Задвижка против шарового крана — профессиональный производитель клапанов

Что такое Задвижка?

Задвижки, также известные как шлюзовые и запорные клапаны. Обычно они управляются с помощью круглого маховика, который при повороте может опускать или поднимать затвор клапана для управления потоком среды.

Задвижка – наиболее распространенная арматура, используемая в системах водоснабжения, нефти и газа. Это запорный клапан линейного перемещения, способный останавливать или пропускать поток. Эти клапаны не следует использовать для регулирования потока; их следует использовать для полного открытия или полного закрытия, поскольку частичное открытие может привести к травме. Название «задвижка» происходит от того факта, что закрывающая секция скользит в текущую жидкость, создавая перекрытие и, следовательно, действует как затвор. Задвижки применяются для изоляции отдельных участков трубопроводной сети при проведении работ по техническому обслуживанию, ремонту и новому монтажу, а также для перераспределения потока среды по трубопроводу.

Задвижки обычно используются для труб большего диаметра, от 2 дюймов до самого большого, поскольку их конструкция менее сложна, чем у других клапанов большего размера. Задвижки доступны в различных размерах, материалах, номинальных температурах и давлениях, а также конструкциях задвижек и крышек. Существуют задвижки с электрическими и пневматическими приводами, однако ручные задвижки более экономичны, поскольку используются не так часто.

Задвижка является одной из наиболее часто используемых сегодня клапанов благодаря своей простой конструкции и возможности использования в различных приложениях с низким перепадом давления. Задвижки спроектированы как полнопроходные. Это указывает на то, что размер отверстия клапана равен внутреннему диаметру соединительной трубы. Полнопроходной запорный клапан позволяет жидкости течь, не блокируясь и не вызывая падения давления в трубе. Это также дает возможность использовать очистительную скребок для очистки трубы.

Что такое Шаровой клапан?

Шаровой кран, также известный как запорный клапан. В шаровых кранах используется ручка для управления положением шара с отверстием в механизме. При повороте ручки отверстие сразу открывает или перекрывает поток воды.

По положению ручки можно определить, открыт или закрыт шаровой кран: в открытом положении ручка плоская и ориентирована по направлению потока воды, в закрытом - ручка перпендикулярна потоку воды.

Шаровые краны, как следует из названия, используют вращающийся шар с отверстием для управления потоком жидкостей и газов от одного отверстия к другому. Среду можно пропустить или остановить, повернув шар на четверть оборота (90 градусов) вокруг своей оси. Эти клапаны регулируют поток, позволяя открывать, блокировать или частично открывать отверстие. Шаровые краны являются лучшим выбором для использования с газами, поскольку они имеют более прочное уплотнение. Они выдерживают давление до 700 бар и температуру до 350°C, а их размеры обычно варьируются от 0,5 до 48 дюймов. Благодаря простой конструкции они просты в использовании и обслуживании.

Шаровые краны надежны, надежно закрываются даже после длительных периодов простоя, долговечны и хорошо работают после многих циклов эксплуатации. Они обладают более высокой устойчивостью к загрязненной среде, чем большинство других типов клапанов, что обеспечивает хорошее уплотнение, даже если среда не является чистой. Эти характеристики делают их лучшим выбором для запорных и регулирующих устройств, где часто используются задвижки и шаровые клапаны, но им не хватает точного управления этими альтернативами в приложениях дросселирования.

Разница между задвижками и шаровыми кранами

Одним из наиболее важных компонентов функциональной водопроводной системы является клапан, который в ней находится. Клапаны позволяют запускать и останавливать поток жидкости, и они должны работать хорошо, чтобы предотвратить утечку и избыточный поток. Хотя на рынке представлено множество типов клапанов, наиболее распространенными являются шаровые краны и задвижки. Это информация, которую вам нужно знать о двух типах клапанов.

Различия в операциях

В шаровых кранах используется вращающийся шар с отверстием и штоком. Когда ручка, прикрепленная к штоку, поворачивается, она вращает шар, открывая или закрывая клапан. Этот тип клапана также известен как четвертьоборотный клапан, поскольку ручку нужно повернуть всего на 90 ° (четверть оборота), чтобы разрешить или остановить поток среды. Когда ручка параллельна трубе, клапан открыт, а когда ручка перпендикулярна трубе, клапан закрыт. Более подробный анализ шаровых кранов можно найти в нашей технической статье о шаровых кранах.

Задвижки используют задвижку для управления потоком среды. Затвор представляет собой прочную дисковую конструкцию, прикрепленную к штоку. Затвор поднимается, чтобы открыть клапан, и опускается обратно в положение, чтобы закрыть клапан. Клапан имеет крышку, которая контролирует положение затвора при вращении. Этот тип клапана также известен как многооборотный клапан, поскольку для полного открытия или закрытия клапана требуется поворот более чем на 360°. Более подробный анализ задвижек можно найти в нашей технической статье по задвижкам.

Разница в емкости уплотнений клапанов

Для шаровых кранов уплотнение может быть фиксированным для плавающих шаровых кранов или плавающим для шаровых кранов, установленных на цапфе. Поскольку шаровые краны обычно используются в условиях низкого давления, учитывая характер их рабочего механизма, основное уплотнение обычно изготавливается из ПТФЭ и других родственных материалов.

