1. Vérifiez que le robinet à bille est en position complètement ouverte
Après l'injection de graisse, vérifiez si le diamètre de la bille de la vanne affleure le plan de la chambre intérieure du siège de la vanne. S'il y a une différence, ajustez le boulon de limite d'ouverture sur l'actionneur pour vous assurer que le vanne internationale est entièrement ouvert. Sinon, une fois la vanne installée, il est impossible de juger si la vanne est complètement ouverte.
2. La valve ne peut pas se remplir de graisse
⑴La pression d'étanchéité dans l'arbre de vanne (tige) ne doit pas dépasser 20,68 MPa lorsque l'opération d'injection de graisse est effectuée. Une fois la pression dépassée, le pistolet graisseur doit être vérifié pour déceler tout défaut et la vanne de sortie à la sortie de graisse du pistolet d'injection de graisse doit être ouverte.
⑵Si le pistolet graisseur à valve fonctionne sans problème, veuillez vérifier si la buse de graisse est bloquée, c'est-à-dire tourner lentement la buse de graisse et l'installer dans le trou de sortie de graisse du pistolet graisseur. Grâce à l'injection de graisse dans la buse de graisse, observez si la buse d'injection de graisse peut produire de la graisse. Si la buse d'injection de graisse peut produire de la graisse, il est nécessaire de vérifier le clapet anti-retour situé dans le trou d'injection de graisse en aval de la buse d'injection de graisse et d'utiliser des outils spéciaux pour le dévisser pour inspection.
3. Sortie de graisse inégale du trou d'injection de graisse
Parfois, avant et après la vanne sur le joint du siège de vanne sur le blocage du tuyau, les trous de graissage du siège apparaissent le phénomène de graisse inégale ou non grasse, à ce stade, la vanne d'observation fermée complètement ouverte après 15 ° ~ 25 ° trous de graisse de siège , et des outils doux et doucement lisses pour l'observation du graissage. Une attention particulière doit être portée à ce que la bille de la vanne ne puisse pas être graissée lors du processus de rotation, afin de ne pas endommager le joint du siège. En général, chaque côté du vanne à bille Le siège avec 4 buses d'injection de graisse est plus uniforme, il y a 2 buses d'injection de graisse relativement inégales.
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