Entre os projetos estruturais usuais de porta \u00fanica, porta dupla, cunha, paralela e assim por diante, a porta dupla em cunha e a porta el\u00e1stica em cunha s\u00e3o os mais utilizados. A comporta do primeiro coincide automaticamente com os dois lados do assento, enquanto a segunda conta com a ranhura el\u00e1stica no meio da cunha da comporta para vedar. O primeiro possui compensa\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica, enquanto o segundo depende do impulso axial da haste para compensar o erro de posi\u00e7\u00e3o de usinagem do \u00e2ngulo da cunha. Como resultado do excelente desempenho de veda\u00e7\u00e3o de ambos, em alguns casos, a press\u00e3o na cavidade intermedi\u00e1ria aumentar\u00e1 anormalmente. Como o fluido de alta temperatura e alta press\u00e3o (l\u00edquido ou g\u00e1s) est\u00e1 bloqueado na cavidade intermedi\u00e1ria da v\u00e1lvula, o fluido interno, aquecido a montante, pode vaporizar rapidamente, resultando em um aumento acentuado de press\u00e3o. Muitas vezes \u00e9 uma progress\u00e3o geom\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n
A consequ\u00eancia da sobrepress\u00e3o da v\u00e1lvula \u00e9 de grande magnitude. A tens\u00e3o de trabalho das pe\u00e7as do rolamento e dos mecanismos de comuta\u00e7\u00e3o (como a tens\u00e3o de trabalho da haste da v\u00e1lvula e da estrutura da comporta) ser\u00e1 pressurizada pela cavidade anormal, sobrecarregando assim a for\u00e7a motriz do mecanismo de acionamento. Mesmo a press\u00e3o anormal pode piorar a situa\u00e7\u00e3o devido a uma falha na partida, uma haste de v\u00e1lvula rachada, uma estrutura de comporta quebrada e um motor queimado. Esses casos s\u00e3o comuns em muitas v\u00e1lvulas gaveta de alta press\u00e3o e grande di\u00e2metro. Muitos usu\u00e1rios culpam a v\u00e1lvula gaveta \u201ctravada\u201d. Na verdade, o \u201ctravamento\u201d est\u00e1 enraizado no aumento anormal de press\u00e3o na cavidade, que \u00e9 o \u201cassassino invis\u00edvel\u201d do port\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Normalmente suponha que a v\u00e1lvula de gaveta dupla em cunha seja usada em um sistema de abastecimento de \u00e1gua de uma usina termel\u00e9trica e seu bypass. A \u00e1gua fria deixada pelo teste de press\u00e3o \u00e9 aquecida abaixo de 250~300\u00b0C. A vaporiza\u00e7\u00e3o instant\u00e2nea aumenta o volume e aumenta a press\u00e3o do fluido. Abra a v\u00e1lvula com um torque de acionamento grande o suficiente ou com uma for\u00e7a suficientemente alta do conjunto da haste, caso contr\u00e1rio, a haste da v\u00e1lvula fratura, a estrutura da comporta quebra ou a ranhura em T da comporta explode. Em seguida, a bomba d'\u00e1gua n\u00e3o liga, causando um grave acidente de desligamento.<\/p>\n\n\n\n\n\n
A forma\u00e7\u00e3o de press\u00e3o anormal em aplica\u00e7\u00f5es diversificadas de v\u00e1lvulas gaveta \u00e9 surpreendentemente semelhante, pois seus dois principais fatores em muitos sistemas industriais s\u00e3o semelhantes. Eles s\u00e3o a m\u00eddia aquecida e o in\u00edcio do calor ap\u00f3s a parada a frio. Portanto, \u00e9 quase inevit\u00e1vel, se nenhuma medida for tomada, os danos ao sistema causados pela press\u00e3o anormal. Aqui est\u00e3o tr\u00eas perigos.<\/p>\n\n\n\n
Em geral, a resist\u00eancia do corpo da v\u00e1lvula, do castelo e da haste est\u00e1 de acordo com a press\u00e3o nominal da v\u00e1lvula. A press\u00e3o anormal aumenta a press\u00e3o de abertura, o que cronometra a tens\u00e3o de trabalho das pe\u00e7as relacionadas. Uma vez que a tens\u00e3o real supere a tens\u00e3o admiss\u00edvel, as pe\u00e7as com alta tens\u00e3o ir\u00e3o fraturar, levando a uma falha na abertura, danos \u00e0 v\u00e1lvula ou at\u00e9 mesmo ao sucateamento da m\u00e1quina.<\/p>\n\n\n\n
