Задвижки и шаровые краны - два наиболее распространенных вида арматуры, используемых в промышленности. Обе они вносят большой вклад в работу любого промышленного предприятия. Они могут выглядеть одинаково, но функционируют эти клапаны по-разному. В этой статье вы узнаете, что делает задвижки и шаровые краны по отдельности уникальными, а также основные различия между ними.
Что такое Задвижка?
Задвижки - это линейная арматура, относящаяся к семейству запорной арматуры. Отличаясь клинообразным диском, задвижка обычно используется для изоляции сред, поскольку может плотно перекрывать их. Этот вид арматуры может использоваться в тех случаях, когда требуется герметичность. Особый вид задвижек, ножевые задвижки, используются для более густых и вязких сред.
Задвижки обеспечивают незначительные перепады давления, поскольку на пути потока среды нет препятствий. Затвор работает за счет движения диска затвора вверх для открытия клапана. Закрытие происходит при движении диска вниз до соприкосновения с седлом. Диск задвижки может иметь форму клина, ножа или параллели.
Несмотря на то, что задвижка обладает некоторой дроссельной способностью, она не используется для регулирования потока рабочей среды. Ее диск тонкий, поэтому вибрация от рабочей среды приводит к смещению тонкого диска относительно своего седла. Это приводит к повреждению и сокращению срока службы. Чтобы продлить срок службы клапана, задвижка должна полностью открываться или полностью закрываться при использовании.
Что такое Шаровой клапан?
Шаровой клапан также относится к семейству клапанов линейного перемещения. Его функции включают остановку и запуск среды, а также регулирование потока среды. Благодаря своей конструкции, шаровой клапан обеспечивает герметичность и снижает вероятность утечки.
Шаровой клапан получил такое название благодаря традиционной конструкции корпуса, напоминающей глобус. Однако, как вам скажет один из китайских производителей задвижек, современные шаровые клапаны могут адаптироваться к другим формам корпуса. Диск, похожий на пробку, пропускает или запрещает поток среды.
Седла задвижек расположены параллельно потоку рабочей среды, поэтому при работе клапана эрозия седла меньше. Это также делает задвижку отличным дроссельным клапаном. Недостатком является высокий перепад давления, обусловленный его конструкцией.
Если вы посмотрите на изображение выше, то заметите, что клапан заставляет среду менять направление потока именно внутри клапана. Кроме того, поток среды внутри клапана зависит от расстояния между седлом и диском. Чем они дальше, тем больше жидкости поступает внутрь.
Шаровые клапаны очень хорошо подходят для применения в тех случаях, когда основное внимание уделяется безопасности и утечкам. Эти клапаны часто имеют конструкцию с верхним входом, то есть доступ к внутренним компонентам клапана осуществляется сверху.
Задвижка в сравнении с шаровым клапаном
Всегда можно сравнить задвижку с шаровым краном. Входящие в семейство линейных клапанов, они используются в трубопроводных системах в тандеме. Как их использовать? Посмотрите на различия между ними ниже:
Принципы работы:
Когда шаровой клапан открывается или закрывается, шток клапана поднимается, т. е. при вращении маховика маховик вращается и поднимается вместе со штоком клапана. В задвижке маховик вращается, позволяя штоку подниматься и опускаться, при этом положение маховика не изменяется.
У задвижки есть только два состояния - полностью открытое или полностью закрытое. Ход открытия и закрытия затвора довольно широк, а время открытия и закрытия очень велико; движение тарелки клапана шарового крана намного короче, и тарелка клапана шарового крана останавливается в определенном положении во время движения. Во-первых, он используется для регулировки потока, в то время как задвижка может использоваться только для перекрытия и не имеет других функций.
Применение:
Шаровые краны используются там, где не важны сильные изменения давления. В то время как задвижки обычно используются там, где очень важны даже небольшие перепады давления. Еще одно различие в применении этих двух клапанов заключается в том, что задвижки бывают разнонаправленными, а шаровые клапаны - однонаправленными.
Функция:
Задвижка не предназначена для регулирования потока; она предназначена для изоляции среды. Задвижка не может выдержать силу потока среды в частично открытом положении. С другой стороны, шаровой клапан - это скорее регулирующая арматура.
