Qu'est-ce que la norme EN124 ?
La BS EN 124 (Dessus de goulottes et dessus de trou d'homme pour les zones véhiculaires et piétonnes) a remplacé la spécification BS 497 : 1976 relative aux couvercles de trou d'homme, aux grilles de goulottes routières et aux cadres à des fins de drainage en 1994, et a été mise à jour pour devenir BS EN 124 : 2015. Il s'agit de l'adoption britannique de la norme européenne pour les couvertures et les grilles qui sépare les produits en un certain nombre de classes sur la base d'un test de charge statique, et regroupe également les emplacements où chaque classe doit être installée (et la classe minimale qui doit être utilisée dans chaque classe). ). Il a été réalisé et est publié par le Groupe BSI.
La norme est divisée en une partie générale et cinq parties spécifiques aux matériaux, et intègre les produits fabriqués à partir de différents matériaux dans le champ d'application de la BS EN 124.
BS EN 124-1:2015 — Définitions, classification, principes généraux de conception, exigences de performance et méthodes d'essai :
BS EN 124-2:2015 — Dessus de goulotte et dessus de trou d'homme en fonte.
BS EN 124-3:2015 — Dessus de goulotte et dessus de trou d'homme en acier ou en alliages d'aluminium.
BS EN 124-4:2015 — Dessus de goulotte et dessus de trou d'homme en béton armé d'acier.
BS EN 124-5:2015 — Dessus de rigoles et de regards en matériaux composites.
BS EN 124-6:2015 — Dessus de goulotte et de trou d'homme en polypropylène (PP), polyéthylène (PE) ou polychlorure de vinyle non plastifié (PVC-U).
Différents groupes et classes de EN124
La classification BS EN124 comprend six groupes qui représentent chacun différents environnements dans lesquels des couvertures ou des grilles peuvent être utilisées. Ceux-ci inclus:
Groupe 1 : Zones auxquelles seuls les piétons peuvent accéder.
Groupe 2 : Zones piétonnes et parkings où l'accès des véhicules n'est qu'occasionnel. Cela peut inclure les allées résidentielles.
Groupe 3 : Avant-cours, parkings, sites industriels et zones à circulation lente. Ce groupe comprend également les zones situées sur les autoroutes qui ne se trouvent pas à plus de 50 cm du trottoir et à pas plus de 20 cm du bord de la route, mais cela exclut les autoroutes.
Groupe 4 : Zones accessibles aux voitures et aux camions, telles que les accotements, les chaussées ainsi que d'autres zones piétonnes.
Groupe 5 : Zones à forte charge, y compris les quais, les zones de chargement et les trottoirs des avions.
Groupe 6 : Chaussées d'avions et autres zones soumises à des charges de roue élevées.
Il comprend également plusieurs classes qui évaluent les capacités de charge statique d'un dessus de ravine, d'un couvercle d'accès ou d'un couvercle de trou d'homme. Ceux-ci vont de la classe A15 à la classe F900, comme détaillé ci-dessous :
Couvercle de trou d'homme de classe A15 : utilisé pour désigner les couvercles et les grilles pouvant résister à une charge d'essai de 15 kN.
Couvercle de trou d'homme de classe B125 : utilisé pour désigner les couvercles et les grilles pouvant résister à une charge d'essai de 25 kN.
Couvercle de trou d'homme de classe C250 : utilisé pour désigner les couvercles et les grilles pouvant résister à une charge d'essai de 250 kN.
Classe D400 (couvercle triangulaire double D400) : utilisé pour désigner les couvercles et les grilles pouvant résister à une charge d'essai de 400 kN.
Classe E600 : Utilisé pour désigner les couvercles et les grilles pouvant résister à une charge d'essai de 600 kN.
Classe F900 : Utilisé pour désigner les couvercles et les grilles pouvant résister à une charge d'essai de 900 kN.
Groupe de chargement | Zone d'installation | Classe BS EN 124 | Charge d'essai BS EN 124 | (Remplacé) Équivalent à la norme BS 497 |
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Groupe 1 | À utiliser dans les zones piétonnes où les véhicules n'ont pas accès | A15 | 15kN (1,5 tonnes) | Catégorie C |
Groupe 2 | À utiliser dans les parkings et les zones piétonnes où un accès peu fréquent des véhicules est probable (y compris les allées) | B125 | 125 kN (12,5 tonnes) | Catégorie B |
Groupe 3 | Pour les couvertures d'accès et les grilles de rigoles dans les zones à trafic lent et intense ; également pour les grilles de rigoles dans certaines zones de chaussée (voir définition complète ci-dessus) | C250 | 250 kN (25 tonnes) | Catégorie A |
Groupe 4 | Pour utilisation sur les chaussées des routes, les accotements et les aires de stationnement | D400 | 400 kN (40 tonnes) | Catégorie A |
Groupe 5 | À utiliser dans les zones où des charges de roue élevées sont présentes | E600 | 600 kN (60 tonnes) | – |
Groupe 6 | À utiliser dans les zones où des charges de roue extrêmement élevées sont présentes | F900 | 900 kN (90 tonnes) | – |
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