Tabla de compatibilidad de materiales de asientos de válvula - Anillos de asiento de válvula

¿Qué es el asiento de válvula?

El asiento de la válvula o anillo de asiento se utiliza para apoyar el obturador de la válvula o el disco en una posición completamente cerrada y para formar una pieza de sellado. Por lo general, el diámetro del asiento de la válvula es el diámetro de flujo máximo de la valve.seat material es muy amplia, todo tipo de caucho, plástico, materiales metálicos se pueden utilizar como material de asiento, tales como EPDM, NBR, NR, PTF.E, PEEK, PFA, SS315, STELLITE y así sucesivamente.

Para la válvula de mariposa, el material del asiento suele ser caucho, como EPDM, NBR, NR (caucho natural duro).

Para la válvula de bola y la válvula de tapón, el material del asiento suele ser plástico, como PTFE, PEEK, etc.

En el caso de las válvulas de globo y de compuerta, el material del asiento suele ser metal-metal.

Para las válvulas que utilizan material de asiento blando su rendimiento de cierre es grande, e incluso puede llegar a cero burbuja estanqueidad del asiento. mientras que la parte desventaja es que no pueden resisit con tempreature alta y la aplicación de alta presión.

Por otra parte , para aquellos material del asiento de la válvula es de metal a metal por lo tanto pueden soportar con alta presión nominal de hasta 2500LB .

Algunos factores importantes que afectan al rendimiento de cierre de una válvula pueden ser la naturaleza de los medios que se manipulan.

La vida útil de las válvulas depende de los siguientes factores

Presión y fluctuaciones de presión
Tipo y velocidad del medio
Temperatura y fluctuaciones térmicas
Frecuencia de ciclo de la válvula y velocidad de funcionamiento
Los materiales de las juntas y asientos de válvulas industriales se fabrican generalmente con los siguientes materiales:

Tabla de compatibilidad de materiales de asientos de válvulas

BUNA-N (HYCAR oNitrilo)

El Buna-N es un polímero de uso general que presenta una buena resistencia al aceite, al agua, a los disolventes y a los fluidos hidráulicos. También presenta una buena resistencia a la compresión, a la abrasión y a la tracción. Este material se comporta extremadamente bien en áreas de proceso en las que hay materiales de base parafﬁn, ácidos grasos, aceites, alcoholes o glicerina, ya que no se ve afectado en absoluto.

Buna-N no debe utilizarse cerca de disolventes altamente polares (acetonas, cetonas), hidrocarburos clorados, ozono o nitro hidrocarburos. La temperatura máxima es de 107°C. Hycar es de color negro y no debe utilizarse donde no se tolere la decoloración. Se considera un neopreno de sustitución comparable. Las principales diferencias son: El Buna-N tiene un límite de temperatura más alto; el neopreno es más resistente a los aceites.

TFE RELLENO DE CARBONO

El TFE relleno de carbono es un material de asiento excelente para aplicaciones de vapor, así como para fluidos térmicos a base de aceite de alta eficiencia. Los rellenos, incluido el grafito, permiten que este material de asiento tenga un ciclo de vida mejor que otros asientos de TFE rellenos o reforzados. La gama de temperaturas va de -29°C a 260°C. La resistencia química es igual a la de otros asientos de TFE.

DELRIN ®

Delrin es la marca comercial de DuPont para el polioximetileno. También puede conocerse como Hostaform, Celecon, Kepital, Duracon, Lupital o Ultraform. El Delrin es un material muy rígido y no sufre fluencia en frío. Posee una excelente combinación de resistencia, dureza, rigidez, estabilidad, resistencia a la abrasión y baja fricción. El Delrin tiene una alta resistencia al calor y una baja absorción de agua, pero es sensible a los ácidos. Cuando se utiliza como material de sellado, el Delrin es aceptable para presiones de hasta 5.000 PSI. Su temperatura de funcionamiento es de -70 ºF a 180 ºF.

EPDM

El EPDM es un elastómero terpolímero fabricado a partir del monómero etileno-propileno-dieno. El EPDM tiene una buena resistencia a la abrasión y al desgarro y ofrece una excelente resistencia química a una gran variedad de ácidos y alcalinos. Es susceptible a los ataques de los aceites y no se recomienda para aplicaciones que impliquen aceites de petróleo, ácidos fuertes o alcalinos fuertes.

Este material no debe utilizarse en líneas de aire comprimido. Tiene una resistencia excepcional al envejecimiento y al ozono. La temperatura nominal es de -29°C a 107°C (121°C servicio intermitente). Es bastante bueno para cetonas y alcoholes.

HYPALON

Hypalon tiene muy buena resistencia a la oxidación, al ozono y a la llama. Es similar al neopreno, pero con una mayor resistencia a los ácidos, ya que resiste a los ácidos oxidantes como el ácido nítrico, el ácido fluorhídrico y el ácido sulfúrico. La resistencia a la abrasión del Hypalon es excelente, aproximadamente equivalente a la de los nitrilos. La resistencia al aceite y a los disolventes es algo intermedia entre la del neopreno y la de los nitrilos. Las sales apenas afectan al Hypalon.

