{"id":9268,"date":"2021-12-30T08:09:44","date_gmt":"2021-12-30T08:09:44","guid":{"rendered":"https:\/\/zecovalve.com\/metal-seat-triple-offset-butterfly-valve-hard-face-triple-eccentric-butterfly-valve-high-pressure-butterfly-valve-titanium-ball-valves-supplier-chinacryogenic-globe-valve-manufacturers-chinac958.html"},"modified":"2022-07-24T14:19:08","modified_gmt":"2022-07-24T14:19:08","slug":"metal-seat-triple-offset-butterfly-valve-hard-face-triple-eccentric-butterfly-valve-high-pressure-butterfly-valve-titanium-ball-valves-supplier-chinacryogenic-globe-valve-manufacturers-chinac958","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zecovalve.com\/es\/metal-seat-triple-offset-butterfly-valve-hard-face-triple-eccentric-butterfly-valve-high-pressure-butterfly-valve-titanium-ball-valves-supplier-chinacryogenic-globe-valve-manufacturers-chinac958.html","title":{"rendered":"V\u00e1lvula de mariposa de triple compensaci\u00f3n - Fabricante de v\u00e1lvula de mariposa de triple compensaci\u00f3n en China"},"content":{"rendered":"

ZECO Valve es un fabricante de v\u00e1lvulas de mariposa de triple compensaci\u00f3n API 609 en la India. Exportamos nuestros productos a m\u00e1s de 30 pa\u00edses, incluidos pa\u00edses europeos, pa\u00edses del Golfo y pa\u00edses cercanos del oc\u00e9ano \u00cdndico como Bangladesh, Indonesia, Malasia y Singapur.<\/p>\n\n\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 es una v\u00e1lvula de mariposa de triple compensaci\u00f3n?<\/h2>\n\n\n\n

Una v\u00e1lvula de mariposa de triple compensaci\u00f3n tiene tres compensaciones separadas. Dos de ellos se aplican a la ubicaci\u00f3n del eje con respecto a la l\u00ednea central del orificio y la l\u00ednea central de las superficies de sellado del disco\/asiento. Mientras que el tercer desplazamiento es el dise\u00f1o en el eje del \u00e1ngulo del cono del asiento.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Tecnolog\u00eda de triple compensaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

Compensaci\u00f3n cero<\/strong>: El disco gira alrededor del eje central, lo que permite una rotaci\u00f3n potencial de 360 grados. El sellado se logra deformando el disco el sello blando. Esto da como resultado una fricci\u00f3n total durante todo el ciclo operativo.<\/p>\n\n\n\n

Doble compensaci\u00f3n<\/strong>: Para permitir el desplazamiento del asiento, el eje est\u00e1 desplazado de la l\u00ednea central del asiento del disco y del sello del cuerpo (desplazado uno) y de la l\u00ednea central del orificio (desplazado dos). Creando as\u00ed una acci\u00f3n de leva durante la operaci\u00f3n para levantar el asiento fuera del sello. Esto da como resultado fricci\u00f3n durante los primeros 10 grados de apertura y los 10 grados finales de cierre.<\/p>\n\n\n\n

Compensaci\u00f3n triple<\/strong>: El tercer desplazamiento es el dise\u00f1o geom\u00e9trico de los componentes de sellado. Cada uno de los componentes de sellado est\u00e1 mecanizado en un perfil c\u00f3nico desplazado, lo que da como resultado un cono en \u00e1ngulo recto, que garantiza un recorrido sin fricci\u00f3n durante todo su ciclo operativo. El contacto s\u00f3lo se realiza en el punto final de cierre con el \u00e1ngulo de 90 grados actuando como tope mec\u00e1nico. Esto da como resultado que no se produzca un recorrido excesivo del asiento del disco.<\/p>\n\n\n\n

Especificaciones de las v\u00e1lvulas de mariposa de triple compensaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n
Tama\u00f1os<\/td>NPS 2 a 56 \/ DN 50 a 1400
Los tama\u00f1os m\u00e1s grandes disponibles bajo petici\u00f3n<\/td><\/tr>
Presi\u00f3n de funcionamiento m\u00e1xima admisible<\/td>ASME Clase 150, 300, 600, 900
EN 1092 PN 10, 16, 25, 40, 63, 100, 150<\/td><\/tr>
Temperatura<\/td>-320\u00b0F a 842\u00b0F (-196\u00b0C a 450\u00b0C)
Temperaturas m\u00e1s altas bajo pedido<\/td><\/tr>
Capacidad de cierre<\/td>Cero fugas<\/td><\/tr>
Estilo de carrocer\u00eda<\/td>Lug, Wafer, doble brida, compuerta, soldada a tope<\/td><\/tr>
Norma de dise\u00f1o<\/td>API 609, ASME B16.34, ASME VIII, API 600<\/td><\/tr>
Perforaci\u00f3n de bridas<\/td>ASME B16.5, ASME B16.47, EN 1092, ISO 7005<\/td><\/tr>
Norma de ensayo<\/td>ISO 5208, EN12266-1, API 6D, API 598, BS 6755<\/td><\/tr>
Cara a cara<\/td>API 609, ASME B16.10, ISO 5752, EN 558<\/td><\/tr>
Emisiones fugitivas<\/td>ISO 15848-1, API 641, TA Luft<\/td><\/tr>
Materiales de la carrocer\u00eda<\/td>Acero al carbono, Acero inoxidable
Otros materiales a pedido<\/td><\/tr>
Materiales del tallo<\/td>17-4PH, acero inoxidable 410, XM-19 (Nitr\u00f3nico 50)<\/td><\/tr>
Materiales del asiento<\/td>Acero inoxidable 316 endurecido.<\/td><\/tr>
Materiales del disco<\/td>Acero al carbono, Acero inoxidable
Otros materiales a pedido<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Beneficios de las v\u00e1lvulas de mariposa de triple compensaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n