Пневматический затворный клапан

Описание

Что такое пневматический затвор?

Пневматическая задвижка ZECO представляет собой задвижку с приводом от сжатого воздуха. Пневматическая задвижка ZECO имеет стабильную работу и удобное управление. Он широко используется в качестве быстрозапорного клапана в нефтяной, газовой и других промышленных проектах. Пневматический привод имеет двухслойную цилиндрическую конструкцию, по сравнению с обычным одноцилиндровым приводом, его подъемная сила больше, что решает проблему, заключающуюся в том, что крутящий момент открытия большой задвижки слишком велик для открытия. Поскольку пневматические приводы открываются и закрываются быстро, ZECO оснащен амортизирующим механизмом, позволяющим уменьшить износ уплотнительной поверхности и ворот во время быстрого закрытия.

Типы пневматических задвижек

Пневматический ножевой затвор

Пневматическая шиберно-ножевая задвижка представляет собой усиленный агрегат с литым корпусом, ножевой задвижкой, сальником с набивкой и пневмобаллоном увеличенного размера. Эти сверхмощные агрегаты имеют схему расположения отверстий под болты весом 150 фунтов. Опции включают упругое седло для герметизации от давления или вакуума; электромагнитные клапаны и датчики приближения.

Технические характеристики пневматической ножевой задвижки

• Стандарт проектирования: МСС СП-81
• От F до F: согласно MSS SP-81.
• Стандарт тестирования: МСС СП-81
• Диапазон размеров: от 50 мм до 600 мм.
• Номинальное давление: от 50 мм до 300 мм — 150 фунтов на квадратный дюйм / от 400 мм до 450 мм — 75 фунтов на квадратный дюйм / от 500 мм до 600 мм — 50 фунтов на квадратный дюйм
• Тип конца: полные наконечники, бесфланцевый тип, безфланцевый/два наконечника, бесфланцевый тип, бесфланцевый/фланцевый тип, бесфланцевый
• Варианты наконечников: а. BSP Резьбовое отверстие в области груди и выступов / b. BSP Проделал отверстие в области груди и отверстие в проушинах.
• Сверление: ANSI B 16,5, класс 150, BS 10, таблицы «D» и «E», DIN, JIS, IS и т. д.
• Работа клапана: цилиндр, коническая шестерня, электродвигатель, цепное колесо, рычаг
• Конструкция корпуса: полностью круглый порт / порт с V-образным вырезом / квадратный порт

Особенности пневматических ножевых задвижек

• Литая конструкция для тяжелых условий эксплуатации
• Расположение отверстий под болты ASA
• Конструкция из нержавеющей стали
• Толстая ножевая пластина со скошенной кромкой.
• Упругие резиновые седла герметизируют давление и вакуум.
• Пневматическое или ручное управление
• Негабаритный пневмоцилиндр для пневмоагрегатов

Пневматическая клиновая задвижка

Пневматическая клиновая задвижка представляет собой клапан с принудительным уплотнением, который приводится в действие за счет действия клина между уплотнительными поверхностями корпуса клапана и клина, обеспечивая эффект плотного уплотнения.

Особенности пневматической клиновой задвижки

• Пневматическая задвижка ZECO имеет конструкцию с двойным цилиндром, сила открытия в два раза больше, чем у конструкции с одним цилиндром, и он может легко открывать те одиночные цилиндры, которые не могут быть открыты из-за большого крутящего момента открытия задвижки большого диаметра или высокого -запорный клапан в корпусе клапана;
• Пневматическая пневматическая задвижка ZECO имеет положительные и отрицательные функции, что также позволяет клапану иметь функцию быстрого открытия и быстрого закрытия. Кроме того, поскольку клиновая конструкция задвижки более герметична, пневматическая задвижка обладает превосходной режущей функцией, что более выгодно, чем другие обычные задвижки;
• Пневматическая пневматическая задвижка ZECO имеет буферный механизм, поскольку скорость открытия или закрытия слишком высока, отсутствие буферного механизма может повредить поверхность уплотнения корпуса клапана и поверхность уплотнения ворот и привести к невозможности герметизации клапана;
• Пневматическая задвижка ZECO также может быть оснащена пневматическим переключающим механизмом на крышке пневмопривода. В случае случайного выхода из строя пневматического привода клапан можно открыть или закрыть вручную.
• Пневматический привод установлен в верхней части крышки, который управляет открытием и закрытием клапана с помощью пневматического давления.
• Металлическое уплотнение между корпусом и крышкой.
• Заднее уплотнение между штоком и крышкой, позволяющее легко менять уплотнительные материалы под давлением.
• Уплотняющая поверхность имеет твердое покрытие или QBQ с антикоррозийными и износостойкими свойствами.
• Низкий рабочий крутящий момент

Технические характеристики пневматических клиновых задвижек

• Материал: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь и т. д.
• Номинальный размер: NPS 1/2″-NPS 48″ (DN15-DN1200)
• Давление: CL150-CL2500 (PN10-PN420)
• Диапазон температур: от -196°C до +550°C.

Особенности пневматических клиновых задвижек

• Плавный путь потока, низкий коэффициент потока, меньше вероятность возникновения эрозии и коррозии на уплотнительных поверхностях;
• Неограниченное направление потока, отсутствие перепада давления, простая конструкция, широкий спектр применения;
• Соединения между корпусом клапана и крышкой доступны во многих формах, таких как болтовые, резьбовые и сварные соединения, а также соединения под давлением.
• самозатягивающаяся уплотнительная конструкция идеально адаптируется к различным рабочим состояниям;
• Компактная и простая конструкция, небольшое пространство, необходимое для установки, функция быстрого открытия/закрытия, простота обслуживания;