Клапан постоянного давления – Клапан регулирования давления

Регулирующие клапаны постоянного давления предназначены для применений, требующих стабильного давления на выходе или на входе. Эти приложения включают пастеризацию, сепарацию, системы наполнения, фильтры, фильтры и теплообменники.

Что такое Клапан постоянного давления?

Клапаны постоянного давления контролируют давление в системе на стороне выхода за клапаном, т. е. в резервуаре, реле давления и во всех точках использования в доме.

Как работает клапан постоянного давления?

1. Промежуточное давление Pe между входным давлением (первичным давлением) P1 и выходным давлением (вторичным давлением) P2 формируется внутри пилотного клапана и передается в верхнюю часть основного клапана для поддержания соответствующего открытия главного клапана.
2. Когда объем использования на выпускной стороне уменьшается и выпускное давление P2 поднимается выше заданного давления, пилотный клапан A открывается, а пилотный клапан B закрывается, повышая промежуточное давление Pe. Это приводит к сужению главного клапана и снижению выходного давления до заданного давления.
   И наоборот, когда объем использования на выпускной стороне увеличивается и выходное давление P2 падает ниже заданного давления, пилотный клапан A закрывается, а пилотный клапан B открывается, чтобы снизить промежуточное давление Pe. Это приводит к открытию главного клапана и повышению давления на выходе до заданного давления.
3. С помощью того же механизма пилотный клапан реагирует на колебания входного давления, тем самым автоматически регулируя открытие основного клапана соответствующим образом и поддерживая выходное давление на заданном уровне.
4. В полностью закрытом состоянии пилотный клапан B полностью закрыт выходным давлением, и в то же время входное давление эффективно воспринимается верхней частью главного клапана. Поэтому главный клапан плотно закрывается, а впускная и выпускная стороны полностью перекрыты.
5. Установочное давление можно точно регулировать с помощью винтовой пружины пилотного клапана.
   Если главный клапан, пилотный клапан A или пилотный клапан B засоряются инородным материалом, засоренный клапан открывается в ответ на изменение давления из-за засорения и автоматически удаляет посторонний материал.

Структурная композиция клапана постоянного давления

Внутри клапана имеется мембрана и золотниковый плунжер. Система немедленно отреагирует на изменение давления продукта и скорректирует свое положение, чтобы сохранить заданное давление неизменным. Клапан работает через клапан регулирования давления сжатого газа и манометр на производственной линии. Оптимизированная конструкция основного корпуса дает CPM-2 преимущества продуктов, которые включают чрезвычайно высокую чистоту. Поскольку входное отверстие находится под углом 90 градусов к нижней части основного корпуса клапана, скопление остаточной жидкости отсутствует. Специальная конструкция плунжера обеспечивает меньший поток жидкости и более высокий поток CIP. Регулирующий клапан постоянного давления в основном используется для обеспечения постоянного давления пробы воды в устройстве для отбора проб водяного пара. Он подходит для клапана регулятора тока с ручным отбором проб. Он может обеспечить постоянное давление и ток пробы воды, повысить точность измерений прибора и устранить влияние давления пробы воды и колебаний расхода на измерения прибора.

Рабочий процесс клапанов постоянного давления

• 1. Устройство контроля постоянного давления может устанавливать выходное давление в диапазоне от 0,05 до 0,5 МПа путем регулировки маховика. Когда давление на входе сильно колеблется, открытие клапана автоматически регулируется внутри клапана, чтобы поддерживать стабильное давление на выходе.
• 2. Устройство контроля постоянного давления имеет функцию защиты от избыточного давления. Когда выходное давление превышает заданное значение, клапан автоматически закрывается, чтобы предотвратить повреждение прибора.

Преимущества клапана постоянного давления

• Возможность работы в обоих направлениях потока (вверх и вниз по течению)
• Точное управление конусом клапана благодаря многослойной плоской мембране (длительный срок службы)
• Идеальная очищаемость, отсутствие мертвых зон и щелей, полностью открытый клапан для достаточной производительности CIP.

Превосходный контроль давления и полное перекрытие жидкости

Поскольку открывающаяся и закрывающаяся части клапана расположены вдоль одной оси, пилотный клапан обеспечивает превосходное управление давлением в любых условиях.

Уникальный механизм закрытия обеспечивает полное перекрытие воды. Установленное давление на выходе поддерживается даже в полностью закрытом состоянии, что позволяет снизить затраты на трубы на выходе клапана.

Пилотный клапан не имеет фиксированного ограничительного канала, как игольчатый клапан, и поэтому устойчив к засорению.
И даже если происходит засорение посторонним материалом, встроенный механизм самоочистки заставляет засоренную часть клапана автоматически открываться для удаления постороннего материала.

Благодаря простой конструкции не требуется трудоемких регулировок. Благодаря превосходной долговечности и практически не требующему технического обслуживания использование этого клапана снижает затраты на техническое обслуживание.

Похожие теги :