mayoría de las válvulas antirretorno de caudal axial están cargadas por muelle, con un solo disco de baja masa, lo que facilita una respuesta rápida y dinámica a una reducción del caudal. Al tener un solo disco y un solo muelle, cuando el disco se abre, la fuerza se equilibra, lo que da como resultado un caudal uniforme.

Características de las válvulas antirretorno axiales

• Flujo axial
  • El paso de caudal aerodinámico a través del cuerpo expandido de puerto completo evita las turbulencias y previene la erosión y las vibraciones. Se eliminan los tiempos de inactividad del proceso y los costes de mantenimiento.
• Baja pérdida de presión
  • El paso de caudal de apertura total y la recuperación de alta presión del cuerpo en forma de venturi dan como resultado una pérdida de presión muy baja y una reducción de los costes de funcionamiento de bombas y compresores.
• Cierre hermético
  • El cierre hermético se obtiene mediante el sellado metal-metal entre el disco y el asiento. Esta estanqueidad no se ve afectada por la erosión y la deformación del material (como ocurre con una junta blanda).
• Baja presión de rotura
  • La estabilidad de un sistema compresor durante el arranque se beneficia de una baja presión de rotura. Esto se consigue con un disco grande que tiene áreas de presión efectiva idénticas en ambos lados (sellado de contacto de línea).
• Apertura fácil y funcionamiento estable
  • La baja presión estática en la zona de la garganta en forma de venturi crea un diferencial de presión sobre el disco, lo que facilita la apertura. La válvula de retención axial responde suavemente a los cambios de caudal y se mantiene estable cuando debe.
• Funcionamiento sin golpe
  • El diseño asistido por muelle garantiza un cierre ultrarrápido prácticamente sin reflujo ni picos de presión en aplicaciones críticas como sistemas multibomba o trenes de GNL.
• Sin mantenimiento
  • La construcción interna se basa en la aplicación de sólidos principios básicos de ingeniería mecánica. En consecuencia, las válvulas de retención axiales ZECO no requieren mantenimiento.
• Predicción fiable del rendimiento
  • Tanto la caída de presión como el comportamiento dinámico pueden predecirse con gran exactitud, basándose en pruebas de flujo a escala real en laboratorio y en un modelo matemático desarrollado en colaboración con un reconocido laboratorio de hidráulica de fluidos.