Como remover a mangueira da válvula de purga

A mangueira da válvula de purga é um componente pequeno, mas crítico, no sistema de emissões evaporativas de um carro. Com o tempo, ele pode ficar rachado ou danificado e precisar ser substituído. Infelizmente, as mangueiras de fábrica podem ser difíceis de remover. Neste guia, como profissional fabricante de válvulas, explicarei o processo completo de como remover as mangueiras da válvula de purga, usando ferramentas comuns e sem danificar outros componentes.

Por que remover a mangueira da válvula de purga?

Antes de começar, vamos abordar rapidamente por que você pode precisar ou desejar remover a mangueira da válvula de purga em primeiro lugar. Existem alguns motivos comuns:

Substituindo uma mangueira danificada

A razão mais óbvia é que a mangueira da válvula de purga existente está rachada ou vazando. Isso é comum após anos de exposição ao calor, óleo e corrosão sob o capô. Substituir uma mangueira de vapor danificada evita problemas no sistema EVAP e verifica as luzes do motor no futuro.

Atualizando para uma mangueira mais durável

As mangueiras da válvula de purga de fábrica tendem a ser feitas de borracha ou plástico barato. Atualizar para uma mangueira de vapor mais espessa, mais resistente à temperatura e a produtos químicos pode melhorar a longevidade e evitar problemas futuros. As atualizações populares são linhas de combustível de borracha ou aço inoxidável trançado.

Acessando outros componentes

Às vezes, a única maneira de alcançar os parafusos de montagem ou conectores elétricos em outras peças, como a própria válvula de purga, é removendo primeiro as mangueiras de vácuo. Isso permite muito melhor acesso e manobrabilidade.

Você pode remover as mangueiras da válvula de purga?

A fábrica utiliza conexões especiais de conexão rápida que fixam firmemente as mangueiras nos bicos da válvula de purga. Muitos presumem que as mangueiras não podem ser desconectadas sem danificá-las. Embora seja recomendado substituir as mangueiras, aqui estão duas maneiras de removê-las intactas com segurança:

Cortando o encaixe de conexão rápida

A maneira mais rápida é simplesmente cortar a ponta da mangueira com a conexão rápida. Isso pode ser feito de forma limpa com uma faca afiada. A mangueira restante pode então ser reutilizada deslizando-a na nova válvula de purga e prendendo-a com uma braçadeira.

Desconectando o Quick-Connect

Com algumas tentativas e coletas cuidadosas, as conexões rápidas de fábrica podem ser desconectadas totalmente intactas. O processo exige paciência e é mais fácil com ferramentas específicas de desconexão. Mas isso permite que as mangueiras existentes sejam reutilizadas e evita qualquer emenda.

Agora vamos dar uma olhada em todo o processo de remoção das mangueiras…

Guia passo a passo para remover mangueiras da válvula de purga

Siga estas etapas e dicas para desconectar com segurança as linhas de vácuo da válvula de purga existente sem quebrar nada:

Como remover a mangueira da válvula de purga

Localize a válvula de purga sob o capô, geralmente no coletor de admissão ou próximo a ele. Haverá de uma a três mangueiras de vácuo conectadas aos bicos da válvula.

Se você precisar apenas de acesso à própria válvula de purga, basta desconectar o conector elétrico que vai para cima. As mangueiras podem permanecer conectadas.

Caso contrário, trace a origem de cada mangueira e desconecte-as na extremidade que for mais fácil de acessar. Evite forçar ou torcer as hastes dos mamilos, pois elas quebram facilmente.

Comece primeiro com a mangueira menor, se estiver desconectando totalmente intacta. As mangueiras emissoras mais largas requerem abas de travamento pressionadas para serem removidas.

Em vez disso, para cortar uma mangueira, segure firmemente contra a conexão e corte completamente em uma fatia. Tente não dobrar a mangueira durante o corte.

Verifique todas as pontas e acessórios restantes para ver se há resíduos do corte. Lime quaisquer rebarbas ou arestas afiadas para evitar danos ao reconectar as mangueiras.

