Цельносварной шаровой кран — Шаровой кран Cameron

Цельносварной шаровой кран имеет полностью сварной и кованый корпус, позволяющий снизить вес и повысить прочность, одновременно устраняя несколько потенциальных точек утечки.

Что такое шаровой кран Cameron?

Сварные шаровые краны Cameron известны во всем мире своей надежной работой на трубопроводах. Цельносварной шаровой кран сочетает в себе прочность компонентов из кованой стали с компактной и легкой сферической конструкцией. Клапан с болтовым корпусом представляет собой конструкцию с цапфой, состоящую из трех частей, предназначенную для обслуживания и ремонта в полевых условиях.

Что такое Полностью сварной шаровой кран?

Полностью сварной шаровой кран также называют шаровым краном со сварным корпусом, поскольку корпус полностью сварной. Полностью сварной корпус гарантирует отсутствие внешних путей утечки из корпуса клапана. Все сварочные процессы аттестованы и выполняются в соответствии с разделом IX ASME. Сварка корпуса клапана должна проводиться неразрушающим контролем.

Мы производим цельносварные шаровые краны с цапфой и конструкции с боковым входом; также изготовленные по индивидуальному заказу полностью сварные шаровые краны или аналогичные полностью сварным шаровым кранам Cameron, особенно конструкция полностью сварного шарового крана Cameron t31.

Технические характеристики цельносварных шаровых кранов

Стандарт проектирования и производства согласно ASME B16.34/API 6D/BS EN ISO 17292(BS5351)
Лицевой стандарт согласно ASME B16.10.
Клычатые концы стандартны согласно ASME B16.25.
Стандарт испытаний и проверок согласно API598/BS EN 12266(BS6755)
Испытание на пожаробезопасность согласно API 607/API 6FA.

Ассортимент цельносварных шаровых кранов

Материал корпуса: углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь, монель, дуплекс, инконель и т. д.
Диапазон размеров: 2″～36 дюймов
Номинальное давление: Класс 150 ~ Класс 2500
Концевое соединение: BW
Рабочая температура:-46℃～+200℃
Эксплуатация: гаечный ключ, червячная передача, коробка передач, электрический привод, пневматический привод и т. д.

Особенности цельносварных шаровых кранов

Полностью сварная конструкция кузова.
Кованая конструкция кузова
Шар на цапфе
Мягкое или металлическое сиденье
Варианты уплотнения с саморазгрузочным или двухпоршневым эффектом или их комбинацией (DIB2)
Удлиненный шток для подземной эксплуатации
Противовыбросовая конструкция штока
Все процессы сварки кузова подходят для конструкционных материалов, аттестованы и выполняются в соответствии с разделом IX ASME.
Неразрушающие испытания (NDTS) проводятся в соответствии с ASME VIII Division 1, App. 12 на кольцевых сварных соединениях кузова

Клапан ZECO