Vanne de commande pneumatique
La vanne de régulation peut connaître certaines informations grâce à son nom, et la plage de réglage du mot-clé réglage est comprise entre 0 et 100%.
Les amis prudents devraient constater qu'il y a un dispositif suspendu sous la tête de chaque vanne de régulation. Ceux qui le connaissent doivent savoir qu'il s'agit du cœur de la vanne de régulation, le positionneur de vanne. Grâce à ce dispositif, la quantité d'air entrant dans la tête (film pneumatique) peut être ajustée. Contrôler avec précision la position de la vanne.
Le positionneur intelligent et les positionneurs mécaniques, la discussion d'aujourd'hui porte sur ces derniers positionneurs mécaniques, illustrés dans le localisateur d'image identique.
Principe de fonctionnement du positionneur de vanne
La source d'air provient de l'air comprimé de la station de compression d'air et il y a un filtre à air détendeur devant l'entrée de la source d'air du positionneur de vanne pour purifier l'air comprimé. La source de gaz provenant de la sortie du réducteur de pression entre par le positionneur de vanne. Quant à la quantité de gaz entrant dans la tête à membrane de la vanne, elle est déterminée en fonction du signal de sortie du contrôleur.
Le signal électrique émis par le contrôleur est de 4 à 20 mA, le signal pneumatique est de 20 Kpa à 100 Kpa et le signal électrique au signal pneumatique est transmis via un convertisseur électrique.
Lorsque le signal électrique émis par le contrôleur est converti en un signal aérien correspondant, le signal aérien converti est ensuite appliqué au soufflet. Levier 2 se déplace autour du point d'appui et la partie inférieure du levier 2 se déplace vers la droite à proximité de la buse. La contre-pression de la buse augmente. Après avoir été amplifiée par l'amplificateur pneumatique (la partie avec le symbole inférieur à celui de la figure), une partie de la source d'air est envoyée vers la chambre à air de la membrane pneumatique, et la tige de valve emmène le noyau de valve vers le bas pour s'ouvrir automatiquement progressivement. la valve et devient plus petit. À ce moment, la tige de rétroaction reliée à la tige de valve (la tige pivotante sur la figure) descend autour du point d'appui, de sorte que l'extrémité avant de l'arbre descend, la came excentrique qui y est connectée tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et le rouleau tourne. dans le sens des aiguilles d'une montre pour se déplacer vers la gauche, étirez ainsi le ressort de rétroaction. Étant donné que la partie inférieure du levier de tension du ressort de rétroaction 2 se déplace vers la gauche, elle sera en équilibre de force avec la pression du signal agissant sur le soufflet, de sorte que la vanne est fixée dans une certaine position et ne bouge pas.
Extension des connaissances 1 sur le positionneur de vanne
Source de ventilation de la chambre à air à diaphragme pneumatique, le diaphragme appuie sur les six ressorts recouverts par le diaphragme, poussant ainsi la tige de valve vers le bas. La tige de valve est reliée au noyau de valve, et le noyau de valve est installé vers l'avant, de sorte que la source d'air est la valve déplacée vers la position d'arrêt. C’est pourquoi on l’appelle une vanne d’arrêt de gaz. Le défaut d'ouverture signifie que lorsque l'alimentation en air est interrompue en raison de la construction ou de la corrosion du tuyau d'air, la vanne est réinitialisée sous la force de réaction du ressort et la vanne est à nouveau en position complètement ouverte.
Comment utiliser le robinet d'arrêt d'air ?
La manière de l'utiliser est considérée du point de vue de la sécurité, qui est une condition nécessaire pour sélectionner l'activation ou la désactivation de l'air.
Par exemple; l'un des principaux dispositifs de la chaudière est un tambour à vapeur, et une vanne de régulation pneumatique à membrane haute pression utilisée dans le système d'alimentation en eau doit être fermée à l'air. pourquoi ? Par exemple, si l'alimentation en gaz ou en électricité est soudainement interrompue, le four continue de brûler violemment, chauffant continuellement l'eau dans le tambour. Si le gaz est utilisé pour ouvrir la vanne de régulation et que l'énergie est interrompue, la vanne sera fermée et le ballon de vapeur s'évaporera en quelques minutes sans eau (combustion à sec). C'est très dangereux. Il est impossible de remédier en peu de temps à une défaillance de la vanne de régulation, ce qui entraînerait l'arrêt de la chaudière. L'accident est arrivé. Par conséquent, pour éviter les accidents de combustion à sec ou même d’arrêt, des vannes d’arrêt d’air doivent être utilisées.
Bien que l'énergie soit interrompue et que la vanne de régulation soit en position complètement ouverte, le tambour à vapeur est continuellement rempli d'eau, mais cela ne provoquera pas le séchage du tambour à vapeur. Il est encore temps de remédier à la défaillance de la vanne de régulation et la chaudière ne sera pas arrêtée directement.
Extension des connaissances 2 sur le positionneur de vanne
La sortie du positionneur de vanne est comparable à la vitesse d'une tortue.
N'ouvrez pas le couvercle avant du positionneur de vanne ; écoutez le son et voyez si le tube de la source d'air est fissuré et fuit, ce qui peut être jugé à l'œil nu. Et entrez dans la chambre à air pour savoir s'il y a une fuite.
Ouvrez le couvercle avant du positionneur de vanne ; 1. Si l'orifice constant est bloqué 2. Vérifiez la position du déflecteur 3. Vérifiez l'élasticité du ressort de retour 4. Démontez le dispositif Fangda pour vérifier le diaphragme.
La sortie du positionneur de vanne est ennuyeuse
- 1. Vérifiez si la pression de l'air se situe dans la plage spécifiée et si le levier de rétroaction est tombé. C'est l'étape la plus simple.
- 2. Vérifiez si le câblage de la ligne de signal est correct (les problèmes qui apparaissent plus tard sont généralement ignorés)
- 3. Y a-t-il quelque chose de coincé entre la bobine et l’induit ?
- 4. Vérifiez si la position correspondante de la buse et du déflecteur est appropriée
- 5. Vérifiez l'état de la bobine du composant électromagnétique
- 6. Vérifiez si la position de débogage du spiral est raisonnable
Par la suite, le signal d'entrée, mais la pression de sortie ne change pas, s'il y a une sortie, la valeur maximale n'est pas atteinte, etc. ZECO Valve a fourni la vanne de régulation pneumatique Siemens pour les projets de centrales électriques. Si vous êtes intéressé par notre produit, n'hésitez pas à contact nous.
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