Hypalon no se recomienda para la exposición a ácidos oxidantes concentrados, ésteres, cetonas, hidrocarburos clorados, aromáticos y nitro. No debe utilizarse en servicio de vapor. Temperatura nominal de -18°C a 104°C. Los asientos son de color blanco apto para uso alimentario y pueden utilizarse en alimentos.

NEOPRENO

El neopreno es un polímero polivalente con muchas características deseables. El neopreno presenta una gran elasticidad con una baja compresión, resistencia a la llama y resistencia a los aceites animales y vegetales. Se recomienda principalmente para aplicaciones de pulpa y papel.

En general, el neopreno no es recomendable y es atacado por ácidos oxidantes fuertes, la mayoría de los disolventes clorados, ésteres, cetonas, hidrocarburos aromáticos y ﬂuidos hidráulicos. En general, el neopreno no se ve afectado por productos químicos moderados, grasas y muchos aceites y disolventes. La temperatura nominal es de -29°C a 82°C. Los asientos son de color negro y no deben utilizarse en líneas de papel blanqueado.

PEEK (Polieteretercetona)

El PEEK es un termoplástico semirrígido no poroso de alto rendimiento con una excelente resistencia a los productos químicos agresivos. El PEEK virgen es naturalmente resistente a la abrasión. Tiene una excelente resistencia mecánica, estabilidad dimensional y es adecuado para su uso en entornos de alta temperatura / alta corrosión. El PEEK se considera un material de primera calidad para asientos de válvulas debido a que no se ve afectado por la exposición continua a agua caliente y vapor. Su temperatura de funcionamiento es de -70 ºF a 600 ºF.

PTFE (TFE de Teﬂon®)

El PTFE es el más resistente químicamente de todos los plásticos. También tiene excelentes propiedades de aislamiento térmico y eléctrico. Las propiedades mecánicas del PTFE son bajas en comparación con otros plásticos técnicos, pero sus propiedades se mantienen en niveles útiles en un gran rango de temperaturas, de -40 °C a 204 °C, dependiendo de la marca y la aplicación.

RTFE (TFE reforzado)

El RTFE está compuesto por un porcentaje seleccionado de fibra de vidrio para mejorar la fuerza y la resistencia al desgaste abrasivo, al frío y a la permeación en asientos moldeados. El refuerzo permite la aplicación a mayor presión y temperatura que el TFE sin relleno. El intervalo de temperatura típico es de -40°C a 232°C. El RTFE no debe utilizarse en aplicaciones que ataquen al vidrio, como el ácido fluorhídrico y los cáusticos fuertes calientes.

TFM1600

El TFM1600 aparece en nuestra lista de juntas y asientos para válvulas porque es una versión modificada del PTFE que mantiene las excepcionales propiedades de resistencia química y térmica del PTFE, pero tiene una viscosidad de fusión significativamente menor. El resultado es una reducción del flujo en frío, la porosidad, la permeabilidad y el contenido de huecos. Las superficies son más lisas y reducen los pares de apriete. El rango de servicio teórico del TFM1600 es de -200°C a 260°C.

TFM1600+20%GF

TFM1600+20%GF es una versión reforzada con fibra de vidrio de TFM1600. Similar al RTFE, pero con el beneﬁcio del TFM1600, la versión con fibra de vidrio ofrece mayor resistencia a la abrasión y mejora la estabilidad a presiones más altas.

TFM4215

El TFM4215 es un material de TFM relleno de carbono grafitizado elector. El carbono añadido mejora la estabilidad para combinaciones de presión y temperatura más altas.

UHMWPE (polietileno de peso molecular ultra alto)

El UHMWPE es un material duradero, resistente al desgaste, a la abrasión y a la corrosión. También se conoce como polietileno de alto módulo (HMPE) o polietileno de alto rendimiento (HPPE). Además, cumple los requisitos de la FDA y la USDA para equipos alimentarios y farmacéuticos, y tiene un buen rendimiento en aplicaciones de hasta 180°F cuando se limpia periódicamente con vapor vivo o agua hirviendo para esterilizar.

El UHMWPE es ideal para servicios de baja radiación y cumple los requisitos de la industria tabaquera, donde el TFE está prohibido. Es muy resistente a los productos químicos corrosivos, a excepción de los ácidos oxidantes y los disolventes orgánicos. Su temperatura operativa es de -70 ºF a 180 ºF.

VITON® (Fluorocarbono, FKM o FPM)

Los elastómeros de fluorocarbono son inherentemente compatibles con un amplio espectro de productos químicos. Debido a esta amplia compatibilidad química, que abarca considerables rangos de concentración y temperatura, los elastómeros de fluorocarbono han ganado una gran aceptación como material de construcción para asientos de válvulas de guillotina.

El fluorocarburo puede utilizarse en la mayoría de las aplicaciones en las que intervienen ácidos minerales, soluciones salinas, hidrocarburos clorados y aceites de petróleo. Es particularmente bueno en el servicio de hidrocarburos. La temperatura nominal es de -29°C a 149°C. El color es gris, negro o rojo y puede utilizarse en líneas de papel blanqueado.

El VITON no es adecuado para el servicio de vapor o agua caliente, sin embargo, en forma de junta tórica, puede ser aceptable para líneas de hidrocarburos mezclados con agua caliente dependiendo del tipo/marca. Para materiales de asiento, FKM puede ofrecer más resistencia al agua caliente.

Válvula ZECO