Все, что вам нужно знать о шаровом кране с цапфой

Что такое тунионный шаровой клапан?

Шаровой кран с цапфой является важным устройством для регулирования потока жидкостей (пара, газа или масла) в трубопроводе. Это четвертьоборотные конструкции с шариком, способным вращаться на 90 градусов вокруг своей оси, чтобы либо блокировать, либо пропускать поток жидкости. Эти клапаны имеют сферическую конструкцию диска в центре, который вращается для регулирования цикла пуска-остановки потока. Диск, часто называемый шаром, имеет небольшой выступающий стержень сверху и снизу, который поддерживается механически. В этом случае поток контролируется положением отверстия в центре шара. Благодаря своей универсальности шаровые краны, установленные на цапфе, полезны в отраслях, где требуется такое перекрытие.

Шаровые краны Trunnion имеют достаточную опору для шара. Опора по форме похожа на вал и называется цапфой. Цапфа поглощает любое дополнительное давление, исходящее от потока, тем самым снижая давление на седло клапана и шар. Шаровые краны, установленные на цапфе, находят свое применение в крупномасштабных проектах, требующих низкого рабочего крутящего момента.

Конструкция шарового крана с цапфой

Шаровые краны, установленные на цапфе, имеют конструкцию, аналогичную традиционным шаровым кранам. Единственное отличие состоит в том, что шаровые краны с цапфой имеют дополнительное механическое крепление, поддерживающее шар или диск. В этой конструкции мяч поддерживается с обоих концов по оси X, поэтому он остается на месте и его легко контролировать. Вот взгляд на различные части шарового крана, установленного на цапфе.

• Тело
  • Корпус клапана представляет собой кожух, который удерживает и защищает внутренние части шарового клапана, установленного на цапфе. Он может быть изготовлен из углеродистой стали, нержавеющей стали, низкотемпературной углеродистой стали, дуплекса, супердуплекса, инконеля и других материалов в зависимости от применения. Шаровой кран с металлическим седлом и шаровой кран из углеродистой стали очень подходят для высокотемпературных применений.
• Стебель
  • Шток шарового крана, установленного на цапфе, соединяет шар с приводом. Он соединен с шаром посредством сварных соединений и управляет движением шара. Шаровые краны с цапфой имеют усиленные противовыбросовые штоки, поэтому они могут выдерживать криогенные и высокие температуры без каких-либо повреждений.
• Сиденья
  • Седла шарового клапана, установленного на цапфе, окружают шар. Когда привод поворачивается, седла плотно удерживают шар на месте, перекрывая любой доступ. Шаровые краны с цапфой имеют подпружиненные седла, которые перемещаются по направлению к шару, когда он прочно удерживается на месте.
• цапфа
  • В шаровом кране с цапфой имеется дополнительный вал, который удерживает шар на месте снизу. Этот небольшой вал, известный как цапфа, надежно удерживает шар на месте. В некоторых шаровых кранах цапфа является продолжением шара, а в других она соединена с шаром посредством сварных соединений.
• Диск
  • Диск шарового крана, установленного на цапфе, имеет форму перфорированного цельного шара. Шар соединен со штоком на одном конце и цапфой на другом. В шаровом кране с цапфой шар или диск удерживается на месте во время вращения. Седла всегда контактируют с шаром, что снижает крутящий момент.
• Привод
  • Привод шарового крана с цапфой используется для открытия или закрытия клапана. В шаровых кранах используются различные типы приводов в зависимости от области применения и среды, например, шаровые краны с пневматическим приводом. Голый шток, шестерня, ручной рычаг, пневматический привод и гидравлический привод — вот некоторые распространенные приводы, встречающиеся на клапане. Вы также можете использовать газовый привод, газомасляный привод, привод с электродвигателем, гидравлический/электрический привод, гидравлический привод и многое другое.

Как работает шаровой кран Trunnion?

Цапфа образует основание, на котором крепится шар. На верхнем конце шар соединен со штоком, а шток соединен с внешним рычагом привода. В фланцевом шаровом кране с цапфой между цапфой и шаром имеются подпружиненные седла и полимерная кольцевая вставка. Пружины оказывают давление на шар, удерживая его на месте. Вместе с полимерным кольцом они также уменьшают трение при вращении шарика.

Для облегчения потока среды шар выполнен полым посередине. Он может быть полнопроходным или неполным. Полнопроходным считается шар, полая часть которого имеет тот же размер, что и трубопровод, в котором он установлен. В то время как у неполнопроходного диаметр полой части шара меньше диаметра трубопровода.

При повороте привода вращается и соединенный с ним шток. Эти действия заставляют шар вращаться на цапфе в открытое или закрытое положение. Во время и после течения жидкости уплотнения в седлах и штоке предотвращают утечку жидкости из трубопровода. Регулируемая сальниковая коробка также помогает клапану выдерживать различное давление. Типичный шаровой кран с цапфой также будет иметь 2 выпускных отверстия для сброса давления.