Com as mangueiras totalmente desconectadas do conjunto da válvula de purga, agora você pode acessar quaisquer parafusos ocultos ou realizar a substituição necessária dos componentes.

Reconectar tudo é o reverso da remoção. Apenas tome cuidado para não torcer demais ou aplicar pressão excessiva nas hastes dos bicos ao recolocar as mangueiras.

E isso abrange o processo completo de remoção completa das mangueiras da válvula de purga! Vamos recapitular algumas dicas importantes:

Dicas rápidas para remoção da mangueira da válvula de purga

• Evite apertar os conectores de plástico para evitar rachaduras
• Desconecte na extremidade mais acessível
• Corte as mangueiras de forma limpa e perpendicular ao remover conexões intactas
• Prenda as mangueiras novas com braçadeiras se estiver emendando as pontas cortadas
• Lubrifique as hastes dos niples ao reconectar
• Verifique se as mangueiras não entram em contato com peças quentes ou móveis após a substituição

Encontrar mangueiras de válvula de purga de reposição adequadas

Depois de removidas, as mangueiras da válvula de purga existentes podem ficar muito danificadas para serem reutilizadas. Então aqui estão algumas orientações sobre como selecionar mangueiras de reposição adequadas:

Combine as especificações de dimensão

Quer você compre peças de reposição no revendedor ou no mercado de reposição, certifique-se de que o ID da mangueira de vácuo (diâmetro interno) e a espessura da parede correspondam ao que saiu do carro. Usar tamanhos incorretos pode impedir o fluxo de vapor.

Você também vai querer combinar a extremidade que se conecta à válvula de purga. Geralmente é 5/16 ou 3/8 de polegada para a maioria das aplicações. Traga sua peça original para verificar novamente.

Escolha um material de mangueira durável

As linhas de vapor da fábrica funcionam, mas são construídas para durar apenas um certo tempo. Atualizando para mangueira de injeção de combustível ou linhas trançadas de aço inoxidável são substitutos populares que resistem melhor do que a borracha OE. Basta combinar o tamanho e os acessórios.

Compre braçadeiras para emendar mangueira

Sempre que você cortar ou emendar uma mangueira de reposição, prenda a conexão com braçadeiras de qualidade. O calor e a vibração constantes do escapamento podem fazer com que as mangueiras não seguras se separem com o tempo. Os grampos de mola funcionam, mas os grampos de engrenagem helicoidal oferecem poder de retenção superior.

Confirme a resistência ao calor e aos produtos químicos

Como as mangueiras do sistema EVAP detectam as temperaturas do motor e alguns vapores de combustível, confirme se todas as substituições foram projetadas para suportar essas condições. A linha de combustível automotivo atende a esses critérios. Verifique as especificações do fabricante quanto aos limites de temperatura e compatibilidade química.

Com essas dicas, você pode adquirir substituições de mangueiras de válvula de purga duráveis e duradouras para concluir o reparo.

Conclusão

A remoção de mangueiras de válvula de purga presas exige um pouco de sutileza e o processo correto, especialmente para manter intactos os conectores de plástico mais antigos. Cortar a extremidade de conexão rápida permite que as mangueiras deslizem facilmente, mas requer emenda para reutilização ou substituição.

Alternativamente, pressionar as abas de travamento em sequência e balançar firmemente permite desconectar de forma limpa os acessórios de fábrica quando necessário. A paciência e as ferramentas de desconexão adequadas ajudam tremendamente nisso.

Depois de removido, aproveite a vantagem de instalar substituições mais espessas e de maior desempenho para evitar problemas prematuros no sistema de evaporação. E não se esqueça de novas braçadeiras se estiver emendando mangueiras cortadas!

Seguir este guia permitirá que você seja capaz de remover e substituir completamente aquelas incômodas linhas de vácuo da válvula de purga. Não tenha pressa e tenha cuidado ao lidar com componentes plásticos mais antigos. Devidamente reconectadas e roteadas, suas mangueiras atualizadas sobreviverão ao carro.