Задвижка API 600 — Таблица обрезки клапана API 600

ZECO Valve — крупный производитель промышленных задвижек из литой стали API 600. Наши задвижки из нержавеющей стали, задвижки из углеродистой стали и задвижки из легированной стали доступны во всех конфигурациях отделки.

Что такое стандарт API 600?

API 600 распространяется на стальные задвижки с болтовой крышкой для нефтяной и газовой промышленности, особенно там, где «коррозия, эрозия и другие условия эксплуатации указывают на необходимость полнопроходных отверстий, толстостенных секций и сверхбольших диаметров штока».

API 600 определяет требования к серии стальных задвижек с болтовой крышкой для тяжелых условий эксплуатации для нефтеперерабатывающих заводов и связанных с ними применений, где коррозия, эрозия и другие условия эксплуатации указывают на необходимость полного открытия отверстий, а также секций с толстыми стенками и штока большого диаметра. .

API 600 устанавливает требования к следующим характеристикам задвижек:
— капот на болтах;
— внешний винт и траверса;
— растущие стебли;
— неподъемные маховики;
— одинарные или двойные ворота;
— клиновая или параллельная посадка;
— металлические посадочные поверхности;
— концы с клыками или под приварку встык.

Распространяется на арматуру номинальных размеров труб Ду: — 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 650, 700, 750, 800. , 850, 900, 950, 1000, 1050;

соответствующие номинальным размерам труб NPS: — 1, 1-1/4, 1-1/2, 2, 2-1/2, 3, 4, 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 24, 26, 28, 30, 32, 34, 36, 38, 40, 42; и распространяется на обозначения классов давления: — 150, 300, 600, 900, 1500, 2500.

Что такое Задвижка API 600?

Задвижка API 600 представляет собой задвижку двухпозиционного типа. Этот клапан используется для открытия и закрытия потока жидкости в трубопроводе. Задвижка API представляет собой клапан двустороннего потока. Это означает, что поток жидкости через клапан может происходить в любом направлении. Производители задвижек API проектируют клапан таким образом, что один конец может действовать как входное отверстие, позволяя жидкости поступать в любом направлении. Задвижка API 600 характеризуется большим диаметром (от 2 до 80 дюймов), корпусом из литой стали, большой толщиной стенок и плоской уплотнительной поверхностью между задвижкой и седлом. Задвижки API 600 в основном используются в нефтегазовой промышленности, особенно в тех случаях, когда для бесперебойной работы требуется минимальный перепад давления. Этот тип клапана не используется для регулирования расхода. Термин «API 600» представляет собой американский стандарт конструкции задвижек, предназначенных для применения в нефтяной промышленности. Этот стандарт определяет критерии проектирования задвижек из литой стали (углеродистой и легированной стали), а также определяет геометрию и размеры задвижки с точки зрения толщины корпуса и крышки, размеров, соединений, траверс, болтовых соединений и вспомогательных соединений.

Материалы задвижки API 600

Корпус: ASTM A216 WCB
Комплектация: 8#
Стержень: ASTM A182 F6A
Клин: WCB + 13Cr
Сиденье корпуса: A105 + Стеллит
Набивка штока: Графит
Прокладка крышки: нержавеющая сталь 304 + графит

Таблица обрезки API 600

Отделка	Материал	Место	Диск	Заднее сиденье	Стебель	Примечания
1	410	410	410	410	410
2	304	304	304	304	304
3	Ф310	310	310	310	310
4	Жесткий 410	Жесткий 410	Жесткий 410	410	410	места 750BHN Мин.
5	твердый	Стеллит	Стеллит	410	410
5А	твердый	Ni-Cr	Ni-Cr	410	410
6	410 и Cu-Ni	Cu-Ni	410	410	410
7	410 и Хард 410	Жесткий 410	Жесткий 410	410	410	места 750BHN Мин.
8	410 и твердый	Стеллит	410	410	410
8А	410 и твердый	Ni-Cr	410	410	410
9	Монель	Монель	Монель	Монель	Монель
10	316	316	316	316	316
11	Монель и твердосплавный	Стеллит	Монель	Монель	Монель
12	316 и твердый	Стеллит	316	316	316
13	Сплав 20	Сплав 20	Сплав 20	Сплав 20	Сплав 20
14	Сплав 20 и наплавленный	Стеллит	Сплав 20	Сплав 20	Сплав 20
15	304 и твердый	Стеллит	Стеллит	304	304
16	316 и твердый	Стеллит	Стеллит	316	316
17	347 и твердый	Стеллит	Стеллит	347	347
18	Сплав 20 и наплавленный	Стеллит	Стеллит	Сплав 20	Сплав 20

Особенности задвижки API 600

Универсальный трим: шток из 13Cr, клин с покрытием CA 15 или 13Cr и седло из сплава CoCr, трим API 8, подходящий для применений при температуре до 850°F (454°C).
Лицевые поверхности из сплава CoCr наплавлены, отшлифованы и отполированы до зеркального блеска.
Гибкий клин с низким центром контакта стержня с клином, из твердого сплава CA15 (13Cr) или с наплавкой из сплава 13Cr, нержавеющей стали 316, монеля или CoCr. Клин шлифуется и притирается до зеркального блеска и плотно направляется, чтобы предотвратить затягивание и повреждение седла.
- Также доступен клин CF8M с наплавкой из сплава CoCr.
Невращающийся шток с прецизионной резьбой Acme и полированной отделкой. Double Acme для более быстрой работы.
Соединение корпуса и крышки тщательно обработано.
Отливки корпуса и крышки подвергаются точной механической обработке.
- Цельная крышка для лучшего выравнивания и меньшего количества деталей для класса 150 до NPS 16 (DN 400).
Фланцы:
- Классы ASME: 150–300: выступ на 1/16 дюйма.
- Классы ASME: 600–1500: выступ на ¼ дюйма.
- Финишное исполнение: 125–250 AARH для всех клапанов.
Гайка вращающегося штока изготовлена из аустенитного ковкого чугуна Gr. Возобновляемый D-2C (как показано на рисунке).
При использовании маховика упорные подшипники поставляются следующим образом:
- Классы ASME 150–300: NPS 10–12 (DN 250–300), 1 подшипник (верхний)
- NPS 14 (DN 350) и выше, два подшипника
- Классы ASME 600–1500: NPS 6 (DN 150) и выше.