Хотя быстрое закрытие и открытие шарового крана является преимуществом, оно также может вызвать некоторые проблемы. Шаровые краны чувствительны к гидравлическому удару или внезапным скачкам давления при закрытии клапана. Эта ситуация может привести к повреждению седла шарового крана.

Кроме того, гидроудар может повысить давление внутри шарового крана. В тех случаях, когда это может произойти, например, при работе с горючими материалами, используется аварийное уплотнение седла клапана, обычно изготовленное из металла. Это второй барьер в условиях, когда упругое уплотнение повреждается при работе под высоким давлением. Для сброса давления шаровой кран может быть оснащен устройством сброса давления.

Задвижка снижает падение давления до минимума при полном открытии. Это достигается за счет использования конструкции с полным отверстием. Это означает, что размер клапана равен размеру трубы. Именно эта особенность задвижки дает ей преимущество перед шаровым краном. В задвижках гидроудар не возникает.

Что лучше задвижка или шаровой кран?

Шаровые краны имеют свои преимущества и недостатки, как и задвижки. Шаровые краны более эффективно обеспечивают более плотное уплотнение, более надежны и служат дольше, чем задвижки, но, как правило, дороже. Обычно они используются для отключения и управления. Поскольку шаровые краны можно открывать и закрывать немедленно, они более подвержены гидравлическому удару, чем задвижки. Итак, выберите задвижку или шаровой кран. Сделайте свой выбор, основываясь на следующих преимуществах и недостатках, или свяжитесь с ZECO Commercial@zecovalve.com, чтобы сделать свой выбор.

Преимущества задвижек

Низкое сопротивление жидкости; Корпус задвижки имеет прямоточную конструкцию, не меняет направление потока, так что жидкость через клапан (полностью открытый) имеет наименьшее сопротивление.

Превосходные характеристики уплотнения; герметичность шарового клапана не так хороша, как у задвижки. Задвижка имеет более быстрый и простой механизм открытия и закрытия, чем другие шаровые клапаны.

Двунаправленный; задвижки могут течь в обоих направлениях. Они не ограничиваются односторонним потоком и не зависят от направления потока СМИ. Поэтому задвижки подходят для использования в трубопроводах с разными направлениями потока.

Задвижки имеют широкий спектр применения; они легко адаптируются и могут использоваться в различных средах, включая пар, масло и другие жидкости. Кроме того, задвижку можно использовать для сред с сыпучими веществами и высокой вязкостью. Его также можно использовать в качестве клапана системы низкого вакуума и выпускного клапана.

Недостатки задвижек

Скорость открытия и закрытия низкая, и клапан должен быть поднят в верхнюю часть камеры во время открытия и должен упасть в седло во время закрытия. В результате клапану приходится перемещаться на значительное расстояние, чтобы открыться или закрыться, что приводит к увеличению времени открытия и закрытия.

Склонен к царапинам; чрезмерное трение между двумя уплотнительными поверхностями затвора и седлом клапана во время открытия и закрытия, что приводит к появлению царапин на уплотнительных поверхностях. На первый взгляд эти царапины могут показаться незначительными, но со временем они повлияют на качество уплотнения и срок службы.

Преимущества шаровых кранов

Эффективное уплотнение; Среди других типов клапанов шаровой кран обладает хорошими герметизирующими характеристиками и не допускает утечек.

Крепкий; способны выдерживать высокое давление до 700 бар и более. Они также могут выдерживать высокие температуры до 350°C.

Легко использовать; Доступны во фланцевом, приварном, резьбовом, дуплексном, тройном зажиме и тонкостенном исполнениях. Его просто настроить и использовать.

Простота ремонта и обслуживания, продлевающая срок службы.

Экономичный; экономичный клапан для любого требуемого применения.

Универсальный; доступны в виде 2-ходовых и 3-ходовых шаровых кранов для подачи, отклонения и сведения сред.

Недостатки шаровых кранов

Износ; Если в среде присутствуют взвешенные частицы, корпус клапана и шаровой клапан изнашиваются, и клапан может быть поврежден.

Более дорогая цена.

Больше возможностей для гидроудара

Почему шаровой кран предпочтительнее задвижки?

В отличие от задвижек, шаровые краны обеспечивают герметичное уплотнение и обладают полной запорной характеристикой. Таким образом, шаровые краны больше подходят для таких применений, как природный газ, где важно надежное долговременное уплотнение.

Можно ли заменить задвижку на шаровой кран?

Поскольку задвижки и шаровые краны выполняют одну и ту же функцию, конструктивная длина задвижек и шаровых кранов, будь то EN558, AMSE B16.10 или другие национальные стандарты, имеет одинаковую конструктивную длину для одного и того же давления в скважине, поэтому мы можем заменить их при в любой момент

Мы задвижка и поставщики шаровых кранов. Если вы заинтересованы в нашей продукции, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Клапан ZECO

NBR поворотный клапан

Что такое шаровой клапан?

Ремонт задвижек

Что такое осевой обратный клапан

Производитель задвижек с ручным управлением

Что такое глобусные клапаны?

Десять статей до и после

Введение в шаровой клапан

Шаровой клапан против задвижки

Плюсы задвижки