Шаровой кран Grove B5 – Клапан ZECO

Шаровой кран GROVE B5 с боковым входом – Zeco Valve

Jerry — Ср, 29 дек 2021 04:21:45 +0000

Что такое РОЩА Шаровой клапан?

Клапан GROVE изготовлен из кованых компонентов, скрепленных болтами с боковым входом. Стандартные конструкции идеально подходят для передачи и стандартных производственных операций. Эта конструкция также позволяет создавать специальные конфигурации, необходимые в таких приложениях, как подводные установки и заводы по производству СПГ.

Стандартные характеристики шаровых кранов GROVE

Диапазон размеров: от 6 до 64 дюймов.
Классы ASME: от 150 до 900
Установленная цапфа
Двойные барьерные уплотнения штока
Стебель отделен от шара
Противовыбросовая конструкция штока
Аварийная масленка штока
Самосмазывающиеся подшипники скольжения из ПТФЭ с низким коэффициентом трения и упорные шайбы
Первичное уплотнение «металл-металл» и защищенное вторичное кольцевое уплотнение.
Седла с двойным поршневым эффектом (двойной уплотнительный барьер в обоих направлениях)]
Двойная блокировка и прокачка
Клапан сброса давления в полости корпуса для предотвращения блокировки давления
Система впрыска герметика для аварийной герметизации седла
Внешние упоры, установленные на заводе
Встроенный упор в переходной пластине для постоянной фиксации открытого и закрытого положения.
Химическое никелевое покрытие на деталях, регулирующих давление, и штоке.
Маркировка CE (директива PED)

Дополнительные функции шаровых кранов GROVE

Тройные барьерные уплотнения штока
Аварийная масленка штока
Саморазгрузочные седла
Пластиковая полимерная вставка для уплотнения седла
Подпружиненные манжетные уплотнения из ПТФЭ для уплотнения седла и штока.
Уплотнение седла металл-металл
Накладка из нержавеющей стали или Inconel 625 на участках уплотнения
Уплотнения, устойчивые к взрывной декомпрессии (стандартно для класса 600 и выше)
Антистатическое устройство
Пожаробезопасен в соответствии с API 607.

Соответствие стандартам шаровых кранов GROVE

Пожаробезопасен в соответствии с API 6FA, BS 6755 Часть 2.

Применение шаровых кранов GROVE

Шаровые краны с разъемным корпусом и боковым входом производятся в широком диапазоне диаметров и размеров.
классы давления.

В стандартном исполнении арматура предназначена для магистральных трубопроводов, насосных, компрессионных и закачивающих установок, морских платформ, береговых
терминалы, ловушки для свиней, измерительные станции и устройства для защиты от перенапряжения.

В специальных версиях клапаны используются для подводных установок и на заводах по производству СПГ.

Разъемная конструкция кузова позволяет использовать кованые материалы различных марок углеродистой стали, нержавеющей стали и высоколегированных сплавов, что соответствует самым жестким условиям эксплуатации.

Клапан ZECO

Что такое шаровой клапан?

Производитель задвижек с ручным управлением

Что такое осевой обратный клапан

Что такое задвижка?

Разница между задвижкой и поворотной заслонкой

Что такое глобусные клапаны?

Шанхайский завод редукционных клапанов

Что такое автоматические регулирующие клапаны?

Шаровой кран против шарового крана

Десять статей до и после

Синусоидальные инверторы Belpa - Zeco Valve

Продукция ITT Reznor продается! - Клапан Zeco

Предварительный усилитель для турбинных счетчиков ITT BARTON модели 818A и 818EU - Zeco Valve

Barton Model 224 - клапан Zeco

Задвижка Cameron GROVE G12 – Zeco Valve

Модель Barton 247 – Клапан Zeco

Серия Cameron LEDEEN SY – клапан Zeco

Насосы для замены масла и перекачки дизельного топлива ITT Jabsco на складе! - Зеко Клапан

Однофазные трансформаторы Belpa – Zeco Valve

Конусный расходомер NuFlo DP – клапан Zeco

The post GROVE B5 Side Entry Ball valve – Zeco Valve appeared first on ZECO Valve.

Задвижка GROVE – Задвижка CAMERON

Jerry — Ср, 29 дек 2021 04:21:32 +0000

Задвижка GROVE G12 представляет собой проходная задвижка с литым корпусом.

