¿Qué es un asiento trasero?
Un asiento trasero es una disposición de asientos dentro del capó.
Proporciona un sello entre el vástago y el casquete y evita que se acumule presión del sistema contra el empaque de la válvula cuando la válvula está completamente abierta. Los asientos traseros se utilizan a menudo en válvulas de compuerta y de globo.
Presión de prueba del asiento trasero de la válvula
La presión de prueba no deberá ser inferior a 110%, presión máxima permitida a 38 °C (100 °F). Por ejemplo, si tiene una válvula de 900 Ib y 20 pulgadas con A216 Gr. material WCB, su MAP será 2252 psi (según la Tabla 2-1.1 ASME B16.34). El 110 % de este valor será 2477 psi. Entonces, la presión de prueba del asiento trasero será de 2477 psi.
Duración de la prueba del asiento trasero
La duración de la prueba de la válvula depende del tamaño de la válvula según API Std 598. La duración de la prueba es de 15 segundos para válvulas de menos de 2 pulgadas, 60 segundos para válvulas de más de 2 pulgadas.
El prensaestopas de la válvula se debe inspeccionar minuciosamente mientras se encuentra bajo la presión de prueba del asiento trasero. Similar a la prueba de la carcasa de la válvula, ninguna fuga es aceptable para la prueba del asiento trasero.
¿Por qué las válvulas necesitan un asiento trasero?
Cuando se abre, el embalaje se somete a presión de trabajo. Si hay una estructura de asiento trasero, se puede evitar que la presión del medio de trabajo actúe sobre la empaquetadura de sellado y se puede prolongar la vida útil de la empaquetadura de sellado para que la válvula no tenga fugas externas.
Otra función es que cuando hay fugas en el empaque de sellado, la válvula se puede abrir completamente para sellar la porción de sellado superior de modo que se pueda aflojar el prensaestopas o el manguito del empaque para reemplazar el empaque. Por lo tanto, se requiere el dispositivo de sellado superior para la válvula de compuerta, la válvula de globo y la válvula de mariposa.
Si el asiento trasero no tiene fugas durante la prueba, ¿es aceptable volver a empaquetar una válvula en el asiento trasero?
La prueba del asiento trasero sólo se realiza con agua a temperatura ambiente. Eso no demuestra estanqueidad para todos los servicios en los que se podría utilizar la válvula, es decir, servicios de alta temperatura, gases peligrosos o tóxicos, etc.
Varios estándares API tienen un lenguaje que advierte contra el uso indiscriminado del asiento trasero. No todos los estándares tienen el mismo
el lenguaje se muestra a continuación (es decir, API 6D), pero el mensaje aquí es claro.
API 600, “Válvulas de compuerta de acero y extremos para soldar a tope, casquetes atornillados”, sección 5.8.9, establece que “una disposición de asiento trasero es un requisito para todas las válvulas de compuerta y de globo y, como tal, no implica una recomendación del fabricante”. para su uso con el fin de agregar o reemplazar empaquetaduras mientras la válvula está bajo presión”.
API 589, "Inspección y prueba de válvulas", sección 6.2.3, establece que "la finalización exitosa de la prueba del asiento trasero no se interpretará como una recomendación".
por el fabricante de la válvula que, mientras la válvula está presurizada, se puede volver a empaquetar la válvula o se puede reemplazar el empaque”.
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