O que é o padrão EN124?
A BS EN 124 (Tampas de sarjetas e tampas de bueiros para áreas de veículos e pedestres) substituiu a especificação BS 497:1976 para tampas de bueiros, grades de sarjetas e estruturas para fins de drenagem em 1994 e foi atualizada para se tornar BS EN 124:2015. É a adopção britânica da norma europeia para coberturas e grelhas que separa os produtos em diversas classes com base num teste de carga estática, e também agrupa os locais onde cada classe deve ser instalada (e a classe mínima que deve ser utilizada em cada ). Foi produzido e é publicado pelo Grupo BSI.
A norma é dividida em uma parte geral e cinco partes específicas de materiais, e traz produtos feitos de diferentes materiais para o escopo da BS EN 124.
BS EN 124-1:2015 — Definições, classificação, princípios gerais de projeto, requisitos de desempenho e métodos de ensaio:
BS EN 124-2:2015 — Tampas de sarjetas e tampas de bueiros em ferro fundido.
BS EN 124-3:2015 — Tampas de sarjetas e tampas de bueiros em aço ou ligas de alumínio.
BS EN 124-4:2015 — Tampas de sarjetas e tampas de bueiros em betão armado com aço.
BS EN 124-5:2015 — Tampas de sarjetas e tampas de bueiros feitas de materiais compósitos.
BS EN 124-6:2015 — Tampas de sarjetas e tampas de bueiros em polipropileno (PP), polietileno (PE) ou policloreto de vinila não plastificado (PVC-U).
Diferentes Grupos e Classes da EN124
A classificação BS EN124 inclui seis grupos, cada um representando diferentes ambientes onde podem ser utilizadas coberturas ou grades. Esses incluem:
Grupo 1: Áreas que somente pedestres conseguem acessar.
Grupo 2: Zonas pedonais e parques de estacionamento onde o acesso de veículos é apenas ocasional. Isso pode incluir calçadas residenciais.
Grupo 3: Pátios, parques de estacionamento, instalações industriais e áreas com trânsito lento. Este grupo também inclui áreas em locais de rodovias que não estão a mais de 50 cm do meio-fio e não mais de 20 cm da berma, porém isso exclui autoestradas.
Grupo 4: Zonas de acesso de automóveis e camiões, como bermas, faixas de rodagem, bem como outras zonas pedonais.
Grupo 5: Áreas de alta carga, incluindo docas, áreas de carga e pavimentos de aeronaves.
Grupo 6: Pavimentos de aeronaves e outras áreas com cargas elevadas sobre rodas.
Também inclui diversas classes que avaliam as capacidades de carga estática de um topo de sarjeta, tampa de acesso ou tampa de bueiro. Estes variam entre a Classe A15 a Classe F900, conforme detalhado abaixo:
Tampa de bueiro Classe A15: Usada para denotar tampas e grades que podem suportar uma carga de teste de 15kN.
Tampa de bueiro Classe B125: Usada para denotar tampas e grades que podem suportar uma carga de teste de 25kN.
Tampa de bueiro Classe C250: Usada para denotar tampas e grades que podem suportar uma carga de teste de 250kN.
Classe D400 (Tampa Triangular Dupla D400): Usada para denotar tampas e grades que podem suportar uma carga de teste de 400kN.
Classe E600: Usada para denotar tampas e grades que podem suportar uma carga de teste de 600kN.
Classe F900: Usada para denotar tampas e grades que podem suportar uma carga de teste de 900kN.
Carregando Grupo | Área de Instalação | Classe BS EN 124 | Carga de teste BS EN 124 | (Suplantada) Equivalente BS 497 |
---|---|---|---|---|
Grupo 1 | Para uso em áreas de pedestres onde os veículos não têm acesso | A15 | 15kN (1,5 toneladas) | Grau C |
Grupo 2 | Para uso em parques de estacionamento e áreas de pedestres onde é provável o acesso pouco frequente de veículos (incluindo calçadas) | B125 | 125kN (12,5 toneladas) | Série b |
Grupo 3 | Para tampas de acesso e grades de ralos em áreas de tráfego lento e intenso; também para grades de sarjeta em certas áreas de faixa de rodagem (ver definição completa acima) | C250 | 250kN (25 toneladas) | Nota A |
Grupo 4 | Para uso em faixas de rodagem, acostamentos e áreas de estacionamento | D400 | 400kN (40 toneladas) | Nota A |
Grupo 5 | Para uso em áreas onde há presença de altas cargas nas rodas | E600 | 600kN (60 toneladas) | – |
Grupo 6 | Para uso em áreas onde estão presentes cargas de rodas extremamente altas | F900 | 900kN (90 toneladas) | – |
Dez artigos antes e depois