Разница между задвижкой и шаровым клапаном

Сердечник клапана задвижки и шарового крана

Шаровой клапан

Сердечником шарового крана является шар. Благодаря своей фиксированной шаровой конструкции клапан фиксируется в условиях высокого давления, особенно когда он закрыт. Верхний шток и нижний опорный вал разлагают часть давления среды, поэтому шар не смещается вниз по потоку, поэтому давление на выходное седло клапана относительно невелико, поэтому сила трения, которую преодолевает клапан при воздействии маленький, поэтому седло клапана отшлифовано. Небольшое повреждение, длительный срок службы клапана, особенно для часто эксплуатируемых клапанов, эта конструкция больше подходит.

Задвижка

Сердечником задвижки является пластина клинового клапана или пластина параллельного клапана. В нижней его части опорный вал отсутствует. Поэтому, когда клапан находится в режиме высокого давления и в закрытом состоянии, тарелка клапана выдерживает большое давление со стороны среды. Из-за плоский задвижка Конструкция пластины, все давление среды воздействует на тарелку клапана одновременно, тарелка клапана будет плотно прижата к седлу клапана, расположенному ниже по потоку (в то же время избыточное давление действует на вертикальную поверхность тарелки клапана, создавая пластина клапана, клиновидная или параллельная, с двойным плунжером, будет некоторая деформация), поэтому клапан должен преодолевать большое трение при открытии, поэтому срок службы клапана, вызванный износом седла клапана, короток.

Седло клапана задвижки и шарового крана

В седле шарового клапана имеется пружина, а конструкция уплотнения седла клапана затрудняет попадание остатков среды в седло клапана. Седло клапана долго контактирует с шаром клапана под действием пружины, поэтому, когда клапан действует, седло клапана выполняет определенную функцию скребка, который может соскребать остатки, прилипшие к сердечнику клапана после длительной эксплуатации. поэтому герметичность клапана может быть гарантирована в течение длительного времени. Особенно при применении высокой температуры и высокого давления, поскольку материалы седла клапана, корпуса клапана и шара клапана выбраны с одинаковым коэффициентом теплового расширения, а седло клапана имеет пружинную конструкцию, когда клапан закрыт, огромная разница температур и Падение температуры не повлияет на работу клапана, и клапан не будет заблокирован. Седло клапана очень узкое. В условиях высоких температур, когда клапан закрыт из-за отсутствия циркуляции среды, температура падает, поэтому седло клапана затягивается, что создает большую силу давления на тарелку клапана. Когда клапан снова открывается, для преодоления этой прижимной силы необходим большой крутящий момент, что приведет к серьезному повреждению седла клапана и повлияет на срок службы седла клапана. Таким образом, это влияет на срок службы клапана. Кроме того, из-за собственного веса самой задвижки, когда задвижка закрыта, на затвор будет возникать большая ударная сила и шум.

Маршрут задвижки и шарового крана

Шаровой клапан

Ход шарового крана угловой, поэтому пространство для установки небольшое, а высота низкая.

Задвижка

Ход задвижки прямой, поэтому пространство для установки большое, а высота высокая.

Привод задвижки и шарового крана

Из-за конструкции цапфы величина крутящего момента ее открытия и закрытия невелика, поэтому соответствующий привод небольшой. Поскольку тарелка клапана оказывает большое давление на седло клапана, для преодоления этого большого трения требуется большой крутящий момент, а привод оснащен большим крутящим моментом.

Направление среднего потока задвижки и шарового крана

Двойное направление потока, отсутствие проблем с направлением потока при установке на месте.
Как правило, это одно направление потока.

Срок службы задвижки и шарового крана

Шаровой кран имеет более длительный срок службы, а срок службы задвижки относительно короткий.

Техническое обслуживание задвижки и шарового крана

Шаровой клапан

Шаровой кран, как правило, не требует технического обслуживания, особенно шар и седло клапана. Из-за небольшого износа не требует замены в течение 5 лет.

Задвижка

Задвижка требует регулярного обслуживания из-за большого износа седла клапана.

Поделитесь этой статьей:
Facebook
Twitter
LinkedIn
Reddit
Pinterest

Запрос продукта

ru_RURussian

Получите бесплатное предложение

Демонстрация контактной формы