В дисковом затворе с пазом для вращения используется червячный полюс, который приводит во вращение кулачок. Контакт на сигнальном устройстве нажимается в соответствии с ранее установленной информацией о положении, а затем выводится электрический сигнал «включено», отражающий открытие или закрытие дроссельной заслонки. Уплотнительная резина дроссельной заслонки с канавками изготовлена из EPDM, а верхний и нижний валы изготовлены из нержавеющей стали.
Преимущества дроссельной заслонки с рифленым концом:
- 1. Весь обрезиненный каркас из чугуна с шаровидным графитом покрыт высокоэффективной технологией вулканизации резины внутри и снаружи. Посадка плотная и прочная, геометрические размеры точные, эластичность уплотнения хорошая, металл сердечника клапана полностью изолирован от жидкости и устойчив к коррозии.
- 2. Медная гайка и каркас из ковкого чугуна встроенного сердечника клапана с медной гайкой прочно соединены с помощью специального процесса, чтобы гарантировать, что длительная работа и воздействие потока воды не ослабнут. И отказ управления клапаном будет предотвращен.
- 3. Эластичная задвижка с уплотняющим седлом клапана с плоским дном имеет полнопоточную прямоточную конструкцию, которая эквивалентна прямой трубе. В нем нелегко скапливаться мусор, обеспечивая надежную герметизацию и плавный поток жидкости.
- 4. Между крышкой клапана и корпусом клапана установлена самоуплотняющаяся конструкция. В допустимом диапазоне давлений, чем выше давление жидкости, тем плотнее уплотнение.
- 5. В верхней уплотнительной конструкции между специальным уплотнительным штоком клапана и крышкой клапана используются три О-образных уплотнительных кольца. По сравнению с уплотнительной конструкцией традиционного задвижки, уплотнение канала более плотное, а сопротивление трения значительно снижается. Клапан работает при любом открытии и давлении и имеет функцию блокировки штока клапана, гарантирующую, что шток клапана не будет выбит во время эксплуатации и технического обслуживания. Травмы персонала можно предотвратить.
- 6. Благодаря легкой и компактной конструкции максимальная рабочая высота уменьшается на 60–300 мм. По сравнению с традиционными задвижками существенно экономится инженерное пространство. Корпус изготовлен из ковкого чугуна. Вес уменьшен примерно на 20%-30% по сравнению с традиционной задвижкой. И установка и обслуживание удобны.
ZECO является одним из ведущих производителей дисковых затворов с пазами в Китае. Добро пожаловать, свяжитесь с нами!