Robinet à soupape en acier au carbone

Description

Le robinet à soupape en acier au carbone est une vanne à étanchéité forcée, la fermeture de la vanne doit être appliquée à la pression du disque pour forcer la surface d'étanchéité à ne pas fuir.

Qu'est-ce que l'acier au carbone ?

L'acier au carbone est un alliage fer-carbone, qui contient jusqu'à 2,1 en poids de carbone %. Pour les aciers au carbone, il n'y a pas de teneur minimale spécifiée en autres éléments d'alliage, mais ils contiennent souvent du manganèse. La teneur maximale en manganèse, silicium et cuivre doit être inférieure à 1,65 en poids de %, 0,6 en poids de % et 0,6 en poids de %, respectivement.

L'acier au carbone est utilisé à des températures plus élevées, ou les problèmes de chocs thermiques ou mécaniques constituent un problème, ce qui les rend populaires dans les industries pétrolière et pétrochimique.

Structure du robinet à soupape en acier au carbone

Le corps et les capots sont moulés de haute qualité et ensuite usinés avec précision, attirant l'attention sur la prévention de la concentration des contraintes. Les chapeaux sont soit constitués d'une seule pièce - l'arcade en faisant alors partie intégrante - soit en deux pièces, selon la taille du robinet à soupape. Cela garantit un alignement parfait avec le corps, ce qui conduit à une ouverture et une fermeture précises. Les corps des vannes à soupape sont conçus en tenant compte des mêmes caractéristiques que les vannes à vanne, ce qui signifie dans ce cas que le disque est guidé dans des vannes de plus grandes tailles ou en service à haute pression afin d'éviter les vibrations et d'avoir un meilleur siège. La conception du joint corps-chapeau varie en fonction de la classe du robinet à soupape. Les robinets à soupape de classe 150 à 600 sont constitués d'un raccord circulaire mâle-femelle avec un joint en graphite ou en spirale. Les robinets à soupape de classe 900 et supérieure sont constitués d'un joint de type annulaire.

Dans les conceptions avec joints sous pression, l'étanchéité est obtenue grâce à un joint qui tire parti de la pression interne de la conduite. Le matériau le plus couramment utilisé est le graphite de haute pureté situé entre le corps et la bague de retenue du corps.

Gamme de produits du robinet à soupape en acier au carbone

• Matériau du corps : acier inoxydable, acier au carbone, acier forgé, acier allié
• Diamètre nominal : 1/2″～24″
• Plage de pression : Classe 150 ~ 2500
• Connexion finale : RF, RTJ, BW
• Température de fonctionnement : -29 ℃ ~ 560 ℃
• Fonctionnement : volant, boîte de vitesses, actionneur électrique, etc.

Spécifications du robinet à soupape en acier au carbone

• Norme face-à-face : ASME B16.10
• Dimensions de la bride : ASME B16.5
• Conception : ASME B16.34/BS1873
• Test : API 598

Caractéristiques du robinet à soupape en acier au carbone

• Corps bien conçus minimisant les turbulences et les pertes de débit ;
• La disposition des sièges arrière permet le remplacement de la garniture lorsque la vanne est en position complètement ouverte et elle est disponible en deux conceptions de disque différentes, de type ON/OFF et de type à contrôle de débit ;
• Pour garantir des performances sans problème, les surfaces d'assise sont usinées avec précision et parfaitement rodées ;
• Dispositif de verrouillage ou extension de tige en option, chapeau à joint sous pression ;
• Montage direct en option selon ISO 5211.