Válvula de globo de acero al carbono

Descripción

La válvula de globo de acero al carbono es una válvula sellada forzada; el cierre de la válvula se debe aplicar a la presión del disco para forzar que la superficie de sellado no tenga fugas.

¿Qué es el acero al carbono?

El acero al carbono es una aleación de hierro y carbono que contiene hasta 2,1 en peso de carbono %. Para los aceros al carbono, no existe un contenido mínimo especificado de otros elementos de aleación, aunque a menudo contienen manganeso. El contenido máximo de manganeso, silicio y cobre debe ser inferior a 1,65 peso %, 0,6 peso % y 0,6 peso %, respectivamente.

El acero al carbono se utiliza a temperaturas más altas, o la preocupación por los choques térmicos o mecánicos es un problema, lo que los hace populares en las industrias petrolera y petroquímica.

Estructura de la válvula de globo de acero al carbono

El cuerpo y los capós están moldeados de alta calidad y luego mecanizados con precisión, dirigiendo la atención para evitar la concentración de tensiones. Los capós están hechos de una sola pieza (el yugo es entonces parte integrante de ella) o de dos piezas, dependiendo del tamaño de la válvula de globo. Esto asegura la perfecta alineación con el cuerpo lo que conduce a una apertura y cierre precisos. Los cuerpos de las válvulas de globo están diseñados considerando las mismas características que las válvulas de compuerta, lo que en este caso significa que el disco es guiado en válvulas de mayor tamaño o en servicio de alta presión para evitar vibraciones y un mejor asiento. El diseño de la junta cuerpo-bonete varía según la clase de válvula de globo. Las válvulas de globo de clase 150 a 600 constan de una conexión circular macho-hembra con una junta de grafito o espiral. Las válvulas de globo de clase 900 y superiores constan de una junta tipo anillo.

En los diseños de sellos de presión el sellado se logra a través de una junta que aprovecha la presión interna de la línea. El material más utilizado es el grafito de alta pureza situado entre el cuerpo y el anillo de retención del cuerpo.

Gama de productos de Válvula de globo de acero al carbono

• Material del cuerpo: acero inoxidable, acero al carbono, acero forjado, acero aleado
• Diámetro nominal: 1/2″～24″.
• Rango de presión: Clase150～2500
• Conexión final: RF, RTJ, BW
• Temperatura de trabajo: -29 ℃ ~ 560 ℃
• Funcionamiento: Volante, caja de cambios, actuador eléctrico, etc.

Especificaciones de la válvula de globo de acero al carbono

• Norma presencial: ASME B16.10
• Dimensiones de brida: ASME B16.5
• Diseño: ASME B16.34 / BS1873
• Prueba: API 598

Características de la válvula de globo de acero al carbono

• Cuerpos bien diseñados que minimizan las turbulencias y las pérdidas de flujo;
• La disposición del asiento trasero permite el reemplazo del empaque mientras la válvula está en posición completamente abierta y está disponible en dos diseños de disco diferentes, tipo ON/OFF y tipo de control de flujo;
• Para garantizar un rendimiento sin problemas, las superficies de los asientos están mecanizadas con precisión y perfectamente lapeadas;
• Dispositivo de bloqueo opcional o tapa de sellado de presión de extensión del vástago;
• Montaje directo opcional según ISO 5211.