As pe\u00e7as que suportam press\u00e3o, como a carca\u00e7a, o cap\u00f4 e assim por diante, uma vez sobrecarregadas, s\u00e3o obviamente perigosas, pois o meio rompe facilmente suas zonas vulner\u00e1veis e vaza. O fluido de alta press\u00e3o sai da embalagem e do anel autovedante, causando um vazamento maci\u00e7o. O caso ser\u00e1 pior, provocando danos e v\u00edtimas se o meio for qualquer g\u00e1s de alta temperatura, t\u00f3xico ou prejudicial.<\/p>\n\n\n\n
Uma v\u00e1lvula gaveta normal \u00e9 a chave para todos os tipos de controle de opera\u00e7\u00e3o industrial. Uma vez falha o controle de opera\u00e7\u00e3o, todo o sistema dever\u00e1 ser desligado para manuten\u00e7\u00e3o, o que resultar\u00e1 em enormes perdas diretas ou indiretas.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9 poss\u00edvel eliminar totalmente a press\u00e3o anormal na cavidade intermedi\u00e1ria tratando do projeto, instala\u00e7\u00e3o e depura\u00e7\u00e3o da v\u00e1lvula gaveta. Aqui est\u00e3o tr\u00eas solu\u00e7\u00f5es comumente adotadas para refer\u00eancia:<\/p>\n\n\n\n
O orif\u00edcio de al\u00edvio de press\u00e3o, colocado dentro da v\u00e1lvula para equilibrar a press\u00e3o na cavidade intermedi\u00e1ria, \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o mais econ\u00f4mica e eficaz. Conforme mostrado na figura 2, o orif\u00edcio de al\u00edvio de press\u00e3o \u00e9 colocado fora da cunha a montante e da sede da v\u00e1lvula de admiss\u00e3o, respectivamente. O aumento da press\u00e3o na cavidade intermedi\u00e1ria ser\u00e1 liberado automaticamente para a montante, mantendo sempre uma press\u00e3o equilibrada em ambos os lados, eliminando assim a press\u00e3o anormal.<\/p>\n\n\n\n
Para a v\u00e1lvula gaveta j\u00e1 fabricada, instale-a com bypass externo como al\u00edvio de sa\u00edda, conforme figura 3.<\/p>\n\n\n\n
Uma v\u00e1lvula de bloqueio de desvio \u00e9 usada para conectar a cavidade intermedi\u00e1ria \u00e0 montante. Somente quando o port\u00e3o principal estiver desligado ele poder\u00e1 ser desligado (ligue quando a cavidade estiver superaquecida). A v\u00e1lvula de bloqueio de desvio deve ser ligada primeiro para reduzir a press\u00e3o na cavidade antes de abrir a v\u00e1lvula de gaveta principal.<\/p>\n\n\n\n
A v\u00e1lvula de al\u00edvio especial \u00e9 fixada fora da cavidade conforme mostrado na figura 4. Defina a press\u00e3o de descarga da v\u00e1lvula de al\u00edvio igual \u00e0 press\u00e3o nominal de trabalho da v\u00e1lvula gaveta principal. Uma vez que a cavidade \u00e9 sobrepressurizada, ela \u00e9 descarregada automaticamente para a press\u00e3o definida, mantendo assim uma opera\u00e7\u00e3o segura da v\u00e1lvula gaveta principal.<\/p>\n\n\n\n
Para facilitar o ajuste e manuten\u00e7\u00e3o da v\u00e1lvula de al\u00edvio, a v\u00e1lvula de bloqueio deve ser instalada na frente dela. A press\u00e3o nominal da v\u00e1lvula de al\u00edvio \u00e9 geralmente definida em 1,33PN (PN \u00e9 a tens\u00e3o nominal da v\u00e1lvula do sistema).<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m disso, quanto \u00e0 depura\u00e7\u00e3o, principalmente no caso da v\u00e1lvula el\u00e9trica, deve-se atentar para o curso de desligamento e controle de torque. Minimize o torque de desligamento para evitar que a cunha fique presa. Para levar em considera\u00e7\u00e3o a expans\u00e3o t\u00e9rmica da haste, puxe a haste para tr\u00e1s ap\u00f3s a cunha estar no lugar durante a depura\u00e7\u00e3o da v\u00e1lvula gaveta de alta temperatura de grande di\u00e2metro para evitar acidente preso.<\/p>\n\n\n\n
Dada import\u00e2ncia \u00e0 sobrepress\u00e3o anormal, \u00e9 um assassino oculto da v\u00e1lvula gaveta de dupla sede, que amea\u00e7a o funcionamento do equipamento e a seguran\u00e7a do sistema. Portanto, o projeto e a instala\u00e7\u00e3o da v\u00e1lvula gaveta, especialmente as de alta temperatura, alta press\u00e3o e grande di\u00e2metro, devem ser capazes de evitar a sobrepress\u00e3o anormal.<\/p>\n\n\n\n\n