Конструкция шарового крана с цапфой делает его идеальным для применения в системах управления жидкостями под высоким давлением и высокой температурой.

Типы цапфовых шаровых кранов

В зависимости от конфигурации кузова

• Шаровой кран с цапфой бокового входа
  • Этот тип конструкции также называется шаровым краном с разъемным корпусом, установленным на цапфе. Он собирает свой шар сбоку.
• Шаровой кран с цапфой с верхним входом
  • Этот шаровой кран с цапфой имеет уникальную конструкцию, в которой шар собирается сверху.
• Шаровой кран с цапфой со сварным корпусом
  • Эта конструкция в основном применяется для транспортировки газа по подземным трубопроводам.

На основе диаметра

• Полнопроходной шаровой кран с цапфой
  • В случае конструкции полнопроходных шаровых кранов с цапфой диаметр отверстия соответствует диаметру подключаемого трубопровода.
• Шаровой кран с цапфой уменьшенного диаметра
  • Клапан с уменьшенным проходным сечением — это конструкция, диаметр отверстия которой меньше диаметра подключаемого трубопровода.

На основе уплотнительного материала

• Шаровой кран с цапфой с мягким седлом
  • Мягкие седла обычно изготавливаются из термопластичных материалов, таких как ПТФЭ, ДЕВЛОН, ПЭЭК.
• Шаровой кран с цапфой с металлическим седлом
  • Основное отличие клапанов с металлическим седлом от шаровых кранов с цапфой с мягким седлом заключается в их способности выдерживать высокие температуры и суровые условия эксплуатации.

Применение цапфовых шаровых кранов

Шаровые краны с цапфой чрезвычайно универсальны. Они используются во многих различных отраслях промышленности из-за их настраиваемых функций. Например, шаровой клапан, монтируемый на цапфе, оснащен уплотнительными кольцами и пожаробезопасной упаковкой штока, предотвращающей утечки. Он также поставляется с фитингами для впрыска герметика из нержавеющей стали для аварийного уплотнения штока или седла. Шаровые краны с цапфой широко используются в химической, нефтехимической, нефтегазовой, СПГ, углеводородной промышленности.

Они также используются для многих различных видов применений, включая агрегаты, такие как турбины, компрессоры, генераторы и сепараторы, заводы по переработке газа, полимеров, СПГ, сырой нефти и промышленных газов, резервуарные парки, автоматизированные технологические процессы, переработку углеводородов и нефть. Линии подачи сырья для нефтеперерабатывающих заводов. Шаровые краны, установленные на цапфе, подходят как для крупномасштабных применений с высоким давлением, так и для компактных условий при низких температурах.

Характеристики шарового крана с цапфой

Несмотря на то, что существует множество типов шаровых кранов с цапфой, производимых производители цапфовых шаровых кранов, все они имеют следующие характеристики:

1. Его работа трудоемка: шар поддерживается верхними и нижними подшипниками, что снижает трение. Это устраняет чрезмерный крутящий момент, вызванный огромной уплотняющей нагрузкой, создаваемой сферой и седлом уплотнения, приводимыми в действие входным давлением.
2. Надежное уплотнение: уплотнения из универсального материала ПТФЭ встроены в седла из нержавеющей стали с пружинами на концах металлических седел, чтобы обеспечить достаточный предварительный натяг уплотнений. Когда уплотняющая поверхность шаровой кран цапфового типа изнашивается во время использования, клапан будет продолжать обеспечивать хорошую герметичность под действием пружины.
3. Огнезащитная конструкция: чтобы предотвратить возгорание уплотнительного кольца из ПТФЭ из-за внезапного нагрева или возгорания, а также для повышения вероятности возгорания, между сферой и седлом клапана установлено огнестойкое уплотнительное кольцо. Когда уплотнительное кольцо сгорает, под действием силы пружины уплотнительное кольцо седла быстро нажимается на сферу, образуя металлическое и металлическое уплотнение. Он имеет определенную степень уплотняющего эффекта. Испытание на огнеупорность соответствует требованиям стандартов APl6FA и APl607.
4. Функция автоматического сброса давления: когда среднее давление в застойной камере шарового клапана, установленного на цапфе, аномально превышает предварительное усилие пружины, седло отступает от шара, чтобы достичь эффекта автоматического сброса давления, и седло автоматически восстанавливается после сброса давления.
5. Дренажный трубопровод: как верхняя, так и нижняя части корпуса клапана оснащены выпускным отверстием L, с помощью которого можно проверить, протекает ли седло клапана или нет. В процессе работы, когда клапан полностью открыт или закрыт, давление в средней камере может быть сброшено и наполнитель может быть заменен напрямую. Остаток в средней камере можно выгрузить, чтобы уменьшить загрязнение среды до уровня шаровые краны на цапфе.

ZECO Valve – одна из самых профессиональных поставщики шаровых кранов на цапфе. Для получения дополнительной информации о функциях продукта посетите наш веб-сайт http://www.zecovalve.com/.

Похожие теги :