La différence entre les vannes de régulation à simple et double siège – Zeco Valve

La construction de la vanne de régulation ressemble principalement à un globe, cette vanne de régulation peut être à simple ou à double siège.

D'après le nom, nous pouvons clairement observer que le premier n'est qu'un seul siège et que l'autre a un double siège, comme le suggère son nom qui pourrait être la distinction entre le siège de soupape. La vanne de régulation à double siège a deux sièges qui peuvent être le corps de vanne, et la vanne de régulation à siège unique a également un siège dans le corps de vanne.

Qu'est-ce qu'une vanne à simple siège ?

Une vanne à siège unique a un seul siège et un seul clapet. Dans ce type de vanne, la pression du processus atteindrait le côté inférieur du clapet, ce qui créerait une force vers le haut dans la tige de la vanne. L'actionneur de cette vanne peut contrôler cette force ou il est capable d'agir contre la force créée par la pression du processus. Ainsi l'actionneur peut déplacer ou maintenir la tige vers le bas en contrôlant cette force. L'actionneur de cette vanne doit être capable de contrôler cette force, mais c'est une tâche difficile si la vanne est grande. Si la vanne est grande, la pression créée sera également importante et l'actionneur doit être capable de gérer cette force, et pour cette raison, la vanne à simple siège n'est pas utilisée pour les applications haute pression. Les vannes à siège unique conviennent si nous avons besoin d'un degré d'arrêt plus élevé, les vannes à siège unique ou les vannes à orifice unique se présentent sous de nombreuses formes : à globe, à angle, en barre, etc. La vanne à siège unique a une construction guidée par le haut et elle a une bonne capacité de débit par rapport aux vannes guidées supérieure et inférieure. La sélection des actionneurs et des clapets pour une vanne monovoie doit se faire en fonction de la pression du fluide.

Avantages des vannes à simple siège

  • Il offre une grande plage de réglage et une fermeture étanche
  • Une prise réversible est disponible

Inconvénients des vannes à simple siège

  • Un gros actionneur est nécessaire
  • La récupération de pression est faible
  • Utilisé uniquement pour les applications de petit diamètre
  • La force nécessaire pour entraîner la tige est élevée

Applications des vannes à simple siège

Ces vannes sont utilisées pour contrôler une large gamme de paramètres de processus et, en raison de cette caractéristique, elles sont utilisées dans la production de pétrole et de gaz et dans la production d'électricité.

Qu'est-ce qu'une vanne à double siège (vanne à double port) ?

Une vanne à double siège est une vanne guidée par le haut et par le bas et ces vannes ont deux clapets et deux sièges. Dans ce type de vanne, la pression de ligne agit vers le haut dans un clapet et vers le bas dans l'autre, et de ce fait, la force est équilibrée. Ces vannes sont utilisées pour les applications haute pression. Les vannes à double orifice sont des vannes à pression équilibrée et peuvent fermer le clapet de la vanne contre une pression de fonctionnement plus élevée. Une fermeture étanche n'est pas possible car dans les vannes à simple siège, ces vannes ont une réponse de débit rapide et une plus grande capacité que les vannes à simple siège et elles sont utilisées lorsqu'une fermeture étanche n'est pas nécessaire. Dans cette vanne, les deux ports ne peuvent pas être ouverts en même temps. Les vannes à double port peuvent détourner le débit d’une seule conduite d’écoulement vers une ou plusieurs sorties.

Avantages des vannes à double siège

  •  Il peut être utilisé pour des vannes plus grandes
  •  Il peut être utilisé pour les services à haut débit et haute pression

Inconvénients des vannes à double siège

  • Une fermeture étanche n'est pas possible
  • En raison de l'érosion et de la cavitation, les parties du corps pourraient s'user

Quelle est la différence entre une vanne de régulation à simple siège et à double siège ?

  • 1) La vanne de régulation à simple siège n'a qu'une seule garniture et un siège, la vanne de régulation à double siège a deux garnitures et deux sièges.
  • 2) La vanne de régulation à siège unique présente une petite fuite et il est facile d'obtenir une étanchéité et une découpe strictes ; La vanne de régulation à double siège présente une fuite importante.
  • 3) La vanne de régulation à simple siège permet une petite pression différentielle ; la vanne de régulation à double siège est soumise à une petite force de déséquilibre et permet une grande pression différentielle.
  • 4) La vanne de régulation à simple siège a une petite capacité de débit et la vanne de régulation à double siège a une grande capacité de débit. Par rapport à d'autres vannes de régulation du même diamètre, la vanne de régulation à double siège peut traverser plus de fluide, et la capacité de débit de la vanne de régulation à double siège de même diamètre est d'environ 20%-50% plus grande que celle de la vanne de régulation à simple siège.
  • 5) En raison de la poussée importante du fluide vers l'organe interne de la vanne, c'est-à-dire que la force déséquilibrée est importante. Par conséquent, dans l'application d'une différence de pression élevée et d'un grand diamètre, il n'est pas approprié d'utiliser une vanne de régulation à un seul siège ; La vanne de régulation à double siège ne convient pas aux applications différentielles à haute pression. En raison de son chemin d'écoulement complexe, il ne convient pas au contrôle des fluides contenant des fibres et des fluides à haute viscosité.

Le siège de vanne de commande pneumatique à double siège est doté de bouchons de vanne inférieurs et supérieurs. Le fluide s'écoule également sur le côté gauche du corps, traverse le siège de vanne et le clapet et s'écoule du côté droit. Elle peut débiter plus de fluide que la vanne de régulation habituelle à siège unique avec un diamètre nominal similaire, et la capacité de débit est également élevée d'environ 20% à 25%. Les forces agissant sur les bouchons inférieur et supérieur peuvent s'annuler, donc la pression de déséquilibre est faible, la différence de pression de fonctionnement est grande.

  • 1.Les options de la vanne de régulation à siège unique : la fuite est faible, la pression déséquilibrée est grande et la différence de pression admissible est également plus petite par rapport à la vanne à double siège.
  • 2. Les caractéristiques de la vanne de régulation à double siège : grande différence de pression admissible. Il est presque toujours particulièrement approprié pour les applications présentant des débits élevés, des chutes impitoyables et d’énormes fuites. 

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