Задвижка и дроссельная заслонка используются для открытия и закрытия потока в трубопроводе. Конечно, существуют методы выбора дроссельных заслонок и задвижек.
Как выбрать задвижки и дроссельные заслонки?
Чтобы уменьшить глубину залегания грунта в водопроводной сети, для труб большего диаметра обычно подбирают дроссельные заслонки. Если это мало влияет на глубину почвенного покрова, попробуйте выбрать задвижка. Однако цена задвижки той же спецификации выше, чем у дроссельной заслонки. Что касается границы калибра, то каждый населенный пункт должен рассматривать ее индивидуально. С точки зрения использования за последние десять лет поворотные затворы имеют более высокий уровень отказов, чем задвижки, поэтому стоит обратить внимание на расширение использования задвижек, когда позволяют условия.
Этот тип задвижки имеет следующие характеристики по сравнению с традиционной клиновой задвижкой или параллельной двойной задвижкой:
- A. Корпус клапана и крышка упругой задвижки отлиты методом точного литья и сформированы за один раз. Он принципиально не обрабатывается, не использует герметичные медные кольца, экономит цветные металлы.
- B. В нижней части задвижки с мягким уплотнением нет ямы, не накапливается шлак, а частота отказов задвижки низкая.
- C. Размер тарелки клапана с мягким уплотнением и резиновой футеровкой является одинаковым и взаимозаменяемым.
Таким образом, упругие задвижки станут той формой, которую захочет принять отрасль водоснабжения. В настоящее время диаметр упругих задвижек, производимых в Китае, достигает 1500 мм, но у большинства производителей диаметр составляет 80-300 мм. В отечественном производственном процессе по-прежнему существует множество проблем. Сообщается, что корпус клапана производителя клапанов в Шанхае был заказан отечественным литейным заводом для повторной отливки с использованием формования из смолы и песка, а пластина клапана с мягким уплотнением была импортирована от иностранной компании. В компании считают, что ключевым компонентом задвижек с мягким уплотнением являются футерованные клапанные пластины, к которым предъявляются высокие технические требования и которые доступны не всем производителям за рубежом. Их часто приобретают и собирают у надежных производителей.
Блок медных гаек отечественной задвижки с мягким уплотнением встроен над пластиной клапана с резиновой футеровкой, аналогично конструкции задвижки. За счет подвижного трения гаечного блока резина тарелки клапана легко отслаивается. Блок медных гаек упругой задвижки иностранной компании вмонтирован в обрезиненную пластину задвижки, образуя единое целое, что устраняет вышеуказанные недостатки, но концентричность крышки клапана и корпуса клапана должна быть выше.
Однако при открытии и закрытии задвижки с мягким уплотнением ее ни в коем случае нельзя закрывать плотно. Пока достигается водоостанавливающий эффект, в противном случае резину будет нелегко открыть или очистить.
Дружеское напоминание: ZECO VALVE — только для высококачественных проектов! Наша продукция ZECO VALVE производится в строгом соответствии с национальными стандартами GB/T. Наши автоматические регулирующие клапаны давления имеют хорошее качество.
Russian 
English 
German 
Spanish 
French 
Portuguese 
Turkish