Что такое задвижка CAMERON?

Затвор CAMERON типа FC - это проверенный на практике клапан, который обеспечивает надежность и взаимозаменяемость, двунаправленное уплотнение и не поднимающийся шток, что делает его идеально подходящим для буровых манифольдов, X-mas trees и тяжелых условий эксплуатации, цельный затвор помогает предотвратить попадание осадка в полость корпуса и предотвращает блокировку давления при падении давления в верхнем течении, легко оснащается гидравлическими приводами для манифольда или подводного обслуживания.

Что такое задвижка CAMERON GROVE G12?

Задвижка Cameron GROVE G12 - это проходная задвижка с литым корпусом. Клапан полностью соответствует стандарту API Spec 6D. Эта серия разработана для стандартного применения, но ее конструкция также особенно подходит для проектов, где требуются специальные материалы и отделка. Конструкция с верхним входом обеспечивает простоту обслуживания в широком диапазоне применений, например, в магистральных клапанах нефте- и газопроводов, коллекторах, станционных клапанах, ловушках для запуска скребков и аварийного отключения (ESD). Традиционная область применения - транспортировка и распределение нефти и газа как на суше, так и на море.

Стандартные характеристики задвижек CAMERON

Двунаправленный
Уплотнения штока: Самоуплотняющиеся нераскатывающиеся манжетные уплотнения
Отсутствие боковой нагрузки и трения на штоке Низкое рабочее усилие
Защита штока и индикатор положения затвора
Сквозной канал, самоочищающийся, плавающий затвор для перекрытий
Самоослабляющееся плавающее сиденье всегда в контакте с воротами
Первичное уплотнение "металл-металл", вторичное уплотнение с защитным кольцом круглого сечения
Блокировка и отсечение и двойная блокировка и отсечение
Прокладка уплотнения верхнего штока Заменяется при нагнетании давления в линию
Корпус "верхнего входа" для линейного обслуживания

Дополнительные характеристики задвижек CAMERON

Встроенная система впрыска герметика для аварийной герметизации
Затвор обратного действия
Графитовая упаковка Пожаробезопасное уплотнение
Дизайн капота OS&Y
Заднее сиденье
Металл-металл с покрытием из карбида вольфрама (TCC) на седлах и затворе
Юбки для сидений для работы с грязными жидкостями
Сиденья с пластиковой вставкой
Седла с двойным поршневым эффектом имеют ТРИПЛИЧНУЮ БАРЬЕРНУЮ ПРОНИЦАЕМОСТЬ от верхней до нижней стороны клапана

Клапан ZECO

Производитель задвижек - Различные типы задвижек

Что такое задвижка?

Разница между задвижкой и поворотной заслонкой

Ремонт задвижек

Задвижки и шаровые краны

Десять статей до и после

Belimo Water Solutions - Zeco Valve

Barton Instruments Индикаторный переключатель передатчика (ITS) - Zeco Valve

Самостоятельные гидравлические приводы Cameron Ledeen - Zeco Valve

Приводы Asco AH91 / AH92 / AH93 / AH94 / AH95 / AH96 - Zeco Valve

Barton Instruments Модель 247C и 246C - Клапан Zeco

Barton Model 224 - клапан Zeco

Предварительный усилитель для турбинных счетчиков ITT BARTON модели 818A и 818EU - Zeco Valve

Продукция ITT Reznor продается! - Клапан Zeco

Синусоидальные инверторы Belpa - Zeco Valve

Шаровой кран Cameron GROVE B5 с боковым входом - Zeco Valve

The post GROVE Gate Valve – CAMERON Gate Valve appeared first on ZECO Valve.

КЛАПАН CAMERON GROVE И ШАРОВЫЕ КРАНЫ CAMERON

Jerry — Ср, 29 дек 2021 04:16:54 +0000

В 1920 году Гарри Кэмерон и Джеймс Аберкромби основали компанию Cameron Iron Works. Два года спустя они изобрели первый в мире противовыбросовый превентор (ПВП) — инновацию, которая не только произвела революцию в стандартах безопасности в нефтегазовой отрасли, но и стала основой одной из самых знаковых компаний и брендов отрасли.

