Детали шарового крана, ремонтный комплект шарового крана и ремонт шарового крана

Как Шаровой клапан Работает?

Вообще говоря, рабочий механизм шарового крана работает следующим образом. Независимо от того, управляется ли он вручную или с помощью привода, некоторая сила перемещает рычаг или ручку на четверть оборота, чтобы открыть клапан. Эта сила передается на шток, перемещая диск в положение открытия.

Шаровой диск поворачивается, и его полая сторона обращена к потоку среды. В этот момент рычаг находится в перпендикулярном положении, а порт — параллельно потоку среды. Рядом с соединением штока и крышки имеется ограничитель ручки, позволяющий совершать только четверть оборота.

Чтобы закрыть клапан, рычаг перемещается назад на четверть оборота. Шток перемещается, поворачивая шаровой диск в противоположном направлении, блокируя поток среды. Рычаг находится в параллельном положении, а порт - перпендикулярно.

Однако обратите внимание, что существует три типа движения шарового диска. Каждый из них имеет разные рабочие операции.

Плавающий шаровой кран имеет шаровой диск, подвешенный на штоке. В нижней части шара нет опоры, поэтому шаровой диск частично опирается на внутреннее давление, которым славятся шаровые краны с плотным уплотнением.

Когда клапан закрывается, линейное давление среды на входе толкает шар к чашеобразному седлу на выходе. Это обеспечивает положительную герметичность клапана, увеличивая его коэффициент уплотнения. Выходное седло конструкции плавающего шарового клапана воспринимает нагрузку внутреннего давления, когда клапан закрыт.

Другой тип конструкции шарового диска — это шаровой кран, установленный на цапфе. В нижней части шарового диска имеется набор цапф, обеспечивающих неподвижность шарового диска. Эти цапфы также поглощают силу давления при закрытии клапана, поэтому трение между шаровым диском и седлом уменьшается. Уплотняющее давление осуществляется как в входных, так и в выходных портах.

Когда клапан закрывается, подпружиненные седла прижимаются к шару, который вращается только вокруг своей оси. Эти пружины плотно прижимают седло к шару. Типы шаров, установленных на цапфе, подходят для применений, где не требуется высокое давление для перемещения шара к седлу, расположенному ниже по потоку.

Наконец, шаровой кран с выдвижным штоком использует поворотно-откидной механизм. Шаровой диск прижимается к седлу при закрытии клапана. Когда он открывается, диск наклоняется, чтобы сняться с сиденья и обеспечить поток носителя.

Детали шарового крана

Шаровые краны состоят из нескольких важных компонентов:

• Корпус клапана

Это основная часть клапана, содержащая все компоненты для управления включением/выключением.

• Вращающийся шар

Шар имеет центральное отверстие (отверстие), через которое протекает среда. Направление шара регулируется поворотом штока.

• Стебель

Это соединяет шар с внешним механизмом управления. Например, в ручном шаровом кране шток соединен с ручкой или рычагом.

• Сиденья

Это диски, расположенные между телом и мячом. Сиденья обеспечивают уплотнение между ними, а также поддерживают мяч.

• Источник питания

Шток шарового крана вращается с помощью ручных или приводных источников энергии. Ручное приведение в действие включает рычаги и рукоятки, которыми управляет оператор. Также доступны автоматизированные источники питания, такие как электрический, пневматический и гидравлический привод.

• Упаковка

Это уплотнение вокруг штока, которое предотвращает выход носителя.

• Капот

Крышка — это часть корпуса, содержащая шток и набивку.

Ремкомплект шарового крана

• 1 мяч
• 2 места
• 1 верхний подшипник
• 1 нижний подшипник
• 1 уплотнительное кольцо из витона
• инструкции

Ремонт шарового крана

Шар клапана перевернут

Устранение неисправностей: сборка должна быть правильной, работа должна быть стабильной, использование в качестве дроссельной заслонки не допускается; шар должен быть отремонтирован и седло уплотнения должно быть заменено своевременно после переворачивания.

При использовании функции регулирования уплотнительная поверхность шарового клапана повреждается.

Поиск неисправностей: промышленный шаровой кран не допускается использовать для регулирования.

Уплотнительная поверхность клапана раздавлена

Устранение неисправности: Равномерно и с небольшим усилием затяните болты на седле клапана. Лучше затянуть их несколько раз, чем слишком сильно и слишком сильно за один раз. Поврежденную уплотнительную поверхность можно отремонтировать путем шлифовки и соскабливания.

На уплотняемой поверхности отсутствует давление предварительной затяжки.

Устранение неисправностей: необходимо регулярно проверять давление предварительной затяжки уплотняющей поверхности седла промышленного клапана. В случае негерметичности или неплотного контакта уплотнительной поверхности уплотняющую поверхность седла клапана необходимо немного прижать; вышедшая из строя пружина предварительного сжатия подлежит замене.

В месте соединения ключа, штока клапана и шара имеется большой зазор.

Ключ достиг закрытого положения, а угол поворота шара составляет менее 90 градусов, что приводит к длительной утечке.
Устранение неисправности: если соединение ключа, штока и шара ограничительного механизма ослаблено и зазор слишком велик, отремонтируйте его и надежно закрепите; отрегулируйте ограничительный блок, устраните угол опережения гаечного ключа и заставьте шар правильно открываться и закрываться.

Контактная поверхность между седлом шарового клапана и корпусом не гладкая и изношена.

Уплотнительное кольцо повреждено, что приводит к протечке седла клапана.
Устранение неисправностей: улучшить качество поверхности контакта между седлом клапана и корпусом, сократить количество разборок седла клапана и регулярно заменять уплотнительное кольцо.

Похожие теги :