Двойной смещенный волновой дроссельный клапан

Поворотный затвор на протяжении десятилетий был классическим клапаном. В 1950-х годах дисковые затворы считались стандартом и широко распространялись по всему миру. ZECO VALVE постоянно совершенствует и выводит на рынок продукцию дроссельных заслонок. Эти продукты доказывают, что ZECO VALVE является лидером в области дроссельных заслонок.

The поворотный клапан должен выдерживать огромное динамическое давление при открытии и закрытии, обладая при этом достаточной устойчивостью. Когда клапан полностью открыт, убедитесь, что пластина клапана оказывает минимальное влияние на поток. Требования к толщине тарелки клапана в этих двух точках прямо противоположные. Чтобы удовлетворить эти две потребности, ZECO VALVE представила новейший продукт — дисковый затвор волнового типа. Волнистый дизайн тарелки клапана стал названием этого изделия. С одной стороны, волнистая конструкция обеспечивает более высокую устойчивость; с другой стороны, потери давления могут быть минимизированы. Водяные насосы с волнообразными дроссельными клапанами могут снизить требования к высоте подъема насоса, что может навсегда снизить эксплуатационные расходы. В то же время конструкция может эффективно предотвращать кавитацию и имеет более высокую ценность в плане безопасности, экономической эффективности и долговечности.

Для безопасной передачи крутящего момента на тарелку клапана необходимо прочное соединение. Дроссельный клапан волнового типа имеет многовальное соединение для обеспечения крутящего момента и нулевого зазора. Благодаря использованию конструкции вала клапана без шпоночной канавки, многоугольный вал может передавать более 20% крутящего момента, чем вал клапана того же диаметра; при этом на тарелке клапана данной конструкции не требуется сверление, что позволяет избежать контакта стержня клапана со средой. Герметичный подшипник надежно изолирован от среды под защитой уплотнительного кольца для достижения эффективного уплотнения.

Коробка передач, оснащенная дроссельной заслонкой, представляет собой коробку передач ползункового типа. Рабочий крутящий момент этого редуктора идеально соответствует кривой крутящего момента дроссельной заслонки. Рабочий крутящий момент пластины дроссельной заслонки варьируется. Когда тарелка клапана приближается к закрытию, крутящий момент клапана непропорционально увеличивается. Выходной крутящий момент редуктора ползункового типа имеет такие же характеристики. Когда клапану требуется большой крутящий момент, выходной крутящий момент также увеличивается, а скорость закрытия также замедляется. Это может свести к минимуму опасность гидравлического удара, а также повысить безопасность и срок службы заводского оборудования.

Обзор дроссельной заслонки с двойным эксцентриситетом

Диапазон технических характеристик: калибр DN150 ~ DN1600, давление PN10 ~ PN40;

Основной материал: корпус клапана и пластина клапана изготовлены из ковкого чугуна, материал стержня клапана — нержавеющая сталь, а материал седла клапана — легированная нержавеющая сталь;

Применение: Используется для питьевой воды, непитьевой воды, а также для сточных вод, газов и взвесей;

Типичное применение: используется для добычи воды, производства и распределения воды, транспортировки воды, очистки сточных вод и подачи газа. Его также можно использовать в промышленных системах очистки воды.

Особенности двухстворчатого клапана с двойным смещением

• 1. Обтекаемая пластина клапана оптимизирует характеристики жидкости, клапан любого размера может поддерживать стабильность и высокую экономическую эффективность в любое время.
• 2. Работа скользящего редуктора соответствует кривой крутящего момента клапана, что позволяет эффективно снизить гидроудар во время процесса закрытия клапана.
• 3. Тарелка клапана и вал клапана соединены специальным многогранным валом, который устойчив и не трясется во время работы.
• 4. Качественное ЭКБ или эмалевое защитное покрытие способно обеспечить длительную защиту при любых условиях эксплуатации.
• 5. Надежный и простой ремонтный комплект обеспечивает безопасную эксплуатацию и низкие затраты на техническое обслуживание.

Похожие теги :