Qu'est-ce qu'une banquette arrière ?
Une banquette arrière est un agencement de sièges à l’intérieur du capot.
Il assure l'étanchéité entre la tige et le chapeau et empêche la pression du système de s'accumuler contre la garniture de la vanne lorsque la vanne est complètement ouverte. Les sièges arrière sont souvent utilisés dans les vannes à vanne et à soupape.
Pression d'essai du siège arrière de la valve
La pression d'essai ne doit pas être inférieure à la pression maximale admissible 110% à 38 °C (100 °F). Par exemple, si vous disposez d'une valve de 900 Ib, 20 pouces avec A216 Gr. Matériau WCB, votre MAP sera de 2 252 psi (conformément au tableau 2-1.1 ASME B16.34). Le 110 % de cette valeur sera de 2477 psi. La pression d'essai de votre banquette arrière sera donc de 2 477 psi.
Durée du test sur la banquette arrière
La durée du test de vanne dépend de la taille de la vanne selon la norme API 598. La durée du test est de 15 secondes pour les vannes de moins de 2 pouces, de 60 secondes pour les vannes de plus de 2 pouces.
Le presse-étoupe de la vanne doit être soigneusement inspecté lorsqu'il est soumis à la pression d'essai du siège arrière. Semblable au test de coque de valve, aucune fuite n'est acceptable pour le test de siège arrière.
Pourquoi les vannes ont-elles besoin d'un siège arrière ?
A l'ouverture, l'emballage est soumis à une pression de service. S'il existe une structure de siège arrière, il est possible d'empêcher la pression du fluide de travail d'agir sur la garniture d'étanchéité et la durée de vie de la garniture d'étanchéité peut être prolongée afin que la vanne ne présente pas de fuite externe.
Une autre fonction est qu'en cas de fuite au niveau de la garniture d'étanchéité, la vanne peut être complètement ouverte pour sceller la partie d'étanchéité supérieure de sorte que le presse-étoupe ou le manchon de garniture puisse être desserré pour remplacer la garniture. Par conséquent, le dispositif d’étanchéité supérieur est requis pour le robinet-vanne, le robinet à soupape et le papillon des gaz.
Si la banquette arrière ne fuit pas pendant le test, est-il alors acceptable de réinstaller une valve sur la banquette arrière ?
Les tests sur la banquette arrière se font uniquement avec de l'eau à température ambiante. Cela ne démontre pas l'étanchéité pour tous les services dans lesquels la vanne pourrait être utilisée, c'est-à-dire un service à haute température, des gaz dangereux ou toxiques, etc.
Un certain nombre de normes API contiennent un langage qui met en garde contre l’utilisation aveugle de la banquette arrière. Toutes les normes n'ont pas la même
le langage est indiqué ci-dessous (c'est-à-dire API 6D), mais le message ici est clair.
API 600, « Steel Gate Valves and Butt-welding Ends, Bolted Bonnets », section 5.8.9, indique « Une disposition de siège arrière est une exigence pour toutes les vannes et robinets à soupape et, en tant que telle, n'est pas censée impliquer une recommandation du fabricant. pour son utilisation dans le but d’ajouter ou de remplacer une garniture lorsque la vanne est sous pression ».
La section 6.2.3 de l'API 589, « Inspection et test des vannes », indique que « la réussite du test de la banquette arrière ne doit pas être interprétée comme une recommandation.
par le fabricant de la vanne que, pendant que la vanne est sous pression, la vanne peut être remballée ou la garniture peut être remplacée.
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