Ce n'est qu'en comprenant parfaitement les vannes de régulation à siège unique et à soupape guidée par cage que l'on peut les utiliser correctement. Cet article vous aide à mieux les comprendre.
Qu'est-ce que la vanne de régulation à globe ?
Une vanne de régulation à globe utilise un mouvement linéaire pour déplacer un élément de fermeture dans et hors d'une surface d'appui. Ils ont un corps caractérisé par une cavité de forme globulaire autour de la région du port et sont conçus pour réguler le flux de processus lorsqu'ils sont utilisés conjointement avec un ensemble actionneur. De nombreux corps de vanne à siège unique utilisent une construction de type cage ou dispositif de retenue pour retenir la bague de siège, assurer le guidage du clapet de vanne et fournir un moyen pour établir des caractéristiques de débit de vanne particulières. Les corps de vanne à simple siège de type cage ou dispositif de retenue peuvent également être facilement modifiés en changeant les pièces internes pour modifier les caractéristiques de débit ou fournir un débit à capacité réduite, une atténuation du bruit ou une réduction ou une élimination de la cavitation.
Excellente précision avec la vanne de régulation à globe
- Exactitude et précision
- Les vannes de régulation à globe offrent des performances de contrôle supérieures et une fiabilité élevée dans une large gamme d'applications. Ils sont conçus pour fournir exactitude, précision et fiabilité dans les services généraux et plus exigeants. Ils peuvent être trouvés en service dans un large éventail d'industries clientes, du pétrole et du gaz, de la chimie et de la pétrochimie aux centrales électriques et aux usines de pâtes et papiers.
- Sécurité et durabilité
- Les vannes de régulation à globe sont conçues, construites et testées pour être à la fois sûres et durables. Ils garantissent les émissions les plus faibles possibles conformément à la norme ISO 15848 et dans la plupart des cas une sécurité incendie certifiée selon l'API 607. Nos vannes à soupape sont également certifiées SIL 3. Des options de nettoyage spéciales sont également disponibles pour les services d'oxygène et de cryogénie par exemple.
Vanne de régulation à siège unique
Définition
Vanne de régulation à siège unique, la garniture est interchangeable dans le corps. Il se contente de diverses techniques de traitement liquide en remplaçant les différentes garnitures assemblées.
Spécification technique
| TAILLES | 0,5" à 12" (15 mm à 300 mm) |
| NOTES | ASME 150-600 |
Application
La vanne de régulation à siège unique est le type de vanne de régulation le plus courant, une structure simple, utilisée pour la situation de fermeture étanche stricte. Une vanne de régulation à siège unique peut contrôler le débit maximum en modifiant la taille du clapet et de la bague de siège. définir les caractéristiques du fluide en modifiant la surface incurvée. Ils sont applicables dans un large éventail de services liquides ainsi que dans les services vapeur.
Structure
Parmi les différents types de corps de vanne, les vannes à simple siège ont des structures d'éléments internes avec la colocalisation la plus simple, par exemple les vannes d'équerre. En raison du fluide à haute pression, la charge est généralement maintenue pour ajouter toute la surface du siège inférieur, ce qui fait que le bouchon unique doit supporter une énorme force déséquilibrée du fluide, par rapport à la vanne de régulation avec garniture équilibrée, les chutes de pression admissibles sont beaucoup moins pour la vanne à simple siège du contrôle de processus.
Options de garniture
| GARNITURE PROFILÉE | L'option de pointe profilée est utilisée dans la plupart des applications et convient aux faibles chutes de pression. Il comprend un bouchon à tête profilée dont le profil permet une reprise haute pression. |
| VISAGE DOUX | Cette version offre une fermeture étanche aux bulles, grâce à une conception de bouchon différente, dotée d'un carénage serré. Cela garantit un degré élevé de fermeture, en verrouillant l'anneau à face souple en position. |
Vanne de régulation guidée par cage
Définition
Vanne de commande guidée par cage, structure à cage, vanne de régulation à course droite. la garniture est interchangeable dans le corps. Elle s'adapte à diverses techniques de traitement liquide en remplaçant les différentes garnitures assemblées. Elle est conçue en se concentrant sur les chutes de pression élevées, réduisant efficacement les effets de la cavitation et le bruit dans les services de chutes de haute pression. Interchangeabilité favorable, permettant d'obtenir différentes caractéristiques de débit en remplaçant différentes cages, pour obtenir une précision de contrôle beaucoup plus élevée. Peut réduire le bruit et dissiper les effets de la cavitation en remplaçant la garniture.