Структура:
Еще одно различие между задвижками и шаровыми кранами заключается в их структуре. Шаровой клапан сложнее задвижки. В верхней части корпуса находятся многие внутренние детали задвижки. У них может быть восходящий или невосходящий шток. Клапан включается, и корпус открывается. Именно поэтому перепад давления так мал. Шаровые клапаны сложнее, поскольку их внутренние части находятся в полости. Основная функция шарового клапана - обеспечение принудительного перекрытия и дросселирования. Шаровые клапаны также могут использоваться для изменения направления или скорости потока, что может привести к большим перепадам давления.
Цена:
Благодаря своей простоте задвижки могут быть более доступными по цене, чем шаровые краны того же размера.
Общая разница между задвижкой и шаровым клапаном
Задвижки относятся к линейным клапанам и семейству запорной арматуры. Они имеют клинообразный диск. Благодаря своей способности обеспечивать герметичность, они обычно используются для изоляции сред. При работе с более плотными средами для обеспечения герметичности используется специальный вид задвижек, известный как ножевые задвижки. Диск шиберной задвижки может иметь форму ножа, клина или параллели. Как уже говорилось выше, они обеспечивают небольшое падение давления, поскольку поток среды проходит через них без препятствий.
Когда диск движется вверх, клапан находится в открытом положении и начинает работать. Когда диск движется вниз и достигает седла, он находится в закрытом положении и поток прекращается.
Задвижки обычно не используются для регулирования потока рабочей среды. Из-за тонкого диска вибрация при движении среды приводит к смещению диска относительно седла, что вызывает повреждения и постоянную необходимость в обслуживании.
Шаровые клапаны также относятся к семейству клапанов линейного перемещения. Они используются для остановки и запуска потока среды. Они также могут регулировать поток среды. Они обеспечивают герметичное перекрытие и низкую вероятность утечки. Если безопасность и утечки являются главными причинами для беспокойства, то шаровые клапаны должны быть вашим выбором.
Седла шаровых клапанов расположены параллельно потоку рабочей среды, и благодаря этому движению в открытом положении седло меньше истирается. Они также считаются отличными дроссельными клапанами. Как упоминалось выше, благодаря своей конструкции они имеют высокий перепад давления, который считается точкой спада.
Быстрое сравнение шарового клапана с задвижкой
- Шаровые краны обычно используются для регулирования расхода, а задвижки - для управления включением-выключением.
- Задвижки дешевле, чем шаровые краны.
- Задвижки имеют небольшой перепад давления на клапане и оказывают незначительное сопротивление потоку среды в открытом положении. Шаровые клапаны, напротив, оказывают значительное сопротивление потоку среды и имеют высокий перепад давления.
- Задвижки имеют простую конструкцию, в то время как шаровые краны - сложную.
- Задвижки бывают однонаправленными, а перчаточные клапаны - разнонаправленными.
- Задвижки обеспечивают незначительное задерживание жидкости в трубопроводе, а шаровые задвижки задерживают большее количество из-за направления потока.
Как выбрать между шаровым и задвижным клапаном
При принятии решения о выборе шарового или шиберного клапана необходимо учитывать несколько факторов. Первый - это тип среды, которая будет протекать через клапан. Если вы работаете с жидкостью, то, как правило, лучше выбрать шаровой клапан. Если же вы имеете дело с газом, то лучшим вариантом может стать задвижка. Второй фактор, который следует учитывать, - это давление. Шаровые краны могут выдерживать более высокое давление, чем задвижки, поэтому если вы работаете со средами под высоким давлением, то вам подойдет шаровой кран. Наконец, вам нужно решить, какой размер клапана вам нужен. Шаровые краны бывают разных размеров, от маленьких, способных пропускать несколько литров в минуту, до больших, способных пропускать сотни литров в минуту.
Удивительная особенность клапанов заключается в том, что они могут выглядеть одинаково, но функционировать совершенно по-разному. Это справедливо и в отношении задвижек и шаровых кранов. Если вы ищете поставщика промышленной арматуры, вы можете выбрать производитель задвижек с ручным управлением в США или ZECO в Китае. Вы также можете найти отличных производителей в этом полном справочнике производителей клапанов в Китае.
Похожие теги :
Десять статей до и после
Топ-8 производителей задвижек в США - Zeco Valve
Лучшие 10 производителей задвижек в Индии - Zeco Valve
Ознакомление с поворотными клапанами типа "наконечник" и "вафля
Обращали ли вы внимание на эту особенность криогенных клапанов
Выбор между бронзовыми и латунными клапанами
Ножевая задвижка в сравнении с задвижкой
Как работает задвижка? - Клапан Zeco
Russian 
English 
German 
Spanish 
French 
Portuguese 
Turkish