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O que é uma válvula de retenção de placa dupla?

A válvula de retenção de placa dupla é uma válvula anti-retorno multiuso que é muito mais forte, mais leve e menor em tamanho em comparação com uma válvula de retenção de oscilação convencional ou válvula de retenção de elevação.

A válvula de retenção de placa dupla emprega duas placas com mola articuladas em um pino de dobradiça central. Quando o fluxo diminui, as placas fecham pela ação da mola de torção sem exigir fluxo reverso.

Este design oferece as vantagens gêmeas de No Water Hammer e Non Slam simultaneamente. Todos os recursos reunidos para tornar a válvula de retenção de placa dupla NRV um dos designs mais eficientes.

As válvulas de retenção Duo Disc estão disponíveis em design wafer, design wafer flangeado e design estendido com extremidades flangeadas com dimensões face a face como as de uma válvula de retenção oscilante. Também é conhecida como VÁLVULA DE RETENÇÃO SILENCIOSA.

Padrão internacional de projeto e teste de válvula de retenção de placa dupla NRV

Norma de conceção	Padrão API 594/API 6D
Padrão de inspeção e teste	API 598
Distância flange a flange	Conforme ANSI B API 594/API 6D/ANSI B 16.10
Ligação final	Tipo Wafer, sem flange, padrão sanduíche Adequado para montagem entre dois flanges.
Faixa de tamanho de fabricação	3″ (DN80) a 48″(DN 600)
Classificação de pressão da válvula	150# a 2500#

Características das válvulas de retenção de placa dupla

• • Projeto seguro contra incêndio

• • Design de assento automático que reduz o arrasto ao longo das superfícies do assento

• • Superfícies de sede lapidadas que excedem os requisitos de vazamento de sede API 598 para válvulas com sede metálica

• • Uma superfície de junta ininterrupta

• • Amortecedores minimizam a força de choque nos componentes internos

• • Design de mola com resposta imediata às mudanças nas características do fluxo

• • Faces dos assentos lapidadas para acabamento liso e vedação superior.

• • Molas inconel de alta torção para fechamento rápido.

• • Cada válvula é testada quanto à pressão da carcaça e da sede de acordo com o padrão industrial API 598.

Projetos de corpo padrão vs. sem retentor

Como fabricante líder de válvulas de retenção de placa dupla API 594, nossas válvulas de retenção Wafer de placa dupla estão disponíveis em dois estilos de corpo diferentes: padrão e sem retentor. Ambas as versões têm o mesmo desempenho, dimensões e classificações. Em todas as válvulas de retenção de placa dupla, o pino central (a partir do qual os discos giram) e a barra limitadora (que evita que os discos batam uns nos outros) precisam ser fixados ao corpo da válvula. Em um estilo de carroceria padrão, o resultado é a penetração através da parede da carroceria. Num design sem retentor, uma manga é inserida no interior do corpo, evitando assim a penetração na parede do corpo. Isso torna as válvulas do tipo sem retentor particularmente desejáveis e aplicáveis para aplicações críticas de processamento de hidrocarbonetos e produtos químicos, ou qualquer serviço que envolva segurança ambiental ou riscos de incêndio.