Обзор Кэмерона

Шаровые краны с боковым входом Cameron GROVE производятся в широком диапазоне диаметров и классов давления. Клапаны предназначены для магистральных трубопроводов, насосных установок, установок сжатия и обратной закачки, морских платформ, береговых терминалов, ловушек для скребков, измерительных станций и устройств для снижения пульсаций. Разъемная конструкция корпуса позволяет использовать кованые материалы различных марок углеродистой стали, нержавеющей стали и высоколегированных сплавов, обеспечивая тем самым соответствие самым жестким условиям эксплуатации.

Цельносварной шаровой кран CAMERON, один из самых надежных клапанов в нефтяной промышленности, сочетает в себе прочность кованых компонентов с легкой и компактной сферической конструкцией. Цельносварные шаровые краны CAMERON соответствуют стандартам ASME/ANSI от 150 до 2500 (от PN 20 до PN 420) и API от 2000 до 5000. Изготовленные из кованой стали, обеспечивающей однородную мелкозернистую структуру и прочность, они могут иметь размеры от 2 до 56 дюймов (от 50 до 1400 мм).

Отличительная конструкция цельносварного шарового крана CAMERON придает ему прочность при уменьшенном весе, а также устойчивость к давлению и нагрузкам в трубопроводе. Компактная сферическая конструкция также исключает фланцы корпуса, уменьшая общий размер и возможные пути утечек.

Особенности и преимущества шарового крана Grove

Замените уплотнение штока
- В том маловероятном случае, когда потребуется замена уплотнения штока, это можно безопасно выполнить при работающем клапане. При вентиляции полости корпуса все давление в линии, идущее в область штока, также стравливается. Пожалуйста, свяжитесь с вашим торговым представителем, чтобы получить инструкции по техническому обслуживанию. Защитите работу ниже по потоку. Когда клапан закрыт, а вентиляционный фитинг открыт, вероятность попадания рабочей среды в рабочую зону снижается.
Безопасность проверена на огнестойкость
- Цельносварные шаровые краны CAMERON могут поставляться в соответствии со стандартами API 6FA, API 607 и ISO 10497. Если отраслевые стандарты меняются или требования клиентов отличаются от указанных выше, обратитесь к своему торговому представителю.
Уплотнения штока
- Дельта-уплотнения и манжетные уплотнения из ПТФЭ встроены в верхнюю часть штока. ПТФЭ — это неразрушающийся материал с низким коэффициентом трения, который не подвергается быстрому декомпрессионному взрыву. Клапаны большинства размеров имеют возможность впрыскивания герметика для создания вторичного уплотнения.
- Шаровой шарнир, установленный на цапфе, обеспечивает работу с низким крутящим моментом. Независимо от размера или номинального давления, каждый цельносварной шаровой кран CAMERON устанавливается на цапфе. Высокопрочные кованые штоки расположены в подшипниках из нержавеющей стали, пропитанных ПТФЭ, что обеспечивает плавность и точность работы. Штоки, установленные на цапфе, поглощают тягу давления в трубопроводе, предотвращая избыточное трение между шаром и седлами, поэтому даже при полном номинальном рабочем давлении рабочий крутящий момент остается низким.
Двойная блокировка и прокачка
- Независимо от того, находится ли шар в полностью открытом или полностью закрытом положении, давление на каждой стороне шара блокируется из полости корпуса кольцом седла. Затем полость тела можно обескровить или дренировать через порт тела. При блокировке и стравливании шарового крана CAMERON можно выполнить следующее:
Проверка целостности клапана
- При удалении воздуха из корпуса клапана проверяется целостность уплотнения седла. Этот тест можно проводить с открытым или закрытым клапаном. Рабочие характеристики клапана также можно проверить путем проверки целостности уплотнения седла клапана.
Вторичное уплотнение седла
- Система впрыска герметика обеспечивает быстрый и простой способ восстановления герметичности затвора, если какой-либо посторонний предмет повредит уплотнительные поверхности. Систему впрыска также можно использовать для плановой промывки области седла в сервисах, где это может потребоваться.

