Quels sont les problèmes liés à la maintenance du robinet à tournant sphérique pneumatique avant son fonctionnement ? Et quelles sont les solutions ? Regardons!
Ⅰ. Vérifier que le robinet à bille pneumatique est en position complètement ouverte
Après l'injection de graisse, vérifiez si l'orifice à bille de la vanne s'aligne avec le plan de la cavité intérieure du siège de vanne. S'il y a une différence, ajustez le boulon de limite d'ouverture sur l'actionneur pour vous assurer que la vanne est complètement ouverte. Sinon, il est incapable de déterminer si la vanne est complètement ouverte une fois le robinet à tournant sphérique pneumatique assemblé.
Ⅱ. Impossible d'injecter de la graisse dans le robinet à bille pneumatique
1. Lorsque l'arbre (tige) du robinet à tournant sphérique est graissé, la pression d'étanchéité dans l'arbre (tige) du robinet à tournant sphérique pneumatique ne doit pas dépasser 20,68 MPa. Une fois dépassé, vérifiez si le pistolet graisseur est défectueux et si la vanne de sortie à la sortie de graisse du pistolet graisseur est ouverte.
2. S'il n'y a pas de panne du pistolet graisseur, vérifiez si le gicleur de graisse est bloqué, c'est-à-dire dévissez lentement le gicleur de graisse et installez-le au niveau du trou de sortie de graisse du pistolet graisseur. Observez si la buse à graisse peut évacuer la graisse en injectant de la graisse dans la buse à graisse. S'il ne décharge pas de graisse, cela indique que le clapet anti-retour dans le gicleur de graisse est défectueux et que le gicleur de graisse doit être remplacé.
Si la buse d'injection de graisse peut évacuer la graisse, vérifiez la vanne unidirectionnelle située dans le trou d'injection de graisse en aval de la buse d'injection de graisse (généralement, cette vanne unidirectionnelle est installée dans le trou d'injection de graisse de la vanne importée) et vissez avec des outils spéciaux pour l'inspection. Tout blocage tel que la courroie de matière première doit être retiré et la vanne doit être remplacée en cas de défaut grave. S'il est toujours incapable d'injecter de la graisse, cela doit être signalé à l'ingénieur professionnel et au superviseur sur site pour une solution sur site par le fabricant.
Ⅲ. Injection de graisse inégale à partir du trou d'injection de graisse du robinet à tournant sphérique pneumatique
Après l'injection de graisse du robinet à tournant sphérique pneumatique, un blocage peut se produire dans le tuyau d'injection de graisse d'étanchéité du siège de soupape, entraînant une décharge de graisse inégale ou inexistante du trou d'injection de graisse du siège de soupape. Cette situation nécessite un virage de 15°~ 25° à partir de la position complètement ouverte. Regardez ensuite dans le trou de sortie de graisse du siège de soupape, draguez-le doucement avec un outil souple et continuez à observer l'injection de graisse.
Une attention particulière doit être portée au fait que de la graisse ne doit pas être injectée pendant la rotation du robinet à bille pneumatique afin d'éviter d'endommager le joint du siège. Généralement, il y a 4 buses d'injection de graisse de chaque côté du robinet à tournant sphérique qui sont égales, tandis que 2 sont relativement inégales.
Notre société se concentre sur la fabrication de robinet-vanne à coin, de robinet-vanne de pipeline, de robinet à tournant sphérique flottant, de robinet à tournant sphérique fixe, de robinet à tournant sphérique monté sur le dessus, de robinet d'arrêt, de clapet anti-retour à battant, de clapet anti-retour à double plaque et de robinet forgé. Si vous avez des besoins, n'hésitez pas à nous consulter.
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