Robinet à bille à siège métallique

Utilisant les dernières technologies de traitement et d'automatisation de la fabrication, ZECO Valve propose des robinets à tournant sphérique à siège métallique de haute qualité pour les conditions de service où les sièges souples ne fonctionneront tout simplement pas. Qu'il s'agisse de températures ou d'abrasions, ZECO Valve propose une large gamme de revêtements durs conçus pour des performances optimales.

Qu'est-ce qu'un robinet à tournant sphérique à siège métallique ?

Le robinet à tournant sphérique à siège métallique est fabriqué pour résister à des températures élevées jusqu'à 540 ℃ (peut être plus élevée en fonction du matériau du corps et de la garniture) ou à l'abrasion. Les robinets à tournant sphérique à siège métallique sont sans fuite (joint étanche aux bulles). Le robinet à tournant sphérique à siège en métal est également appelé robinet à tournant sphérique métal sur métal, car le siège et la bille sont en métal.

Pour les robinets à tournant sphérique à siège métallique, l'anneau de siège et la bille sont usinés avec précision, recouverts d'un processus de revêtement d'oxygène à haute vitesse (HVOF) et rodés pour correspondre à la bille, créant un joint positif pour des performances étanches aux bulles. Les robinets à tournant sphérique à siège métallique présentent de nombreux avantages tels qu'une excellente résistance à la corrosion et à l'usure, une fermeture étanche, un contrôle en douceur, un faible couple, une large plage de température et de pression, ainsi qu'une stabilité sous pression. Les robinets à tournant sphérique à siège métallique offrent une longue durée de vie avec des performances exceptionnelles en matière d'émissions fugitives et de faibles couples de fonctionnement, même dans les applications les plus difficiles.

Un minimum de pièces mobiles et une exécution impeccable font de nos vannes à bille flottantes et à tourillon un choix plus approprié pour les applications sévères. Le rodage complet de la surface de rotation des sièges de racleurs résistants aux boues fait de nos vannes à bille à siège métallique les vannes d'étanchéité les plus fiables disponibles – à un prix inégalé.

Spécifications du robinet à tournant sphérique à siège en métal

• Norme de conception : API 608, API 6D, ASME B16.34
• Gamme de tailles : 2" à 36" *
• Plage de pression : Classe 150 – 2 500 *
• Connexions d'extrémité : RF et RTJ à brides, soudées bout à bout *
• Inspection et tests : test API 598 sans fuite visible
• Dimensions des extrémités à bride : ASME B16.5 (≤24 po), ASME B16.47 série A ou B (>24 po)
• Dimensions des extrémités soudées bout à bout : ASME B16.25
• Dimensions des extrémités à souder : ASME B16.11
• Dimensions de l'extrémité filetée : ASME B1.20.1
• Dimensions face à face : ASME B16.10
• Indices de pression-température : ASME B16.34

Revêtements de surface pour robinet à tournant sphérique à siège métallique

Contrairement aux méthodes de traitement de surface dans lesquelles la surface existante est modifiée par diffusion, le revêtement de surface génère une couche externe de nouveau matériau sur la surface. Les types suivants de méthodes de revêtement de surface sont disponibles dans la gamme à sièges métalliques Habonim : carbure de chrome avec liant nickel-chrome (Cr3C2), carbure de tungstène avec liant cobalt (WC-Co) et soudage stellite.

Stellite

Applications:

• Milieux liquides + gazeux avec particules/solides partiellement entraînés (cycle de fonctionnement modéré)
• Excellente résistance à l'usure/bonne résistance à la corrosion
• Large plage de température

Un revêtement stellite à base de cobalt sur la bille et le siège de la vanne offre une excellente résistance à l'usure mécanique, avec une bonne résistance à la corrosion à des températures allant jusqu'à 538 °C (1 000 °F). Le Stellite est appliqué par une méthode Plasma Thermal Arc (PTA). La plupart des alliages de stellite sont à base de cobalt avec des éléments de chrome (Cr), de carbone (C), de tungstène (W) et de nickel (Ni). Le stellite est largement utilisé dans l'industrie des pâtes et papiers, ainsi que dans les applications de raffinage, telles que la manipulation des catalyseurs et les procédés d'hydrocraquage.

