Características estructurales de la válvula de compuerta motorizada de acero inoxidable

el acero inoxidable válvula de compuerta motorizada se beneficia de una amplia gama de aplicaciones, una reacción ágil y una alta seguridad. De estructura simple y fácil mantenimiento, el válvula de compuerta motorizada es capaz de ajustar su velocidad. Tiende a estar amortiguado en lugar de atascarse debido a su delicado sistema de control de gas. Echemos un vistazo a varias características estructurales del acero inoxidable. válvula de compuerta motorizada.

Características estructurales de la válvula de compuerta motorizada de acero inoxidable:

  • 1. La válvula tiene una estructura de sellado confiable con cuerpo de válvula apretado a presión y junta de casquete. Es muy seguro.
  • 2. El disco adopta una compuerta doble con una estructura superior universal, que permite ajustarse automáticamente a la superficie de sellado del asiento para garantizar una válvula bien sellada. Mientras tanto, conviene mantener con un coste economizado y una capacidad intercambiable.
  • 3. La superficie de sellado de su disco y asiento está soldada por pulverización de plasma con una aleación de cobalto, cromo y tungsteno. Al ser resistente a la abrasión y a los arañazos, la superficie rígida tiene una larga vida útil.
  • 4. El vástago de la válvula está hecho de acero nitrante con una superficie de nitración. Al ser resistente a la corrosión y a los rayones, la superficie rígida tiene una larga vida útil.
  • 5. El dispositivo eléctrico está equipado con un mecanismo de control de par, un mecanismo de operación en sitio y un mecanismo de conmutación de motor manual. Además de la operación en sitio, puede ser capaz de operación remota, control PLC, control inteligente de entrada y salida de corriente de 4 ~ 20 mA, etc.
  • 6. La válvula manual se abre mediante el volante en caso de impacto; en caso contrario, mediante el mecanismo manual para reducir la fuerza operativa de la válvula.
  • 7. Las válvulas se pueden instalar en cualquier lugar dentro de la tubería. Mientras tanto, elija una válvula de acero al carbono o una de acero aleado para combinar con los diversos medios y temperaturas.
  • 8. Para la primera instalación y puesta en servicio, asegúrese de que la válvula esté entreabierta manualmente, para no invertir la secuencia de fases del motor y provocar daños a la válvula y a los dispositivos eléctricos.

En válvula de compuerta motorizada Se puede dividir en dos grupos: uno es la válvula motorizada de carrera angular. Está en coincidencia con el actuador eléctrico de carrera angular. Ambos juntos logran una rotación interna de 90 grados para controlar el flujo de la tubería. La otra es la válvula motorizada de carrera directa. Está en coincidencia con el actuador eléctrico de carrera directa. Los dos juntos realizan subidas y bajadas para controlar el flujo de la tubería. La válvula motorizada de carrera directa suele ser adoptada por equipos de automatización de alto grado. Una instalación horizontal del mismo garantiza la perfecta precisión.

Principios de la válvula de compuerta motorizada:

El principio de funcionamiento: el válvula de compuerta motorizada Es una combinación de actuador eléctrico y válvula. El válvula de compuerta motorizada convierte la energía eléctrica en energía motriz, lo que permite que el actuador eléctrico impulse la válvula para cambiar y regular, controlando así el flujo del medio en la tubería.

La válvula de compuerta solenoide es una de las válvulas de compuerta motorizadas. Con la bobina electromagnética, genera un campo magnético para tirar del carrete, activando y desactivando así el cuerpo de la válvula. Una vez que se apaga la bobina, el carrete regresa debido a la presión.

Aplicaciones de la Válvula de Compuerta Motorizada:

Siendo la IA la que controla, la válvula de compuerta motorizada Es preferible utilizar sistemas de regulación de flujo analógicos con líquido, gas y viento como medios de conducción. En cuanto a válvulas grandes y al sistema de aire, también se puede utilizar como interruptor de dos posiciones.

Con IA para retroalimentación de señal, el válvula de compuerta motorizada está controlado por DO o AO, lo que se ve comúnmente en tuberías grandes, válvulas de aire, etc.

Los tipos de interruptor:

En válvula de compuerta motorizada generalmente es impulsado por un motor. Se puede ajustar si la acción de encendido y apagado necesita un tiempo analógico.

Capacidad Natural de Operación:

En válvula de compuerta motorizada Generalmente es impulsado por un motor resistente a choques de voltaje. La válvula solenoide está hiperconmutada y generalmente se usa para flujo y presión mínimos; de lo contrario, use la válvula de compuerta motorizada para el interruptor de alta frecuencia. El válvula de compuerta motorizada Puede estar en estado abierto, cerrado o medio abierto para controlar de manera diferente el flujo de medio en la tubería, lo que no puede ser realizado por la válvula solenoide.

  • 1. El válvula de compuerta motorizada está fabricado con materiales de alta calidad de acuerdo con los estándares pertinentes a nivel nacional e internacional. Se garantiza una calidad superior en todos los aspectos.
  • 2. El válvula de compuerta motorizada Cumple con los requisitos de estándares avanzados a nivel nacional e internacional con una capacidad de sellado confiable, un rendimiento excelente y una apariencia agradable.
  • 3. El par de sellado es avanzado y razonable. La superficie de sellado de la compuerta y el asiento es de carburo cementado a base de cobalto estelita con diferente dureza. Al ser resistente al desgaste, resistente a altas temperaturas, anticorrosión y resistente a la abrasión, el par de sellado de alta rigidez tiene una capacidad de sellado confiable y una larga vida útil.
  • 4. El vástago es anticorrosión, resistente a la abrasión y al desgaste después de un tratamiento de temple, revenido y nitración.
  • 5. El válvula de compuerta motorizada Adopta una estructura de puerta elástica tipo cuña. Está equipado con un cojinete de empuje de gran diámetro para minimizar la fricción y un dispositivo de impacto manual accionado mediante un simple interruptor de encendido y apagado.
  • 6. El válvula de compuerta motorizada Puede ser cualquiera de los estándares de bridas de tuberías y cualquiera de las formas de superficies de sellado de bridas para satisfacer todo tipo de necesidades de ingeniería y requisitos del usuario.
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