Una válvula de fuelle es una válvula especialmente diseñada para su uso en industrias que trabajan con medios peligrosos donde incluso las fugas más pequeñas pueden ser extremadamente críticas. Con el crecimiento exponencial de nuevas industrias, como la química y la nuclear, hay una creciente abundancia de medios inflamables, peligrosos, extremadamente venenosos y tóxicos que fluyen a través de las tuberías. Esto crea un alto riesgo de fugas, explosiones y riesgos para la salud. Por lo tanto, las válvulas utilizadas en tales tuberías y sistemas tienen requisitos estrictos específicos de fugas y sellado.

La necesidad de un enfoque completamente diferente para lograr el sellado y la redundancia deseados ha llevado al desarrollo de la válvula de globo con sello de fuelle.

Diseño de válvulas de globo con sello de fuelle

• Estructura OS&Y
  • La estructura cuenta con un vástago no giratorio y una manija que no se levanta para que los fuelles no se tuerzan.
• Empaquetadura de glándula
  • Esto bloquea las fugas externas en caso de rotura del fuelle. MV, acero forjado, acero fundido, SUS 20K: Empaquetadura de grafito expandido SUS 10K, 150 lb: Empaquetadura de PTFE + PTFE reforzado
• Estructura del capó atornillada
  • La estructura del capó atornillada proporciona un mantenimiento y una gestión sencillos.
  • La estructura atornillada garantiza una fijación fiable.
• Junta superior
  • Se utiliza un asiento de grafito expandido para la junta superior.
  • Esto bloquea las fugas externas en caso de rotura del fuelle.
• Junta inferior
  • Las fugas externas se bloquean con el uso de una junta de alta calidad. MV, acero forjado, acero fundido, SUS 20K: Junta gráfica expandida SUS 10K, 150 lb: Junta de PTFE reforzado
• Fuelle
  • Fuelles hidráulicos multicapa. Se utiliza SUS316L, que presenta una excelente resistencia a la presión y a la corrosión.
• Superficies de asiento
  • Ambas superficies de asiento con excelente resistencia a atascos y abrasión. (Opcional para válvulas SUS)
• Cuerpo de la válvula
  • Admite hierro fundido dúctil (FCD-S), acero inoxidable (SCS13A), (SCS14A), acero fundido (ASTM A216-WCB) y acero forjado (ASTM A105).

Ventajas de las válvulas de globo con sello de fuelle

El diseño de la válvula de globo con sello de fuelle es mejor que el de la válvula de globo ordinaria. Entonces, ¿cuáles son las ventajas de las válvulas de globo con sello de fuelle en comparación con las ordinarias?

1. La válvula de globo con sello de fuelle no tiene fugas y se aplica a un medio de alto riesgo.
2. La válvula de globo común está sellada con empaquetadura y se producirá un deslizamiento entre el vástago de la válvula y la empaquetadura para que sea fácil que la válvula tenga fugas a bajas temperaturas.
3. Las válvulas de globo con sello de fuelle utilizan fuelles cerrados que se pueden estirar y comprimir para reemplazar los sellos de empaque, previniendo efectivamente las fugas causadas por pérdidas de empaque. Generalmente, estas válvulas se utilizan para la transmisión de medios con fuerte permeabilidad. Por ejemplo, normalmente no se producen fugas en las válvulas de globo con sello de fuelle del sistema de hidrógeno, siempre que el fuelle no esté dañado. Sin embargo, la válvula de globo común está sellada con empaquetadura, lo que es fácil de provocar fugas.
4. La válvula de globo con sello de fuelle puede cortar el flujo de medios y la carrera de apertura o cierre del vástago de la válvula es relativamente corta. Debido a que el cambio de la apertura del asiento es proporcional a la carrera del disco, la válvula es una opción ideal para regular el flujo. Por tanto, este tipo de válvula es muy adecuada para regular o cortar el caudal, y para estrangular.
5. Dobles juntas (fuelle+empaquetadura). Si el fuelle falla, la empaquetadura del vástago de la válvula evitará fugas. Y el sellado cumple con los estándares internacionales.
6. Sin pérdida de fluidos y reducción de la pérdida de energía.
7. Larga vida útil, reduciendo la frecuencia de mantenimiento y los costes operativos.
8. El robusto sello de fuelle garantiza que no haya fugas en el vástago de la válvula y no requiere mantenimiento.
9. Se utilizan materiales de sellado blando de PTFE para el asiento de la válvula para medios gaseosos para mejorar el sellado de la válvula.
10. El asiento de válvula con resistencia a altas temperaturas (≤425 ℃) adopta una superficie cónica y un sellado duro.

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