ZECO Valve est un fier fabricant industriel de robinets-vannes en acier moulé API 600. Nos robinets-vannes en acier inoxydable, nos robinets-vannes en acier au carbone et nos robinets-vannes en acier allié sont disponibles dans toutes les configurations de garniture.
Qu'est-ce que la norme API 600 ?
L'API 600 couvre les vannes à guillotine en acier à chapeau boulonné pour les industries du pétrole et du gaz naturel, en particulier lorsque « la corrosion, l'érosion et d'autres conditions de service indiquent la nécessité d'ouvertures complètes, de sections de paroi épaisses et de diamètres de tige extra larges ».
API 600 spécifie les exigences relatives à une série robuste de vannes à guillotine en acier à chapeau boulonné pour les raffineries de pétrole et les applications connexes où la corrosion, l'érosion et d'autres conditions de service indiqueraient la nécessité d'ouvertures de port complètes, de sections de paroi épaisses et de grands diamètres de tige. .
L'API 600 définit les exigences relatives aux caractéristiques suivantes des vannes à vanne :
— capot boulonné ;
— vis et étrier extérieurs ;
— tiges montantes ;
— des volants non montants ;
— portail simple ou double ;
— sièges en coin ou parallèles ;
— surfaces d'assise métalliques ;
— extrémités à crocs ou à souder bout à bout.
Il couvre les vannes des diamètres nominaux de tuyauterie DN : — 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 650, 700, 750, 800. , 850, 900, 950, 1 000, 1 050 ;
correspondant aux diamètres nominaux des tuyaux NPS: — 1, 1-1 /4 , 1-1 /2 , 2, 2-1 /2 , 3, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 24, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42 ; et s'applique aux désignations de classes de pression : — 150, 300, 600, 900, 1 500, 2 500.
Qu'est-ce qu'un Vanne à vanne API 600?
Le robinet-vanne API 600 est un type de robinet-vanne tout ou rien utilisé. Cette vanne est utilisée pour ouvrir et fermer le flux de fluide dans une canalisation. Le robinet-vanne API est un robinet à débit bidirectionnel. Cela signifie que l'écoulement du fluide à travers la vanne peut s'effectuer dans les deux sens. Les fabricants de vannes API conçoivent la vanne de telle sorte qu'une extrémité puisse servir d'entrée permettant au fluide d'entrer dans n'importe quelle direction. Une vanne à vanne API 600 se caractérise par un grand diamètre (entre 2 et 80 pouces), un corps en acier moulé, une épaisseur de paroi importante et une surface d'étanchéité plate entre la vanne et le siège. Les vannes API 600 sont principalement utilisées dans l'industrie pétrolière et gazière, en particulier dans les applications où une chute de pression minimale est souhaitée pour un fonctionnement fluide. Ce type de vanne n'est pas utilisé pour la régulation du débit. Le terme « API 600 » représente une norme américaine pour la conception de vannes destinées aux applications de l'industrie pétrolière. Cette norme spécifie les critères de conception des robinets-vannes en acier moulé (acier au carbone et allié) et dicte également la géométrie et les dimensions du robinet-vanne en termes d'épaisseurs de corps et de chapeau, de dimensions, de joint, d'arcade, de boulonnage et de connexions auxiliaires.
Matériaux du robinet-vanne API 600
- Corps : ASTM A216 WCB
- Garniture : 8#
- Tige : ASTM A182 F6A
- Coin : WCB + 13Cr
- Siège du corps : A105 + Stellite
- Garniture de tige : graphite
- Joint de capot : SS 304 + graphite
Tableau de garniture API 600
Garniture | Matériau | Siège | Disque | Siège arrière | Tige | Remarques |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
2 | 304 | 304 | 304 | 304 | 304 | |
3 | F310 | 310 | 310 | 310 | 310 | |
4 | Difficile 410 | Difficile 410 | Difficile 410 | 410 | 410 | sièges 750 BHN Min. |
5 | Rechargé | Stellite | Stellite | 410 | 410 | |
5A | Rechargé | Ni-Cr | Ni-Cr | 410 | 410 | |
6 | 410 et Cu-Ni | Cu-Ni | 410 | 410 | 410 | |
7 | 410 et dur 410 | Difficile 410 | Difficile 410 | 410 | 410 | sièges 750 BHN Min. |
8 | 410 et rechargé | Stellite | 410 | 410 | 410 | |
8A | 410 et rechargé | Ni-Cr | 410 | 410 | 410 | |
9 | Monel | Monel | Monel | Monel | Monel | |
10 | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 | |
11 | Monel et Hardfaced | Stellite | Monel | Monel | Monel | |
12 | 316 et rechargé | Stellite | 316 | 316 | 316 | |
13 | Alliage 20 | Alliage 20 | Alliage 20 | Alliage 20 | Alliage 20 | |
14 | Alliage 20 et rechargement dur | Stellite | Alliage 20 | Alliage 20 | Alliage 20 | |
15 | 304 et rechargé | Stellite | Stellite | 304 | 304 | |
16 | 316 et rechargé | Stellite | Stellite | 316 | 316 | |
17 | 347 et rechargé | Stellite | Stellite | 347 | 347 | |
18 | Alliage 20 et rechargement dur | Stellite | Stellite | Alliage 20 | Alliage 20 |
Caractéristiques du robinet-vanne API 600
- Garniture universelle : tige 13Cr, cale en face CA 15 ou 13Cr et siège en alliage CoCr API Trim 8 adapté aux applications jusqu'à 850°F (454°C).
- Le siège fait face à un alliage CoCr rechargé, rectifié et rodé pour obtenir une finition miroir.
- Coin flexible avec contact tige-coin central bas, en CA15 massif (13Cr) ou rechargé avec un alliage 13Cr, SS 316, Monel ou CoCr. La cale est meulée et rodée pour obtenir une finition miroir et étroitement guidée pour éviter tout glissement et tout dommage au siège.
- Une cale CF8M à rechargement dur en alliage CoCr est également disponible.
- Tige non rotative avec filetage Acme de précision et finition brunie. Double Acme pour un fonctionnement plus rapide.
- Joint de corps et de capot usiné avec précision.
- Les pièces moulées du corps et du capot sont usinées avec précision.
- Chapeau monobloc pour un meilleur alignement et moins de pièces pour la classe 150 jusqu'à NPS 16 (DN 400).
- Brides :
- Classes ASME : 150–300 : face surélevée de 1⁄16 po
- Classes ASME : 600-1 500 : face surélevée de ¼ »
- Finition : 125-250 AARH pour toutes les vannes.
- L'écrou de tige rotatif est en fonte ductile austénitique Gr. D-2C renouvelable en ligne (comme illustré).
- Lorsque le volant est utilisé, les butées sont fournies comme suit :
- Classes ASME 150-300 : NPS 10-12 (DN 250-300), 1 roulement (en haut)
- NPS 14 (DN 350) et plus, deux roulements
- Classes ASME 600-1 500 : NPS 6 (DN 150) et plus.
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