A válvula solenóide possui uma cavidade hermética com furos passantes em diferentes posições. Cada furo está conectado a um tubo de óleo diferente. No meio da cavidade há um pistão. Em ambos os lados existem dois eletroímãs. A bobina do ímã ao qual o corpo da válvula está conectado será puxada para qual lado. Ao controlar o movimento do corpo da válvula para abrir ou fechar diferentes orifícios de drenagem, e o orifício de óleo estiver sempre aberto, o óleo hidráulico entrará em diferentes tubos de drenagem , e então através da pressão do óleo para empurrar o cilindro do pistão, o pistão, por sua vez, move o mecanismo acionado pela haste do pistão. Desta forma, controlando a corrente do eletroímã, o movimento da máquina pode ser controlado.
Princípio de funcionamento da válvula solenóide
Uma válvula solenóide é uma válvula controlada eletricamente. A válvula possui um solenóide, que é uma bobina elétrica com um núcleo ferromagnético móvel (êmbolo) em seu centro. Na posição de repouso, o êmbolo fecha um pequeno orifício. Uma corrente elétrica através da bobina cria um campo magnético. O campo magnético exerce uma força ascendente no êmbolo que abre o orifício. Este é o princípio básico usado para abrir e fechar válvulas solenóides.
A válvula solenóide do princípio é dividida em duas categorias:
Válvula solenóide de ação direta
Princípio: Quando energizada, a bobina eletromagnética gera força eletromagnética para levantar o elemento de fechamento da sede da válvula e a válvula abre; quando a energia é desligada, a força eletromagnética desaparece e a mola pressiona o membro de fechamento contra a sede da válvula e a válvula fecha.
Características: Pode funcionar normalmente sob vácuo, pressão negativa e pressão zero, mas o diâmetro geralmente não é superior a 25 mm. A válvula solenóide do tipo piloto adota o método de abertura da válvula grande pela válvula pequena, a vazão é grande e o diâmetro grande é selecionado como o tipo piloto.
Válvula solenóide operada por piloto
Princípio: Quando energizada, a força eletromagnética abre o orifício piloto, a pressão na câmara superior cai rapidamente e uma diferença de pressão entre a parte inferior e a parte inferior é formada em torno do membro de fechamento. A pressão do fluido empurra o membro de fechamento para cima para mover a válvula para abrir; quando a energia está desligada, a força da mola fecha o orifício piloto e a pressão de entrada passa através do orifício de desvio para formar uma diferença menor de baixa e alta pressão ao redor do membro da válvula, e a pressão do fluido empurra o membro de fechamento para baixo para fechar o válvula.
Características: A válvula solenóide de ação direta possui uma velocidade correspondente e o tempo de ação é curto. Quando a frequência é alta, geralmente é usado o tipo de ação direta.
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