L'acier inoxydable vanne motorisée est avantagé par une large gamme d'applications, une réaction agile et une sécurité élevée. Simple structuré et facile à entretenir, le vanne motorisée est capable d’ajuster sa vitesse. Il a tendance à être tamponné plutôt qu’à rester bloqué en raison de son système délicat de contrôle des gaz. Jetons un coup d'œil à plusieurs caractéristiques structurelles de l'acier inoxydable vanne motorisée.
Caractéristiques structurelles du robinet-vanne motorisé en acier inoxydable :
- 1. La vanne est dotée d'une structure d'étanchéité fiable avec un corps de vanne serré sous pression et un joint de chapeau. C'est hautement sécurisé.
- 2. Le disque adopte une double porte avec une structure supérieure universelle, qui permet de s'ajuster automatiquement à la surface d'étanchéité du siège pour garantir une vanne bien étanche. Parallèlement, il est pratique à entretenir avec un coût réduit et une capacité interchangeable.
- 3. La surface d'étanchéité de son disque et de son siège est soudée par pulvérisation plasma avec un alliage cobalt-chrome-tungstène. Résistante à l'abrasion et aux rayures, la surface rigide a une longue durée de vie.
- 4. La tige de valve est en acier nitruré avec une surface de nitration. Résistante à la corrosion et aux rayures, la surface rigide a une longue durée de vie.
- 5. L'appareil électrique est équipé d'un mécanisme de contrôle de couple, d'un mécanisme de commande sur site et d'un mécanisme de commutation manuel-moteur. En plus du fonctionnement sur site, il peut être capable d'un fonctionnement à distance, d'un contrôle PLC, d'un contrôle intelligent d'entrée et de sortie de courant 4 ~ 20 mA, etc.
- 6. La vanne manuelle est ouverte par le volant en cas de choc, sinon par le mécanisme manuel afin de réduire la force de fonctionnement de la vanne.
- 7. Les vannes peuvent être installées n’importe où à l’intérieur du pipeline. Pendant ce temps, choisissez une vanne en acier au carbone ou en acier allié pour correspondre aux fluides et à la température diversifiés.
- 8. Lors de la première installation et mise en service, assurez-vous que la vanne est entrouverte manuellement, afin de ne pas inverser l'ordre des phases du moteur, entraînant des dommages à la vanne et aux appareils électriques.
Les vanne motorisée peut être divisé en deux groupes : l’un est la vanne motorisée à course angulaire. Il correspond à l'actionneur électrique à course angulaire. Ensemble, ils réalisent une rotation interne de 90 degrés pour contrôler le débit du pipeline. L'autre est la vanne motorisée à course directe. Il correspond à l'actionneur électrique à course directe. Ensemble, ils effectuent des hauts et des bas pour contrôler le débit du pipeline. La vanne motorisée à course directe est généralement adoptée par les équipements d'automatisation de haut degré. Une installation horizontale de celui-ci assure une parfaite précision.
Principes du robinet-vanne motorisé :
Le principe de fonctionnement : Le vanne motorisée est une combinaison d'actionneur électrique et de vanne. Le vanne motorisée transforme l'énergie électrique en force motrice, ce qui permet à l'actionneur électrique d'entraîner la vanne pour commuter et réguler, contrôlant ainsi le débit du fluide dans le tuyau.
L'électrovanne fait partie des vannes motorisées. Avec la bobine électromagnétique, elle génère un champ magnétique pour tirer la bobine, allumant et éteignant ainsi le corps de la vanne. Une fois la bobine éteinte, la bobine rebondit sous l'effet de la pression.
Applications du robinet-vanne motorisé :
Étant celui qui contrôle l'IA, le vanne motorisée Il est préférable d'utiliser des systèmes de régulation analogiques avec du liquide, du gaz et du vent comme fluide de canalisation. Quant aux grandes vannes et au système d'air, il peut également être utilisé comme interrupteur à deux positions.
Avec l'IA pour renvoyer le signal, le vanne motorisée est contrôlé soit par DO, soit par AO, ce qui est couramment observé dans les gros tuyaux, les vannes d'air, etc.
Les types de commutateur :
Les vanne motorisée est généralement entraîné par un moteur. Il peut être ajusté si l'action marche/arrêt nécessite un temps analogique.
Capacité naturelle de fonctionnement :
Les vanne motorisée est généralement entraîné par un moteur résistant aux chocs de tension. L'électrovanne est hyper-commutée, généralement utilisée pour un débit et une pression minimes, sinon utilisez le vanne motorisée pour le commutateur haute fréquence. Le vanne motorisée peut être à l'état ouvert, fermé ou semi-ouvert pour contrôler différemment le flux de fluide dans le pipeline, ce qui ne peut pas être fait par l'électrovanne.
- 1. Le vanne motorisée est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, conformes aux normes nationales et internationales en vigueur. Une qualité supérieure à tous égards est garantie.
- 2. Le vanne motorisée répond aux exigences des normes avancées au niveau national et international avec une capacité d'étanchéité fiable, d'excellentes performances et une apparence agréable.
- 3. La paire de scellants est avancée et raisonnable. La surface d'étanchéité de la porte et du siège est en carbure cémenté à base de cobalt Stellite de dureté différente. Résistante à l'usure, aux températures élevées, à la corrosion et à l'abrasion, la paire de joints hautement rigides présente une capacité d'étanchéité fiable et une longue durée de vie.
- 4. La tige est anticorrosion, résistante à l'abrasion et à l'usure après trempe, revenu et traitement de nitration.
- 5. Le vanne motorisée adopte une structure de porte élastique de type coin. Il est équipé d'une butée de grand diamètre pour minimiser la friction et d'un dispositif d'impact manuel actionné par un simple interrupteur marche/arrêt.
- 6. Le vanne motorisée peut être n'importe quelle norme de bride de tuyauterie et n'importe quelle forme de surface d'étanchéité de bride pour satisfaire toutes sortes de besoins d'ingénierie et d'exigences des utilisateurs.