Spécification technique
| TAILLES | 1" à 24" (25 mm à 600 mm) |
| NOTES | ANSI 150-4500 ; API 5 000 – 15 000 |
| MATÉRIAUX DU CORPS | Acier au carbone / Acier au carbone basse température / Acier allié / Aciers inoxydables / Duplex et Super Duplex / Inconels |
| MATÉRIAUX DE RÉGULATION DE RÉGLAGE | Acier au carbone / Acier au carbone basse température / Acier allié / Aciers inoxydables / Duplex et Super Duplex / Inconels |
Application
La taille de la vanne de régulation guidée par cage est couramment utilisée pour 1-12, un actionneur pour type à membrane standard. Sur un siège métallique, la plage de température appropriée est de -196 +538, et sur un siège souple, la plage de température appropriée est de -45 +200. Il se contente de la plupart des contrôles de processus industriels.
Structure
La vanne de régulation à structure guidée par cage la plus excellente est la caractéristique d'équilibre, pour la fonction des ports d'équilibrage du clapet, la pression du fluide agit sur la force de déséquilibre statique du clapet, elle réduit la force de déséquilibre, puis la vanne peut être configurée comme un actionneur plus petit qu'une vanne à siège unique conventionnelle.
La structure la plus simple d'une vanne de régulation guidée par cage est à double siège, la structure à double siège est applicable aux situations dans lesquelles les exigences de fuite ne sont pas élevées. La vanne de régulation monoplace guidée par cage est dotée d'un joint coulissant entre les clapets en haut de la cage. Grâce à la fonction des joints, dissipant la fuite par laquelle le fluide en amont est entré dans le système basse pression en aval. Elle présente donc les caractéristiques de fermeture hermétique d'une vanne à siège unique conventionnelle et présente en outre des caractéristiques d'équilibre.
Options de garniture
| MICRO / MULTI-SPLINE | Les éléments internes Microspline et multi-splines sont conçus pour les services de liquides à haute chute de pression sur les applications nécessitant un faible débit. Ces garnitures sont fournies dans des tailles de vanne allant jusqu'à 2" (50 mm) de diamètre. Le manchon de débit et le bouchon sont construits comme une cartouche insérable, avec jusqu'à cinq étapes de chute de pression pour garantir qu'aucune cavitation ne se produise sur toute la plage de débit indiquée. L'option de garniture multi-cannelures peut atteindre des rangeabilités supérieures à 100 pour 1, grâce à l'ajustement très précis du bouchon dans le siège. Le matériau standard est du stellite complet de grade 6. Cependant, il existe également des options de carbure de tungstène et de céramique avancée pour les chutes de pression supérieures à 100 bars (1 450 psi). |
| FRICTION ÉLEVÉE 'HF' | Le trim à haute friction « HF » convient à la plupart des applications de contrôle de processus et aide à réduire la cavitation et le bruit dans une application de récupération à basse pression. Pour les applications plus sévères, il peut inclure des inserts en stellite ou en carbure de tungstène. |
| FRICTION ÉLEVÉE À PLUSIEURS ÉTAGES | Cet élément interne permet de réduire le risque de cavitation dans les liquides à friction élevée ou de réduire le bruit dans les applications de gaz à forte chute de pression. Deux ou plusieurs manchons concentriques comportent de nombreuses rainures incorporant des trous radiaux. Cela crée un écoulement radial tortueux qui dissipe l'énergie à l'intérieur de la cage en divisant et en heurtant les écoulements, ce qui signifie que l'étape finale de détente présente une chute de pression plus faible. Les principales caractéristiques sont : Divise le flux principal en plusieurs petits cours d’eau, augmentant ainsi la fréquence des pics de turbulence et de bruit et maximisant la perte de transmission par paroi du tuyau. Des niveaux d'énergie, de pression et de vitesse élevés sont dissipés dans la garniture, évitant ainsi les dommages dus à l'érosion. La conception de l'étage final garantit des jets sans interaction à faible vitesse, évitant ainsi toute génération de bruit inutile à la sortie de la vanne. Différentes tailles peuvent être utilisées sur différentes tailles de corps de vanne de régulation, pour s'adapter à un large éventail de paramètres de contrôle de processus. |
ZECO Valve propose des vannes de régulation à globe guidées à siège unique et à cage de haute qualité, n'hésitez pas à Contactez-nous si vous en avez besoin.
Balises associées :
Dix articles avant et après
Un guide des robinets à tournant sphérique(1) | Fabricant de robinets à tournant sphérique API 6D
Un guide des robinets à tournant sphérique(2) | Fabricant de robinets à tournant sphérique API 6D
Quand utilise-t-on une vanne papillon ? | Fabricant de robinets à tournant sphérique API 6D
Pourquoi choisir la vanne papillon ? | Fabricant de robinets à tournant sphérique API 6D
Caractéristiques de la vanne guidée à cage | Fabricant de robinets à tournant sphérique API 6D
Vanne à guillotine VS Vanne à vanne | Fabricant de robinets à tournant sphérique API 6D
French 
English 
German 
Spanish 
Russian 
Portuguese 
Turkish