WC-Co (carbure de tungstène)

Applications:

• Milieux liquides + gazeux avec particules/solides partiellement entraînés (cycles de fonctionnement élevés)
• Excellente résistance à l'abrasion / bonne résistance à la corrosion

Le carbure de tungstène avec un revêtement de liant au cobalt appliqué par des techniques HVOF similaires au revêtement Cr3C2.WC-Co appliqué principalement aux résultats en acier inoxydable martensitique de la série 400 avec une micro-dureté aussi élevée que 72HRC. Ce revêtement résiste aux températures cryogéniques jusqu'à -196 ˚C (-320 ˚F) et aux températures élevées jusqu'à 538 ˚C (1 000 ˚F). WC-Co est un revêtement résistant à l'usure et dense avec une résistance chimique à l'environnement soufré sur un alliage à base de nickel.

Cr3C2 (carbure de chrome)

Le carbure de chrome avec un liant nickel-chrome appliqué par un pistolet à oxygène à haute vitesse (HVOF) crée une couche externe dure de 0,3 mm. Le revêtement Cr3C2 appliqué aux aciers à haute résistance entraîne une micro-dureté allant jusqu'à 68HRC. Ce revêtement résiste aux températures cryogéniques jusqu'à -196°C (-320°F) et aux températures élevées jusqu'à 815°C. La température maximale de la vanne est de 650°C. Toutes les températures supérieures à 650 °C se réfèrent uniquement aux performances du revêtement ou des boulons (1 500 °F). Ce revêtement polyvalent résistant à l’usure est largement utilisé dans les services de production d’électricité, de raffinage et de manipulation de catalyseurs chauds. Ses limites résident dans les environnements humides contenant du soufre ou du chlorure, où de l'acide sulfurique peut se former et attaquer le revêtement.

Test de revêtement

• Test de traction de force de liaison
• Essai de traction de résistance au cisaillement
• Test Rockwell de macro-dureté
• Détermination de la porosité
• Contamination de la ligne de liaison
• Test d'usure par abrasion

Caractéristiques du robinet à tournant sphérique à siège en métal

• Unique, le robinet à tournant sphérique à siège métallique avec une conception brevetée de robinet à tournant sphérique à siège unique. Il est doté d'un jeu de ressorts plats agissant par l'intermédiaire d'un roulement à surface dure contre l'arbre à bille inférieur, qui fournit une charge initiale suffisante sur le siège de la bille pour assurer l'étanchéité de la vanne, même à un faible delta P.
• Le robinet à tournant sphérique à siège métallique s'est avéré résistant aux solides lors des tests de qualification et des opérations sur le terrain, même pour les applications les plus difficiles en service avec des boues contenant des particules solides.
• Taux d'étanchéité : Débit de fuite admissible au Delta P complet : ASME/ FCI 70-2 Classe VI/V. Fermeture plus serrée disponible sur demande. Le taux de fuite peut également être personnalisé à la demande de l'utilisateur final
• Le robinet à tournant sphérique à siège métallique avec chapeau/tige d'extension standard, dont la conception est basée sur les différentes plages de température.
• Etanchéité unidirectionnelle ou bidirectionnelle

Robinet à tournant sphérique à siège métallique vs robinet à tournant sphérique à siège souple

Lors de la sélection d’un robinet à tournant sphérique, vous êtes confronté à une myriade d’options. Les matériaux de construction, la taille appropriée et la bonne conception (1, 2 ou 3 pièces, port en V, double bloc, fond perdu, etc.) sont toutes des pièces essentielles du puzzle. Le type de siège que vous choisirez est tout aussi important.

Comprendre parfaitement les conditions de votre procédé est la première étape pour sélectionner un siège pour votre vanne. Le fluide sera-t-il corrosif ? Contient-il des particules abrasives ? Être à des températures ou des pressions élevées ? Besoin d'une fermeture étanche aux bulles ? Une fois que vous savez ces choses, le choix est clair.

Les sièges souples sont généralement constitués de matériaux thermoplastiques comme le PTFE. Ils sont parfaits pour les applications où la compatibilité chimique est importante et où l'étanchéité la plus étanche est essentielle.

Toutefois, les sièges souples ne sont pas recommandés pour les fluides de traitement sales ou abrasifs. Les sièges souples peuvent se briser dans ces conditions, provoquant une fuite de la vanne.

Le principal avantage des vannes à siège métallique par rapport aux vannes à siège souple est leur capacité à résister à des températures élevées et à des conditions de service sévères. Les sièges métalliques peuvent supporter des solins sévères, des chocs hydrauliques, des fluides de traitement abrasifs et des températures élevées pouvant atteindre et dépasser 1 000 °F. Ils sont également idéaux pour les applications à forte érosion ou corrosion.

Les sièges métalliques peuvent être durcis par des revêtements tels que le revêtement par pulvérisation par ultrasons, le revêtement dur par satellite, le carbure de chrome et le carbure de tungstène.