Криогенный затворный клапан

Описание

Криогенные задвижки адаптированы к особым условиям эксплуатации, рассчитаны на эффективную работу при температуре ниже -40°C и используются в основном в системах сжижения газа.

Что такое криогенный клапан?

Трубопроводы и трубопроводные системы, работающие с жидким водородом, кислородом, гелием, азотом, сжиженным природным газом или аналогичными очень холодными жидкостями, требуют использования криогенных клапанов. Термин криогеника относится к материалам и процессам при температуре ниже -1010C (-2390F). Следовательно, криогенные клапаны должны быть спроектированы так, чтобы выдерживать такие низкие температуры. Основное отличие криогенных клапанов от стандартных клапанов заключается в том, что они способны работать при столь низких температурах при высоких давлениях.

Почему криогенные клапаны имеют длинные штоки?

Все криогенные клапаны для сжиженного природного газа, метана, кислорода, аммиака и т. д. специально разработаны. Криогенные клапаны обычно имеют удлиненные крышки, чтобы уплотнения штока клапана находились вдали от источника холода. Это будет служить двум важным целям:

• Маслосъемные колпачки будут иметь относительно более высокую температуру.
• Будет достаточно места для обеспечения изоляции между трубопроводом и рычагом/маховиком, управляющим клапаном.

Материалы криогенных клапанов

Обычными материалами, которые используются для изготовления криогенного клапана, являются алюминий, монель, латунь, бронза, нержавеющая сталь, инколий, цирконий и т. д. В качестве материала уплотнения обычно используется ПТФЭ или графит.

Что такое криогенная задвижка?

При использовании криогенных задвижек ZECO скорость потока в три-пять раз выше, чем при использовании седельных клапанов сопоставимого размера. Это ускоряет заправку цистерн и прицепов и экономит драгоценное время на доставку криогенных сжиженных газов.

Криогенные задвижки доступны в размерах от 1 до 24 дюймов и обеспечивают давление до 1500 фунтов при рабочих температурах от -196°C до +120°C. Задвижки изготовлены из нержавеющей стали.

Особенности криогенной задвижки:

Все основные конструктивные особенности задвижек ZECO из литой стали адаптированы к особым условиям эксплуатации при криогенных температурах.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ:

• Для всех клапанов поставляются удлиненные крышки с достаточной длиной газового столба, обычно определяемые заказчиком, чтобы сальник штока находился на достаточном расстоянии от холодной жидкости и оставался работоспособным.
• Гибкие клинья с посадочными поверхностями из сплава CoCr для криогенных условий.
• Очистка: Все криогенные клапаны тщательно обезжириваются и очищаются, а концы труб герметизируются во избежание загрязнения.
• Упаковка с низким уровнем выбросов
• Выпускное отверстие между входным и задним седлом для предотвращения повышения давления в полости кузова.
• Предотвратить нестабильную структуру стебля

Материал криогенной задвижки:

Нет	Часть	Материал
1	Тело	АСТМ А350 ЛФ3
2	Седельное кольцо	АСТМ А276 410 + СТЛ
3	Клинья	ASTM A350 LF3 + СТЛ
4	Стебель	АСТМ А182 Ф6
5	Прокладка крышки	Графит + SS316
6	Болт крепления крышки	ASTM A193 B16
7	Накидная гайка	ASTM A194 4
8	Капот	АСТМ А350 ЛФ3
9	Заднее сиденье	АСТМ А182 410
10	Упаковка штока	Усиленный графит
11	Маховик	KTH330-08