Обзор клапана GROVE

Компания Grove Regulator Co., основанная в 1934 году Марвином Х. Гроувом, внесла значительный вклад в мировую индустрию клапанов. За шесть десятилетий компания Grove Regulator зарегистрировала и запатентовала сотни конструкций клапанов и регуляторов и обслуживала широкий спектр проектов — от подводных лодок времен Второй мировой войны и космических запусков НАСА до разработки ракетных двигателей и глубоководных линий электропередачи.

Первые успехи в поставке арматуры для газотранспортной отрасли заложили основу для постоянного присутствия бренда на рынке нефти и газа. В 2005 году компания Cameron добавила в свое портфолио клапаны GROVE.

Сегменты рынка и приложения

Клапаны GROVE отвечают частым циклам работы, высоким и низким температурам и агрессивным средам газопереработки, обеспечивая при этом повышенную безопасность и эксплуатационную эффективность.

■ Береговые операции — сепарация, удаление сточных вод, резервуарный парк, рекуперация, SAGD и применение нефтеносных песков.

■ Эксплуатация трубопроводов – передача, аварийное отключение, скребоки применения на насосных и компрессорных станциях

■ Хранение резервуаров для жидкости — изоляция резервуаров, коммерческий учет, дозирующие узлы, а также операции погрузки и разгрузки.

■ Морские операции — добыча, разделение, переработка и сжатие, а также хранение, измерение и экспорт.

■ Подводные операции — контроль жидкости и изоляция манифольдов, выкидных линий и стояков.

Шаровые краны с интегрированным седлом GROVE IST

Шаровой кран с интегрированным седлом GROVE IST удовлетворяет и превосходит потребности клиентов в критически важных областях применения: более длительный срок службы, небольшая и легкая занимаемая площадь, высокая эффективность и более низкая совокупная стоимость владения.

Следующее развитие конструкции шарового крана с креплением на цапфе, шаровой кран GROVE IST имеет запатентованную конструкцию седла, которая отделяет изгиб и деформацию шара от качества уплотнения. Когда на клапан подается давление, на его встроенное седло подается напряжение, обеспечивая надежное уплотнение, независимое от отклонения шара. Пока клапан открыт, запатентованный спойлер в контрседеле отводит жидкость и мусор от критических зон уплотнения, еще больше повышая надежность. Шаровой кран GROVE IST также имеет конструкцию с верхним входом, обеспечивающую оптимизированное и упрощенное линейное обслуживание, что сокращает общее время простоя.

Стебель
- Противовыбросовой шток установлен сзади в корпусе клапана.
Конструкция кузова
- Полость корпуса изолирована от трубопровода клапана, когда клапан полностью открыт или закрыт. Это позволяет вентилировать полость корпуса в атмосферу или опорожнять клапан под давлением.
Кованая стальная конструкция
- Резьбовая и болтовая конструкция позволяет комбинировать торцевые соединения на моделях T3 и B3.

Стандартные характеристики задвижки GROVE G4

Диапазон размеров: от 4 до 60 дюймов.
Классы ANSI: 150 – 1500
Полный порт или Вентури (6 дюймов или больше)
Торцевые соединения: фланцевые, приварные и приварные X-фланцы.
Применение: газ и жидкость
Защита штока
Ограничитель штока выравнивает ворота в закрытом положении
Шарикоподшипники с ресурсной смазкой
Уплотнение штока с впрыском герметика
Плавающие ворота с параллельными стенками не могут заедать, заклинивать или заедать.
Плавающие подпружиненные сиденья всегда в контакте с воротами.
Уплотнительные кольца седла плюс уплотнение металл по металлу
Полностью круглый, сквозное отверстие для кабелепровода
Подходит для услуг, требующих блокировки или двойной блокировки со стравливанием.

Зарегистрированная система качества ISO 9001
API 6D, 598 и Q1
API 607, 4-е издание – проверено на огнестойкость для четвертьоборотных клапанов с мягким седлом.
CE 0879 – сертификат одобрения в соответствии с требованиями правил для оборудования, работающего под давлением 1999 г.
АСМЭ Б16.34, Б16.10
NACE MR01-75 (ред. 2002 г.) устойчивый к сульфидному растрескиванию под напряжением металлик
Материалы для нефтепромыслового оборудования
Стальные клапаны CSA Z245.15
Код ASME Раздел VIII Раздел 1 для котлов и сосудов под давлением
Канадский регистрационный номер (CRN)
ASTM A105, A350 LF2, A479 Тип 316