Моторизованная арматура - Электрическая задвижка

Описание

Многооборотный моторизованный клапан: Многооборотный привод специально разработан для всех применений многооборотных клапанов (клапанов линейного перемещения), таких как шаровые краны, задвижки и т.д.

Что такое моторизованный клапан:

Моторизованный клапан - это клапан, в котором для открытия или закрытия механизма используется электродвигатель. Этот тип клапана идеально подходит для очень больших клапанов или удаленных систем управления жидкостями, таких как антиобледенительная обработка самолетов, сельскохозяйственное орошение и автоматическое пожаротушение. Большинство типов клапанов подходят для применения с электроприводом, а некоторые часто используемые типы - это затвор, шар и бабочка. Моторизованный клапан также хорошо подходит для удаленного управления потоком, когда входные сигналы системы включают в себя инкрементное управление клапаном. Внутренние механизмы управления потоком в моторизованных клапанах в целом идентичны их ручным аналогам; единственное различие между ними - это входные сигналы управления клапаном.

Электрические задвижки ZECO называются в зависимости от режима работы,  моторизованная задвижка как следует из названия, приводится в действие задвижкой с электроприводом. Электрическая задвижка, разработанная ZECO, соответствует уровню безопасности и целостности SIL 3 для автоматизированных клапанов. ZECO Valve Group использует современное оборудование и латемольду для производства новейших передовых производственных мощностей, чтобы обеспечить пользователей продуктами управления потоком высочайшего качества и по очень конкурентоспособной цене. Все литые детали, особенно корпус и колпак, имеют тяжелые сечения для обеспечения прочности, долговечности, надежного и безопасного использования в широком диапазоне условий эксплуатации. Стальные сплавы для корпуса и крышки тщательно отбираются для обеспечения хорошего качества литья, структурной стабильности, механической деформации и надежной свариваемости. Отливки отливаются под строгим и критическим металлургическим и лабораторным контролем. Они подвергаются термообработке, тщательно очищаются стоячим спреем и тщательно проверяются на отсутствие дефектов. Все отливки этих клапанов соответствуют стандартам ASTM.

Как работает моторизованный клапан?

Моторизованный клапан представляет собой источник питания для приведения во вращение двигателя, что позволяет открывать или закрывать клапан устройства и выдерживать удары напряжения. Диапазон вращения электрического клапана регулируется. Диапазон вращения регулируется путем подачи заданных сигналов тока и напряжения. Общими сигналами управления являются: сигнал тока (4 ~ 20 мА, 0 ~ 10 мА) или сигнал напряжения (0 ~ 5 В, 1 ~ 5 В).

Применение моторизованных клапанов

Моторизованные клапаны обычно оснащены электродвигателем, который через зубчатую передачу приводит в движение усовершенствованный механизм для их открытия или закрытия. Конкретный усовершенствованный механизм зависит от типа клапана. Клапаны с вертикальным ходом, такие как шиберные или шлюзовые, обычно используют винтовой механизм, который поднимает или опускает пластину затвора, и обычно встречаются в больших системах, таких как водопроводные сети. В шаровых кранах также используется винтовой механизм для позиционирования конического затвора, который управляет потоком жидкости в высокоточных дозирующих устройствах.

Особенности моторизованных клапанов:

• Электрическая задвижка ZECO может управляться дистанционно, а пользователь может управлять и проверять состояние задвижки в диспетчерской. Это снижает затраты на персонал, который должен выезжать на объект для закрытия задвижек без электроприводов, а также снижает вероятность того, что задвижки не могут быть закрыты в опасных ситуациях;
• Электрическая задвижка ZECO может быть изготовлена по индивидуальному заказу с безасбестовой или графитовой набивкой;
• Электрическая задвижка ZECO фиксирует электропривод в процессе транспортировки, чтобы предотвратить повреждение электропривода, вызванное ударом в процессе транспортировки;
• Низкий крутящий момент электрической задвижки ZECO позволяет снизить стоимость электропривода.

Материал электрической задвижки:

Нет	Часть	Материал
1	Тело	ASTM A351 CF8
2	Седельное кольцо	ASTM A182 F304 + 13Cr
3	Клинья	ASTM A351 CF8 + 13Cr
4	Стебель	ASTM A182 304
5	Прокладка крышки	Графит + SS304
6	Болт крепления крышки	ASTM A193 B8
7	Накидная гайка	ASTM A194 8
8	Капот	ASTM A351 CF8
9	Заднее сиденье	ASTM A182 304
10	Упаковка штока	Усиленный графит
11	Моторизованный привод	ASTM A351 CF8